<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>もでれた / JIMNY JB64</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/528616/blog/</link><description>後ろ姿がメカニカル。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 13 Apr 2026 12:49:46 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>もでれた / JIMNY JB64</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/528616/blog/</link></image><item><title>本末転倒的お話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/528616/blog/48683540/</link><description><![CDATA[Third Technology RISE USB AA-01.1 導入以来トルクをどう制御するか試行錯誤している。

そこまで効果があるのかとお思いの方もいらっしゃると思いますが、この商品を全面的にオススメしている訳では無いのでお間違え無いように。

何を試行しているのかというとスロットルの反応が ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Sep 2025 20:35:18 +0900</pubDate></item><item><title>運転が楽しい車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/528616/blog/47255071/</link><description><![CDATA[パワーバランスがギリギリの調整なので吸排気・エンジン・ブレーキ・足回り等1つでも変えるとバランスが崩れるので次買い換えたらフルノーマルで乗りたい。...]]></description><pubDate>Mon, 02 Oct 2023 13:16:35 +0900</pubDate></item><item><title>タービンサージング　解決編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/528616/blog/47237015/</link><description><![CDATA[タービンサージングによるハンチング対策解決編です。

本来ならＥＣＵリチューンやブーストコントローラ等での解決が本筋ですがＥＣＵ書換後この症状のみの事案なのでこれらを使用しないでの解決に日々試走してます。

本日はタービンからスロットルバタフライまでの空気の体積増減によるサージングを実験して ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Sep 2023 20:29:17 +0900</pubDate></item><item><title>タービンサージング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/528616/blog/47232889/</link><description><![CDATA[ＥＣＵ書換後タービンサージングによるハンチングがある一定の回転数・過給圧時に起きしまうようになった。（３０００回転付近でブースト圧０．７〜０．９）

原因は低回転時（スロットルバルブあまり開いていない）でも過給圧が上がりやすくなった為インテークパイプ内圧力が逆流して軽いバックタービンになりハンチ ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Sep 2023 19:15:50 +0900</pubDate></item><item><title>JIMNY JB64</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/528616/blog/43758056/</link><description><![CDATA[ノーマルでも楽しめる車です。]]></description><pubDate>Mon, 24 Feb 2020 17:22:52 +0900</pubDate></item></channel></rss>