ケロはちのブログ一覧

Q1. 現在のお車に専門店等のガラスコートをされた場合、何年前にしましたか？
回答：新車納車時5年前に施工のみ。
Q2. これまでにガラスコート製品を使用したことがあれば製品名を教えて下さい
回答：特に無し

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【グラシアスゴールド】 について書いています。


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自宅や出先での充電が難しい日の本ではモーター＋内燃機関によるスタイルが現実的と考えられますよね🍀

MCで生まれ変った　FIT e-HEVが気になるは必然かな♪

新型FIT🍀
高速&山登りは内燃機関がメインになり街乗りはEVが主役となるらしいね。2モーターハイブリッド♫視界良好で見た目はコンパクトですがキャビンは意外と広々としていてリアシートの乗り心地は中々良いかな♥


NEW NOTE🍀
第２世代になるらしいけどEV初心者には見分けがつきません。
モーターの出力Upとインバータの小型軽量化で出足加速が俊敏になったとか&プロバイロットまでが標準装備されているんですね！！

前後2モーターにしている点は同様ですが、NOTEは内燃機関は充電のみでモーターで動く。KICKS同様に癖が強く、たまにしか乗らない人には馴れるまでに時間が掛かりそうかな🍀&コンソールが何故か宙に浮いている??下にはティッシュボックスが入りますからって（笑）妙に邪魔なんですけど(^o^;

どちらもBレンジがありましたよ？



ブレーキレンジで急坂下りの際に使用のエンジンブレーキらしいですね　

なら!！急加速も得意なのかな？

暖かくなって来ると屋根が開き


なかなか終わりのクルマが見えて来ませんが!!

今はHondaに注目かなぁ♥

1961年頃に幼稚園に通園する際に使用していた懐かしい電車に乗りましたよ♫



1925年開業で、当時は！本線が渋谷駅から二子玉川駅まで路面電車（玉電/ﾀﾏﾃﾞﾝ）でしたね♥


1960年からは架線からの電気によるトロリーバスが同じ系統を走っていましたよ♬（大気汚染心配無用の電気バス）


1969年からは支線の下高井戸から三軒茶屋間になりすっかり江ノ電のように軒先沿線になりました。

昔は緑茶色の渋い車輌でしたが最近は🍀ピンク、ブルー、グリーンと色鮮やかに(^o^)



扉開閉が戸袋式では無く左右に車体外側に沿ってスライド♬

運転席もセンター寄りで大いに楽しめます（笑）



たまには🍀土日祝日を避けて世田谷線沿線を散歩するのも良いですねぇ