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4EC1-Tのブログ一覧

2010年08月26日 イイね！

ワイヤー切れか

運転席シートの右側下にある
トランクを開けるスイッチ？が
麻痺した模様です。

一昨日、洗車してトランク内部を見た時に
開けた時は、普通に機能しましたが、
本日何となく開けようと、バーを引き上げてみたら
開かない・・・。

ワイヤー引っ張り直しか？
Posted at 2010/08/26 20:28:58 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2010年08月16日 イイね！

いってしまいました。

いってしまいました。我が4EC1-T号が、今朝通勤途中に
４１０，０００キロを達成しました。

ここまで走ると、あまり距離を伸ばしたくないし
サイドカーとして乗りたいので、
達成という表現はいかがなものなのですが・・・。

これからも大事にのりまーす。

蛇足ですが、４万千キロじゃないですよ。
Posted at 2010/08/16 19:35:11 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2010年08月10日 イイね！

ようやく

4EC1-T号とりあえず返却です。
なんか、ラジエターホースがダメだったみたいです。
先日交換したばかりなのに・・・。
何回もホースの調整をしたりしすぎたのも原因の一つかも・・・。
とりあえず返却というのは、まだホース交換が済んでないためです。
ホース入荷は８月末予定。。。
それまでだましだまし乗って下さい（笑）とのことです。
まぁ、仕方がないですね。
代車だと自分の車じゃないし、気遣いするし、燃料もガソリンで高いから、
戻ってきてくれて一安心です。
Posted at 2010/08/10 19:00:27 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2010年08月05日 イイね！

誕生です。

この度、いすゞ自動車さんが、大型路線バス・大型自家用バス『エルガ』、
大型観光バス『ガーラ』をポスト新長期排出ガス規制に適合・発売が開始されました。

何ともおめでたいお話しであります。

価格はというと、んー千万円！！！

家が建てられますね・・・(@_@)

いすゞブランドの車両が購入できたらいいんですけど、
こんな大きなバスじゃ無理ですよね。

１台でも多くのいすゞ製のバスが
街中を走ることをお祈りしたいと思います。



Posted at 2010/08/05 22:41:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2010年08月03日 イイね！

てなわけで

ラジエター修理に出してきました。
またかぁ～～～、と思いつつ旧車？の宿命だと思って割り切りたいと思います。
が、ラジエターコアとホースを交換した後のトラブルなので、私も納得ができない部分があります。
今回はラジエター本体とそれを接続するホースも圧力テストをしてくれるとのことで
お漏らしの原因を突き止められれば良いのですが・・・。
正直参ってます。
Posted at 2010/08/04 12:18:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
 
 

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