4EC1-Tのブログ一覧

シリンダーヘッドまでばらして、部品が
到着して中身を確認したら、商品が
違っていた・・・

ちょっと残念な出来事でしたね。

いすゞさんしっかりしてくれ！

で、ディーラーさんを通じて、今回の
事情を説明してもらって、私が欲しい
部品は製作してもらえるのか・・・・？

時間はかかりましたが、数日後
ディーラーさんから電話が入りました。

「制作してくれるみたいです。ただし、型から制作となるので
数ヶ月単位での時間がかかります」

との回答をもらいました。

私とすれば、制作してもらえるのであれば
してもらいたかったので
(制作して当然でしょうという思いは少なからずにあった）
、迷わずオーダーをしました。

これで何とか部品は製作してもらえることに
なりました＾＾

ほっと一安心です。
（実は一安心できない所もあるのだが・・・）

ＪＴ６００君もそれからずっと整備工場の
片隅にボディーカバーを掛けての
休眠が始まりました。

それから、長期戦となる代車生活スタートです。

借りた車はいつもの車。



数ヶ月も代車生活を送ってきましたので
この車に慣れてしまいました。




そして、先日の9月末・・・・・・

早速、部品屋を通じて、肝心な一番厚いヘッドガスケットは
あるのかどうかを確認してもらうことにしました。

もし、これがなかったら、ヘッドがくめなくなり
ＪＴ６００君の路上復帰は絶望的なものになってしまうのか・・・
不安な気持ちで回答を待つことにしました。

数日後、部品屋さんから回答が・・・

その答えは、

「メーカー在庫なし」
「生産不可商品」

との回答が来ました。


・・・・・・・。
・・・・・・・。


どうします？
どうしてくれるんですか？


ここで、諦めちゃぁいけんと思い
早速地元のいすゞディーラーに
怒りの猛抗議！と言いたいところでしたが、
ここは１歩大人になって、１００歩譲って
冷静に＾＾、話をしました。



ディーラーさんには知り合いが数人いまして
部品課長に直接話をしたら、じゃぁ直接メーカーに
今回の事情をお話しして確認をしてくれるとの
回答を得ました。


メーカーからの回答には大分時間がかかりましたが、
その結果はさてどうなった？＠？・・・・

いよいよ、ヘッドガスケット交換の
時間がやって参りました(笑）



もうこれがなかったら、ＪＴ６００ジェミニは
不動車となってしまうところでした。

早速、箱を開けて、部品を取り出してみると
ヘットガスケットが間違いなく入ってました。

が、よ～く見ると、今回私が欲しい商品とは
違う商品が入っていたのです。
（写真がなくてごめんなさい）

どういうことかといいますと、
ＪＴ６００ジェミニの場合、シリンダーヘッドガスケットには

１．一番薄めのもの
２．中間の厚さのもの
３．一番厚手のもの

と3種類ございます。

私のＪＴ６００は以前にブロックとヘッド面の研磨を
行っているために、できるだけ厚手のものが良いだろうということで
一番厚いものを使ってきました。

今回も当然のことながら、厚いものの在庫確認と
発注を行ってきまして、その商品が間違いなく来るということは
誰もが思うことでしょう。

ところが、開封したら、２．中間の厚さのものが
入っていました。
部品番号は私が欲しい番号で間違いなく
今回は間違いなくメーカーさんの梱包ミス！？かな。

目で見ただけでは分からないのですが、
部品の端にキリカキがあって、それが厚さの目安
になっています。

じゃぁ、どうなの？って？
一番厚手のガスケットはメーカー在庫はあるのって確認しないと・・・・

さて、どうなった＞？＜


つづく(-_-)

今回の修理に関しては、メーカーに部品発注をかけ
その部品の到着を待たずにして、作業を進めてもらっていました。

ヘッドガスケット付近から水漏れしていることが分かり
詳細はばらしてみないと分からないとのことでしたので
早速ばらしてもらうことに！


ヘッドも外し、エンジンの一歩手前まで
ばらされました。

すぐ下はピストンです。



どうやらピストンは問題ないようです＾＾

やはりヘッドガスケットかと思い
つけられていたガスケットを見ると


見事にやられていました（＠＠）

そこで、今度こそ、新しい部品の
出番です！



これがなかったら直りませんね！

でも在庫あってよかったよかった～＾ｖ＾

ところがぁ、、、、、↓


つづく(-_-)

(今回も引っ張ります・・・次回こそ）

今回JT600君の冷却水漏れは
ラジエターでもなく、ホースでもなく
ここ



分かります？？？

シリンダーヘッドガスケットから
漏れてきてました。

4月の車検整備の時には、まだにじみ出てきている
程度で、今現状では急いで修理する必要はないとの
ことでしたので、まずは部品があるのかどうかを
事前に調査しておく必要があると思い、調査を
してもらっていました。

その時は、まだこの程度の滲みなら
特に急いで、部品の在庫があるのかどうかなど
知る必要はないかと思い、ましてエンジンパーツの
ガスケットパッキン類はあるだろうと軽く流していました。

そして、とうとう明らかなお漏らしをするくらいに
酷い状況になって、どうしても修理をしなければ
ならなくなりまして、部品の在庫有無を問い合わせた所
１つだけ「メーカー在庫有り」の回答に一安心。

早速発注をかけ、部品を入手できました。

この中にヘッドガスケットが入っています。


ところが・・・・・


つづく(-_-)