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とりあえずＴＥ３７ＳＬ（ガンメタ）。

サイズは１７インチ　８.５J　オフセット＋４０

１７インチは生産中止ってことで、残り２セットのみとのことでした。

慌てて発注。

サイズ合うの？

なんとか逝けそうです。

ランエボの社外アルミで、タイヤ外径以外のフィッティングしてました。

ツライチぐらいになりそうです。


タイヤは？

ジオランダーAＴ　２３５　６５　１７です。

外形が３センチほどでかいですが。

ハンドル切った時の最低の余裕が２から３ｃｍ。

とりあえず入るが。

跳ねた時が厳しいかも。

フェンダー内側一部カット＆車高上げで対処します。


もちろん足回りもです。

１０万キロ走ってますので。

ショックも交換。

車高を上げるので、純正タイプのカヤバにしました。

それに４ｃｍアップのスプリング。

ガンメタのボディに車高アップ＆ガンメタのＴＥ３７。

かなりいい感じになるんじゃないでしょうか？

それから帰りに。

三菱ディーラーにも。

純正のガードみたいなの着けてるけど............................。

結構傷だらけ。

これも交換します。

とりあえず今回はここまで。

希望通りの感じになってくれればいいのですが。

次は、エアクリ．マフラー．スロットルコントローラー．リアスポ．アンダーガード．ナビにバックモニター．ボディ補強パーツ．各種消耗品まで考えてます。

よく考えたら、発注済のやつだけで５０諭吉コース。

更に後のやつを入れると１００諭吉コース。

欲しい車１台買えるわ。

とは言っても、アウトランダーは親の形見。

廃車にするまで乗るつもりですので、ある程度は仕方ないです。