4EC1-Tのブログ一覧

JT600君が無事戻ってきて、約1週間が
経とうとしていますが、今のところ走行に
支障はなく何とか走っています。

修理中は、ボディカバーをかぶせておいたとはいえ、
風が吹いたりして結構埃だらけになっていたので
仕事が終わったあとにまずは洗車してあげました。

通勤車として雨の日も使用しているので
半年近くもお手入れをしなかったということは
なかったかな！

生還翌日、ボディの水滴が乾燥してから
いつものように全体をワックスがけ。



あとは、これからはまたこれらの作業に加えて、
エンジンルームの中を磨いたりといつもの
作業をしていきたいと思います、

先日、ＪＴ６００の修理完了の電話が入りましたので
予定通り引き取りに行ってきました。

約半年ぶりの復帰と相成りました！

今回シリンダーヘッドガスッケトの欠品で
長らく部品製造まで時間がかかりましたが、
たった一つの部品がないだけで
こんなにも恐ろしい事態になるということを改めて実感しました。

部品の確保はやっぱりしておかないとね＾＾


さて整備工場で、いつものようにエンジンをかけてみると
一発始動！



エンジン音もなめらかでマイルドな音を立てながら
回っています。


最近は日が短くなってきたので、
夕方は暗くなるのが早いのですが、
試運転がてら、市内郊外までドライブ。



修理をする前と何ら変わりの無い
運転感覚がよみがえってきました。

走ってみても特に問題なさそうな
感じです。

さすがは、いすゞディーゼル、ジェミニディーゼル。

最後に
とにかく治ってよかった・・・の一言。

ご心配していただいた皆様、ありがとうございました。



これからもＪＴ６００のご声援をよろしくお願いいたします。

10月も半ばを過ぎまして、紅葉の季節も
終わりにさしかかる時期になりました。

前回は磐梯吾妻スカイラインへ行ってきました。

今回の休日も天気がよかったので
紅葉シリーズ第2弾で奥会津まで足を運んできました。

途中のコンビニで停まった時に
隣にいたいすゞエルフ君と


エルフ君はいつもこのように、モノを運ぶ
商用車として活躍しているようです。

目的地につくまでにお昼時間になったので
道の駅で昼食を。

ラーメンセットがあったので注文。


結構おなかいっぱいになりました。

さて、奥会津に車を進めるといつも思うのですが、
風情があって良いものだと感じます。

いまだに茅葺き屋根などの集落が存在しています。





全国的に見ればまだまだ、紅葉が見ることのできる
スポットがあるのでしょうが、こちらの地区は
そろそろ終わりのようです。



今度は冬の準備をしないと・・・・


今回の燃費計測結果。
長距離運転のせいか、今回も好記録。
1リットルあたり１８．２㎞でした。


軽油並みの経済性です。

JT600君の修理完了の電話が先程来ました！

今日は残念ながらご対面できませんので、
近日中に引き取りに行って来たいと思います。

約５ヶ月ぶりの復帰ができそうです！

詳細は後程(^^)v

今日は秋晴れの1日となりました。

折角の休みでしたので、磐梯吾妻スカイラインへ
紅葉を見に出掛けてきました。

朝晩は大分気温が下がって、山のあちこちの
木々が色づき始めています。

磐梯吾妻スカイラインの頂上のおよそ
中間地点には、不動沢橋という橋がありますが
ここから見る風景は絶景です。





来週になると、紅葉もこちらの地区では
そろそろ終わってしまうかな・・・・