これはすごい！

よくこの走行距離のNAVI5が出てきましたね。これも今年から始まった15%重課の影響でしょうか？

エンジンマウントの劣化が指摘されていますが、この部品の純正パーツはもう入手不可能ではないでしょうか？

随分細かく劣化各所の画像が掲載されているので、比較的良心的と言えますかねえ。何とかよい里親が見つかるといいんですけど。

私も驚きました！

まだまだ全国各地を駆け巡れば
不動車も含めれば結構存在するような気がします。

隠し持っていたり（笑）

マウントは数年前にオーダーしたら
出てきましたよ。

この距離なら外装を整備すれば
まだまだいけるでしょう＾＾

うわぁ～っ、ナビ５だぁ～っ！
今で言うところのAT-MTモードの先駆ですよ！
ISUZUって技術力あるのにいつも勿体無いですよね！
博物館入りですよ！是穂、大事に乗り続けて下さい！

当時としてもものすごい
発想だったと思います。

本当にもったいないですよね。

この個体は誰かの手によって
救われ、大事にされるべき1台であると
思います！