早速

本日は、早速走り初めをしてきました、行先はいつもの山梨です。
最初、毎年年初めにプロアイズ本庄があるので（一昨年は参加しました）久しぶりの本庄と思ったんですが・・・やめました。

先月思った以上に良いタイムが出たのでちょっと期待して山梨へ。
冬季休業前、今日行かないと日程的に行けそうもないのでと言うのもあります。

山梨へ着くと自分の他に1台、8時過ぎでピット下で気温0度、寒いです。
1本目走行の9時55分で4度でした。



当日ベスト
RE71R 205-50-15
F8k　R5k　
F89R　R88B
内圧冷間2.2
42秒785

まぐれで自己ベスト更新できないかと思いましたがダメでした。
走行を終え戻ってくると1個残しておいたコンビニで買ったおにぎりが消えてました(-_-;)
カラスか？穴が開いたコンビニの袋だけが残ってました。

それと、走行中コースに何か落ちていて・・・ん？僕のオイルキャッチタンクだ！
1本目走行終了後スタッフの方が持ってきてくれました（すみませんでした）
見てみると、ステーが長年の振動？でポッキリ折れてました。
次はもっと頑丈にします。

2本走って、2本とももう1台いた方と一緒だったんですが（S2000でした）
38秒台とかとんでもないタイムで走ってました。

おにぎりが消えたり、オイルキャッチタンクが脱落したりとありましたが今日はこれで終わらず、帰りの高速で気付いたんですが、スピードメーターが動かなくなってました。
行きは動いていた、どこで壊れた？と思ったら、動画見てわかりましたが走行1本目で終了してました。
針がピクピク変な動きを繰り返し、その後全く動かなくなりました。

これってドリブンギアですよね？
確かここって歯数が2種類？位あるから1度外してみないと注文できないな～。
まだ新品あるのかな？（心配だ）

で、これでもまだ終わらず、帰りの高速走行中今度はエンジンのチェックランプ点灯。
最近まで出ていたチャージランプは今日も点灯しなかったのに今度はエンジンですか・・・
ここが点灯するのは初めて見たかも、なのでちょっと焦りアクセル緩めると消えました。
そして踏み込むと点灯、これを3回くらい繰り返しその後は踏み込んでも点灯せず。
ウーン気分悪いな。