わた@TT2＆RA1のブログ一覧

スバコミで旧車30台募集しますというのがあったので応募してみたら当選しましたw

うちのKTさんがスバルの展示車として参加しますので皆様是非遊びにきてください( ・∀・)ﾉ

今回の北海道旅行、復路は苫小牧東発新潟行に乗船しましたが、

ゆうかりという船でした。

2003年就航という、新しくもなく古くもなくって感じですが。


乗船して船内を歩いていると、ゲームコーナーを発見。







セガラリー2だ！！！！！！！！


懐かしいーーーー 小学生の頃やってたなぁ…

まだ現役の筐体がこんなところにあるとは！




ランチアストラトスもこのゲームで知りました。

MRだからか曲がりやすい挙動で一番好き。





まさかフェリーに乗って懐かしいゲームが出来るとは思ってもいませんでしたw

先週は一週間お休みを頂いて、北の大地へ行ってきました。

KTサンバーで！


行程はこんな感じでした。




最近、何かに影響されて(?)1日目はお馬さんを見に日高地方へ。






そこから富良野へ行き宿泊。翌日一気に北へ。

3日目朝に日本の最北端、宗谷岬へ。






昭和61年に生まれて29年、前オーナーの元ではほとんど群馬から出る事もなかったであろうサンバーが、32年目にして日本の最北端に立ちました…


私自身も北海道には小さい頃に函館に行っただけで、ほぼ初めてみたいなもので、走っていて本当に何も無くて感動しました(?

セイコーマートも初めてです。




長距離フェリーも初めての経験でしたが、酔う事も無く最高の旅でしたw







またすぐにでも行きたい気分ですが長い休みと資金的に難しいので、またいつか行ける時が来れば…



次はTTでw


6日間での
総走行距離
1933.4km
(北海道内での走行距離約1400km)
総使用燃料
104.3L
平均燃費
18.5km/L

毎年恒例(にしたい)KTサンバーでのお出かけ。

昨年は1日400km移動の滋賀県から奈良県という車にも人にもつらい旅をしてしまったので、今年は近場にしよう…と。

前回西に行ったので今回は北、他の予定もあり今回は一泊二日。


と、いうわけで山形県に行ってきました。






ルートはいつもの日光から会津若松・喜多方抜けて米沢の山道です。

1日で山形市まで移動約330km


翌日は今回の目的地、峠駅へ。




5年ぶり？くらいに行きましたが相変わらずいい雰囲気。

しかしまぁ駅に続く道がすごかったですね。


旧規格軽トラならなんともないですが、カーブの多い山道で重ステはちょっときつかったです…


往復約750kmでした。

近々KTは海を渡ります。(ぉ?

KTサンバーにボッシュのバッテリーをつけました。


いかにも変えてます！！！みたいな青とか赤とかは嫌だったので、あえての真っ黒w




外していたバッテリーカバーもつけました。




バッテリー切ってもリセットされるものが何一つついてない車は楽ですね〜w


変えてからまだ乗ってませんが始動性は良くなったような。

高性能バッテリーをつける意味があったのか…？


自己満足( ◜◡◝ )