ガレージ141のブログ一覧

前回のブログはただ、「うま」ネタが書きたいが為のブログだったので今回は真面目に書きます。


4月のTC1000でサーキットデビューし、いつの間にか半年たちました。周りの先輩方のおかげて4月以降もちょこちょこサーキットに行きました。

僕のシルビアを運転したことある人はわかると思いますが、どドリ車ですwこれでもか！ってくらい簡単にお尻出ます。

そこで夏くらいにアクセルワークが下手くそ！って事でアクセルワークを意識して走りました。

そこで雨男が幸いしてか？雨のスポーツランドやまなし、TC1000を走る事ができました。これが凄い為になりました。ストレートでもアクセル踏めば横向く状態はホント練習になりました。

なんとなく？アクセルワークがわかり始めたので次にステアリングワークを意識し練習し始めました。

初心者にありがち？なハンドルをこじるこじるこじるってやつです。意識してはいるものの中々出来ません。じゃあ原因は何か？って自分なりに考えてみました。

まずは、ブレーキングかな？簡単に言えば突っ込み過ぎ！からのアンダー！そしてテンパるwから発生するパニックステアリングワーク！からなるアクセルワークの乱れw

車載見ると良くわかりますヽ(ﾟДﾟ)ﾉわかってはいるんですけどね。走り出すと滑り出すと焦り出すと忘れますw



という訳で本日も行って参りました。スポーツランドやまなしw

シーズンイン。連休ということで朝一、1ヒートのみ！って事でいつものメンバーで行きました。

そして、天気は雨！！想定内ですw

路面はハーフウェット。雨はパラパラでした。本日は上記の課題に加えてタイムを揃える！というかムラがなく走る！っていうことを意識して走りました。

前半はウェットなので様子見ながら恐る恐る。後半、乾き始めたので徐々にスピードアップ！

6周くらい連続で同秒台に揃える事が出来ました。これぐらいで走るとこれぐいのタイム。ここでお尻滑らせるとこれくらいのタイムかな？ここミスしてもここ頑張ればこれぐらいのタイムかな？っていうのをひたすらやっていました。

全体良くても最終コーナーでお尻出る。最終コーナー上手くいけても最後の最後でお尻出る。タイヤの性能もあると思いますが最終コーナー苦手ですw

そして後ろから聞こえてくるロータリーサウンドwミラーから見える青い影(ﾟДﾟ)今回は0.02秒差で負けた(ﾉД`)区間タイム見てもほぼ同じw

シルビアのメンツを潰さないように頑張らなければヽ(ﾟДﾟ)ﾉ


まだまだ走り初めて半年で技術的な事は全くわかりませんw

ただがむしゃらに走っているだけですが、わかった事は精神的な問題？集中力とか気持ちの影響はすごい大きいなと思いました。

ここ！って集中すると良いタイム出るし、集中力切れてると必ずミスをするし、タイムは出ない。

また、一緒に走れる仲間も大事だと思いました。いつも誘ってくれるしるふぃーど先生や、的確なアドバイスをしてくれるshino先生。ひとりで走っていたら気付かない事などを教えて頂けるのでかなり勉強になります。

あと、後ろから追っかけてきて花びら大回転してるnicky91くんにもホント感謝ですw

上手くまとまりませんが、バランスが大事なのかな？と思います。車のセッティングもそうですし、技術的な事。精神的な事。これらのトータルバランスが良ければ全てが上手くいく！けどすっげーーーーー難しいですね車。

けど、そこが楽しいですね車。

年内はグルービングさんのTC1000、ドリカーナで走り納めですかね。

来シーズンに期待！