Keiすけのブログ一覧

別れは突然やってくる。
といっても事故ったとかではなく、次の車が見つかったからなのだが。

車検を来年早々に控え、どうしようか考えていたところ
以前から気になっていた車が格安で売り出し中であった。


早速、支払い計画・チューニング計画・購入後のウキウキ生活など
ひとしきり妄想した上で（笑）
交渉２日目で即決、無事契約となりました。

現車を見ずにネット購入はこれで３台目となり、妙に手慣れてしまった
自分が可笑しくもあるが、今度の車も走行距離が相当伸びているため
不都合をその都度つぶしていくことになると思う。



ＨＲ－Ｖも走行１８万キロに届こうかという所だが、今が一番調子いい。
売却のため純正鉄チン＋スタッドレスに履き替えたところ
バネ下重量が減って車が軽く感じ、相変わらずのハンドリングの良さを
再発見。設計の古いエンジンも、丈夫だしトルクがあって乗りやすい。
カタログスペックを意識せず（というよりいつの間にか気にならなくなった）
これほど純粋に走りを楽しめる車はありませんでした。



この車の良さを分かってくれる人の元にもうすぐ旅立ちます。
ちょっと早いけど、今まで本当にありがとう！

年間３万キロオーバーのペースを維持し、ついに15万キロ達成。
所有してからの走行距離のほうが長くなりました。
ホイールも変わったことやし、まだまだ頑張ってもらいまっせー。

今日、初めて国道を走ってるキザシとすれ違った。
やっぱ、かっこええ。
キザシもＣＭやったらええのに。
海外のＣＭをそのまま流すとか。
そのほうがインパクトありそうやのに。

そもそも受注生産ではムリか･･･。

近所の車屋でパワステ不調を診てもらったところ、ユニット交換も覚悟とのこと。
ただ、すぐに修理できるカネもないので悩んでたところ
「イチかバチか添加剤入れてみる？」
と、栄養ドリンクのさらに半分ほどの量の添加剤を入れてもらった。
それが、効果テキメン！！
一気にパワステが軽くなり、異音もほぼ解消！
いやー、餅は餅屋ですなー！

岩○自動車さま、あーざす！

１ヶ月ほど前からパワステの調子がおかしい。
重い。異音。
確かにフルードは汚れているが、車屋さん曰く原因はそれだけではないようで。
エアコン使用で症状が顕著になるのはなぜ？オルタ弱ってる？
始動からしばらくは正常に作動しているのも不思議。
もしポンプやらギヤボックスまで交換となれば費用が半端ではない。
とりあえず金がないのでフルード交換で様子見か？
向こう１０万キロを考えて、思い切って長期入院か？
がんばって稼がねば（笑）