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一応、脱サラ予定はブログに載せてたんですが。

ある程度のプランは考えても、現実は厳しいですよね。

どうせなら、機械を色々入れてなんでも対応出来るようにやろうかと思いました。

とはいってもね。

いきなり機械入れて出来るか？

無理！

って事で、昔から世話になってるある方に弟子入り志願しました。

とりあえず会社辞めるまでは、休みの日(月10日程度)のみ。

技術習うって言っても、とりあえずお金は無理だから。

無償で、仕事を手伝いますとの条件です。

それなら色々教えてやると言ってくれました。

他にも、20年近い付き合いの先輩が手伝ってくれると言われましたし。

しかもラッキーな事に。

その先輩主夫してますんで、バイト程度の給料でいいぞ！との事でした。

手伝いなら、普通の雑用しか出来ませんが、ある意味最強のバイトなんですよ。

元役所の税務課出身。

わかりますよね。

確定申告や経理等々任せられます。

独立するに辺り、借金をする事は無いですし。

ある程度の協力もある。

なんとかなるんじゃないかと思います。

乗ったモデルは1600のＧＴ。

一番安いやつです。

乗った感想。

確かに1600でも十分ですね。

特に走りに不満なし。

結構低回転からトルクが出るからパンチ力ありますね。

ＡＴのフィーリングは？

正直、アウトランダーの方が個人的には好み。

内装関係とかはシンプルで個人的には有りです。

ステアリングがスポーティーなのもいいです。

一番気になったのは。

ボディのでかさ。

ちょっと個人的にはいただけません。

小回り。

実際どんなものかは試乗じゃいまいち。

カタログデーターでは。

今のアウトランダーや前のベンツと比べて落ちる。

どうかな？

ボディでかくても、小回りきく車って運転しやすいんですよね。

とりあえず個人的な感想でした。

因みに試乗車の燃費計表示。

6キロ代後半。

試乗車だから仕方ないかな。

街中だしね。

気になる値引ですが、ほとんど無いと言われました。

端数カットも場合によっては厳しいとか言われました。