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イイね!
2014年06月22日

舟に乗ってるみたいだ(笑)

昨日は鈴鹿ツインの走ろう会で練習してきました。

相変わらずアホみたいに遅い(タイムはスープラの9秒落ち)ですが、課題は盛りだくさんだったので濃い練習が出来ました(^^)

分かりやすいノーマル足なのでコーナー進入ではブレーキでアンダーオーバー自由自在…どうやったらどう動くかスゴく勉強になります。いまさらかよって言われそうですが(^-^;)

ただ、進入はいいんですが立ち上がりが…
オープンデフだからカウンター当てながら前に進めるとか出来ませんし、オートマのギア比も全然パワーバンドを使えません(´Д`)
この辺はドライバーじゃあどうしようもありませんね…ってことで実はもうMTとデフを頼んでしまいました(笑)
後々の事を考えてNAのシルビアにはオーバースペックなものをお願いしてあります…フッフッフ(゜∀゜)

ところでシルビアってブレーキをしっかり残してコーナーに入るとオーバー方向になりませんか?
ノーマルってクソアンダー方向に振ってあると思ってましたが、進入である程度の横Gがかかるといつも先に音を上げるのは後ろなんですよね。
ブレーキ残しすぎ?デフがないから?はたまたタイヤがウンポコリン過ぎ?
とりあえず昨日はリアの空気圧をコンマ3ほど下げたら丁度よくなりました(^-^;)


ブログ一覧 | 鈴鹿ツイン | クルマ
Posted at 2014/06/22 23:48:32

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この記事へのコメント

2014/06/23 00:50:42
カーボンデフとシーケンシャルミッションですね。
コメントへの返答
2014/06/23 23:20:29
カーボンは…スープラで試したので今回はメタルでいこうと思います(^^)

2014/06/23 06:36:18
ホリンジャーだな^_^
コメントへの返答
2014/06/23 23:15:57
車両価格の数倍ですね、諭吉さん下さい(´Д`)
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何シテル?   06/08 22:10
鈴鹿ツインサーキット、筑波サーキットコース1000といったミニサーキットをメインで走ってます。 サーキットのベストタイム(JZA80スープラ) 筑波10...
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