4EC1-Tのブログ一覧

またまたオークションにてジェミニが出品されているようです。

今回出品されているのは、なんと3ドアハッチバックの
ディーゼル車。



この個体は今回初めてお目にかかります。

オートマ仕様のディーゼル仕様ですが、
カラー色はメローイエローというものでしょうか。



スタイルも形も目立つこと間違いないですね＾＾

塗装は色あせている所もあるようですが
再塗装すれば大丈夫のようです。

エンジンも10万キロ越えのようですが
まだまだ序の口でしょう！

２５０，０００円～

正直これも欲しいです＾Ｖ＾

先日の土曜日、ＪＴ６００君の部品の
件で福〇いすゞさんを訪問してきました。

土曜日なので、部品担当のかたはいらっしゃるかと
不安でしたが、お店に着くと何人かの社員の方々が・・・

営業していたので安心。

ドアを開けて、店舗に入ろうとすると
知り合いのＴさんが店の中から出てきて
グッドタイミング！

しばし私の話におつきあい下さいまして
ありがとうございました。

部品の件はもう少しかかるのかな（？？）

用件を済ませ、帰り際、数人の若手の整備士達が
出てきて、私の車をジロジロ。

どこのなんという車か分かっているのかな＾Ｖ＾

よほど、マニアでないと分からないかもね～

6月に入り、梅雨の便りが聞こえてくるようになりましたが、
まだこちらは梅雨入りしていません。

梅雨に入ると、雨雨ばかりで、１５０君を走らすチャンスが
減ってくるのは残念です＞＜

梅雨前にオイルの交換も昨日終わったので
一安心です。

そんな中、ＪＴ150君で街中を走行していると
目の前に変わった車が・・・・



変わった車と言っても日本車ですけど、よ～く見るといすゞSUV車。



そう、最終型のUES73系のいすゞMuでした。

この型のMuは生産台数がかなり少なかったはずなのに
こうして街中で見ることができるのは運が良かったのかも＾＾



ビッグホーンと同じエンジンを積み、インタークーラーは
ついていなかったものの、日本でいち早く直噴式のディーゼルエンジンを
搭載し、Ｄｄと称されましたね。

地元ナンバーでしたので、近くにお住まいの方なのでしょう＾ｍ＾

これからも大事に、そして現役で頑張っていただきたいモノです。

Ｄｄエンジンのサウンドはやっぱりいすゞそのもののでした！

6月に入って、梅雨の便りが聞こえる季節になりました。

ＪＴ６００君の修理も諸事情にて、中断。

見通しが経つにはもう少しかかりそうです・・・

こんな時は、もう1台の150君で気を紛らわすしかないですね。。。

セカンドカーとはいえ、先日の連休などで遠出をしたためか、
前回のオイル交換からあっという間に3千キロ走ってしまったので
オイル交換をしてきました＾＾

交換前はすごく汚れていました。

私が愛用するワコーズ製品はやっぱり良いんでしょか・・・

今回は、オイルフィルターも併せて交換。



規定の量を入れてもらい、気分もすっきり。

肌寒くなるまで、オイルに関しては大丈夫そうです＾Ｖ＾

ＪＴ１５０ターボの４ドアセダンバージョンが
中古車市場にでました。



オートマ仕様ですが、走行距離は約10万キロと
やっと慣らしが終わったところでしょうか（笑



インクラ付きのターボ感は最高です
（私が体感済み）




１５０ターボの証であるエアインテークもやっぱり格好良い！

総支払金額は約50万円。

拝見したい1台であります＾＾