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２０１４.03.15　K4GP富士４時間耐久レース

ＳＷで走るか、これで走るか悩む・・・

ミッドシップ好きとして　悩む・・・

SWも長い付き合いだし・・・


取り敢えず、NSXのメンテしますか＾＾

5月4日から７日まで、友人からの依頼もあって、福島県角田市に支援物資を届けにいきました。

依頼のあった自転車（２台）と、つかの間でもほっとしてもらおうと、
お伊勢さん名物　赤福餅（１００パック）を持参して、８００ｋｍ先に届けに行きました。
車輛の関係で、あまり物量を稼げてないのが残念・・
でも、自転車が縦に乗る（セカンドシート外したけど）２０系イプサムいいね。
総走行距離２０００ｋｍ、９割運転したけど長距離も楽だった。

届け先の申し出でで、海岸線に住む者どうし、被災地を見て心に留めていってほしいとの事で
海岸線を　相馬市の北付近から、仙台空港のある名取市辺りまで車を走らせました。

TVニュース、ネット情報などで色々な情報を得たつもりでいましたが、現地の悲惨さは
凄まじいものでした・・・

延々と続く被災地の瓦礫と化した光景は、被災地の方や、自衛隊の方、警察の方に
申し訳ないという気持ちと、ただただ圧倒されて、写真を撮る気にもなれず
友人との会話もほとんどなく、脳裏に焼き付けるのみでした。

ニュースで大勢のボランティアが向かったと聞いていたのですが、ボランティアはあまり見かけず
自衛隊の方と、警察の方がまばらにいただけのようにみえました。
圧倒的に被災範囲が広すぎるからだと思われます。

友人の親戚でボランティアに参加され新聞店を経営しているM氏と話させていただいたのですが
現地でしか知ることのない事を色々と伺いました。

津波が来たときの状況や、被災した方のとった行動、遺体をついばむカラスの事や、
遺体に発生するウジ虫の事、避難場所に身を寄せている方々のストレスが限界にきている事
救援物資が配給の不手際によって行き渡らずに廃棄されている事、停電で情報が少ない状況で　
燃料が乏しいなか新聞を配達した事、寒い中燃料を節約するためにエンジンをかけずに車内で寝た事、２輪プロレーサーの伊藤真一選手が数が足りない新聞配達バイクの手配をしてくれた事、
仙台東部有料道路が堤防の役割をした事、等々・・・

被災範囲は想像を絶します。
たかだか数十キロ海岸線を走っただけで、この何十倍もの範囲で事が起こっています。

Ｍ氏から言われたのですが、
ボランティアも有り難いことだけど、頼むからこの被災地の風景を見て心に刻んで
地元に帰ったら周りに伝えてほしいと。
そして教訓にしてほしいと。

相馬から名取までの海岸線の風景が、自分の住む町の風景に重なりました。
そして次は自分の番だと・・・

同じ日本人なんだから、一緒に頑張っていきましょう。

被災地の方々、もうかなり頑張ってますから、体を大事にしてください。

M氏とご家族の方、支援に行ったつもりが　かなり支援していただきました。
本当にありがとうございました。

くれぐれもご自愛してください。

スズキ　DR-Z　SM　K8　２００９年登録

いろいろ悩みましたが、これに決定！

久しぶりのバイクなんで、今の技量にあった物をチョイス。

何がいいって軽いんで、取り回しが楽です！

気軽に乗れて、楽しい！

パーツを買い漁り中・・・

いいのか・・・