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2009年10月15日 イイね!

ちょっと気になってる事

私のスープラは素早くシフトすると燃料カットがノーマルなのでアクセルを離しているのに回転が少し上がってしまいます。

どうやらF-CON ISの制御ではこれを解消できないらしくてレブまで回してシフトすると200回転ほどオーバーレブしてしまいます。

これ絶対ボカーンの元ですよね?

ここ一発のアタックはアクセル離して少ししてからクラッチを切るなんてやりませんので…

やっぱりV-PROにバージョンアップしかないんでしょうかねぇ?


話は変わりますが次回のGT-R狩られの日程なんですが早くも連絡が来ました。

12月13日の日曜日、しかもまたもてぎらしいので確実に参加したいと思います。

予定がない方は一緒に行きませんか?
Posted at 2009/10/15 20:32:41 | コメント(5) | トラックバック(0) | クルマ

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