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2015年11月13日 イイね！

Monstrum

Monstrum






ここ最近　どういうわけか　兄のガレ-ジに生息している怪物　　　　ケイマンGT4

　　買っても(飼っても)ないのに............



せっかくなので　奔りにいこう♪　ということになりました

眠い目をこすりながら夜明け前に出発　一路　タ-ンパイクへ



途中でお友達と　合流して　いつものゲ-トをくぐります



御所にて



こちらが　お友達のもう1台の怪物　997GT3 RS



ワンオフのサメえらがポイントです

なかなかお目にかかれないRS用メッキホイ－ル　アメリカから取り寄せのようです

カッコイイですね～



2台のモンスタ-　リバイアサンとケルベロスってとこかな



ここを起点にして　ダウンヒル　ヒルクライムを楽しみました

この日は車が少なくて奔りやすかったなあ

ケイマンGT4も運転させて貰いました



ひとこと　　　　　もの凄い車ですね　　コレ　

なんというか　塊感　剛性感が半端じゃないです　3.8Lのパワ-を足回りと連動して　抑え込んでる感

じ　ワンテンポ遅らせても　確実に効くPCCB　何処で踏んでも瞬時に　発生するトルク感　なにを

やっても恐怖感がないというか............　私の走法ではコｰナ-リング限界のひとかけらも　味わえませ

んでした

ストリ-ト(ワインデイング)　でこの車に勝てる車あるのかな？て感じでした　




続いては　GT3RS　に横に乗せてもらいました

こちらはサｰキット仕様　なのでかなり　チュ-ンされてます

コックピット内は　まさに戦闘機　ドッグファイト専用という感じ



座った時から　感じてましたが　やはりGT3RSは　生粋のレ-シングマシン　GT4がトルク感バリバリ

の加速なら　こちらは一気に吹け上がる感じ　音もものすごく官能的です　ただやはりお尻を

気にしながら　奔ってる感はありました　腕が必要ですね　でもやっぱGT3RSいいなあ！



↑　GT3　RSの後ろに付いている赤い（オレンジ？　色の車なんだかわかります

実は新型のGT3RSなんです　まだ国内販売分は入荷してないと思うので　プレスかな？

みなビックリしてしまいました


続いてはワタクシのケイマンの走行シｰン



この2台に乗ってしまった後に乗ると　今まで大好きだった鋭い加速も

お.　おだやか～　（汗


鋼のように感じた　スポ-ツシャ-シも

ま　.　マイルド～　（汗


になってしまいます((笑)

でも　気持ちよく奔れましたね　私にはピッタリ

2台乗った後だと　なんかいつもより突っ込めた感じあり




芦スカにて




さて今回GT3RS　GT4　を乗り比べたわけですが(ホントウハGT3ハノッテナイ)

痺れたのは　GT3RS

スゴイと思ったのはGT4でした　

（わかりずらくてスミマセン

でもこれが本心かな

ただタイムを楽に出せるのはGT4　

これが3人とも同意見でした




ポルシェのレ-シングモンスタ-　


911カレラGT3RS　　ケイマンGT4


憧れの二台に乗れて　とても勉強になり　また　楽しい1日でした！





　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　おしまい





















Posted at 2015/11/13 23:07:26 | コメント(11) | トラックバック(0) | 日記

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