うさこ@山口のブログ一覧

（色はシルバー）
代車通勤２日目。

感想を書いてみたいと思います。
１、走行２０００キロ余り。まだ新車の香りあり。
２、軽い。小さい。取り回しやすいったらありゃしない。
３、ボディーのこもり音？でしょうか、エンジン音以外の音がかなり多い。
４、防眩ルームミラーでないので、後ろがまぶしくても耐えるしかない。
５、ドアミラーが、手動調節。手でエイヤッと動かすのにびっくり！
６、雨が激しいと、天井が「パランパラン」とにぎやかな音をたて、
　水たまりでタイヤハウスが「ギャー」とすごい音！
７、来週、高速乗らないといけないんだけど、疲れそうだし、どうすっべか？

ふーむ・・・・・
こんなもんでしょうかね。
２年前の事故の代車、キューブは１ヶ月余り乗り、
返す頃には結構気に入っていましたが、
エッセはどうかな？

まあいいんだけど、
ごるちゃんに早く会いたいよおーーーー

（ミッフィーと海の仲間たち）


（うさこちゃんもにゅういんしてがんばりましたし）

今日、ごるちゃんをVW病院に入院させてきました。
２度目のエンスト以降、日曜日と今日、運転しましたが、
エンストしませんでした。

しかし、エンストしたと言っても、それ以外は何ともないようで・・・
エンジン音、加速など、特に異常は感じられません。
エンジン自体の異常はなさそうです。
センサー的なことなどで、部品交換で直るのならいいのですが。

代車はエッセ。
いつまでのお付き合いになるのやら。

何か体調が変だと思っていましたが、どうやら風邪みたいです(´Д｀)
昨日昼間しんどくて寝ていたからか、風邪薬飲んだのに寝付けません。(＿＿;)
なので、ブログ書くことにしました(´∀｀）
ごるちゃんも金曜日から動かしてないし、原因がわかればいいけど、直らなかったらどうしようとか考えてたらますます眠れなくなってしまいました(´Д｀)
明日は近くを乗ってみようと思います！
あさってからの通勤は妹車を借りて、木曜日に入院です(T_T)/~

昨日スピードセンダーを交換してきたのですが、今日二回目のエンストが起こってしまいました！！！
スピードセンダーを交換してから車が軽い感じにスィーと動いて、調子良いな！と思っていた矢先でした。たぶんこれもへばっていたんでしょうが。
今日の状況は、信号で停止し発進しようとしたら、アクセルがフカフカしていて車が動きません。エンストしていました。
停止して発進しようとするまではエンジンはとまりませんでした。
アクセルを踏もうとしたらとまった感じです。
ギアをPに入れイグニッションをひねったらすぐかかりました。
今までの皆さんに聞いた話や調べたことから、あと残った可能性は
1、デストリビューター
2、エアフロセンサー
3、パワーサプライリレー(30番？)
4、コイル(ジーと音がするのが気になる。ずっとではない)
5、プラグコード

アクセルを踏んでギアを動かす時にとまることから、私は診断機でフォルトの出たギアボックス関係が一番気になります。
ミッションギアボックスのコンピューターとなれば修理代が………
確か五万以上と言われたような。
あぁごるちゃん、困ったちゃん。。。

久々の　〜up!情報〜　でございます。

最初、発売された時に５ドアから出ると聞いたような気がしていましたが、
先に３ドア、あとから５ドアが出るようです。
アップくらいの小型車に前後ドアは似合わないような気もしますが・・・・
やっぱり後ろにもドアがあった方が何かも便利ですしね。

なお、発売は最初の予定通り、１２月に欧州だそうです。
http://www.carview.co.jp/news/1/154121/

〜ごるちゃん情報〜
あれからエンスト無し。
でも、土曜日までこの状態で通勤は怖いので、出来るだけ早く交換に行きたい。
木曜日に部品入荷するというので、行くことにしています。