たろうううのブログ一覧

皆さん、こんにちわ。

マイＳ２１２ちゃん、ヤナセよりご帰還です。
詳しくは整備手帳に記載しますが、
サーモスタットとラジエターロアホースの劣化が原因の冷却水漏れで、
部品交換と工賃もろもろで修理費は８万円程でした。
今回は１年点検の時期も近かったため同時に実施をお願いし、
何だかんだで１３万円程かかってしまいました。
痛い出費です・・・

さて、ヤナセに引き取りに行きマイＳ２１２ちゃんに乗り込んで走り出すわけなんですが、最初に感じたことが
「なんだこれ、古っ・・・」
でした。

私の２１２はスマートキー仕様（メルセデスでいうところのキーレスゴー）でない点、レーダーセーフティも付いていない点、パーキングブレーキが今どきのスイッチ式でなく足踏み式の解除はレバーの点・・・
最新のデジタル感満載のＡクラスから乗り換えると完全に一世代昔の車です。
メーターもデジタルですし。


でも、なんかコレはこれでアリかななんて思ったりします。
何と言いますか、最後の自動車らしい自動車だったりするかもなんて感じもします。
今日はタイヤ交換もしてきたのですが、夏タイヤ１８インチを履かせた２１２ちゃんも個人的にはまだまだイケてます。

あっ、スタッドレスはしっかり洗ってから保管です。
天気が良くてよかったですね。


しかし・・・
スタッドレスの購入が福島に来た年の２０１６年で５年目でそろそろ寿命。
１年点検でヤナセから言われた、来年は新車時より交換のしていないＡＴＦと点火プラグとサブバッテリーの要交換。
３人の子供が年々大きくなり、長距離の帰省時に流石に狭くなってきた後席。
などなど、私の個人的な嗜好と高い維持費とのバランスが取れなくなってきた気もします・・・
あと一～二年が山場ですね。

大変ご無沙汰でした。
色々とネタはあったのですが、更新が滞ってました・・・
この間に世間ではコロナウィルスで大変な事になってますね。
この時期は仕事も忙しいのですが、イベント中止が相次ぎ人並みの生活が送れてます。。。

さて、久しぶりの報告は冷却水漏れ・・・
１カ月ほど前にこんな表示が！

ホームセンターで冷却水を４００ｃｃほど足して様子を見ていたのですが、この度再度の表示が出てしまいました。忘れたころに・・・
車体下やエンジンルームに漏れた形跡はないので、エンジン内部に混入？
何やら高額修理の予感を隠し切れませんが、
放っておいても改善はしないでしょうからＹＡＮＡＳＥへ。

代車はＡ２５０セダン４マチックでした。


最低地上高が私のＳ２１２よりも低いらしく、段差で気を付けてくださいと。

内装の質感は先代よりも高いです。

ピアノブラックパネルは好きでないですが、それを差し引いても質感高いです。

スイッチの感触もカチッカチッとアウディみたいです。

液晶パネルもナビの画面は良いのですが、メーターは安っぽく感じてしまいました。ナビ画面の右上がステアリングに被ってしまうのも気になります。

新しい車に乗っている感がプンプンします。

ＬＥＤライトもキレイですね。
総じてエントリーモデルと思えないくらいの質感です。
外見も写真よりも実物のほうがシャープでカッコよく見えますね。

あー、そんな事より、私のＳ２１２の修理代が気になって気になって・・・
２０１２年式で走行８万８千キロともなると、色々不具合が出てきますね。
とことん直して乗るか、３人の子供の移動のことも考えミニバンに買い替えるか。
悩ましいです。

今年もワカサギ釣りのシーズン到来です。
昨日桧原湖にワカサギ釣りに行ってきたのですが、実は先月の１１/２９日が初日でした。
前回は職場の初参加の若い子Ｓ君を含む３人、今回は若い子Ｓ君と二人でした。
１１月の解禁日以降行きたくてウズウズシテいたのですが２９日に１回目、
そして昨日が２回目です。
前回はカメラを忘れてしまい報告ができずでしたので今回は忘れずに。

前回に引き続きお世話になったのは、西湖畔オートキャンプ場です。
朝４時に出発し、着いたのはちょうど６時頃でした。

トンネル下と橋の下の釣り場の２択でしたが、橋の下を選択。



実は前回はかつて無いほどの大漁で私が１６７匹で、初心者の子Ｓ君が１００匹！と同じドーム船で釣っていた方々から拍手が出るほどの大漁。
難しいとされる桧原湖では珍しい１日でした。

釣り場はこんな感じです。

昨日は釣り始めから１時間で２０匹強と順調に推移していたのですが、
そこからが激渋で、最終的に私が７６匹で一緒に行った若い子Ｓ君が４５匹でした。


昨年と比べると数は増えているのですが、ワカサギのサイズが小ぶりなのが多い目な感じです。

月一は行きたいので、次は１月ですね。
ハマると病みつきになるワカサギ釣り。
金がかかります・・・

先日の話ですが、例のカムシャフトアジャスターリコールの件は完了しました。
代車は先代になりますか、ＣＬＡ２５０の４マチックでした。
サンルーフ付きのＯＰ満載の車で我が家の坊ちゃん達には大好評でした。
後席なんかは狭いと思うのですが、Ｓ２１２よりも良いだなんて・・・
それはそれでショックな感じでした。

内装は見慣れたこれまた先代のＡクラスと同じもの。

借りている間にキリ番ゲットしました。


思ったよりも早く完成し、洗車までしていただいて有難いですね。

一番気になっていた、昨年修理してしまった修理代金の返金についてですが、
こちらから話すと、想定内の指摘！と言わんばかりに
快く応じていただきました。
金額にして２１万円以上返ってきますので、物入りの年末に大助かりです。。。
泡銭だと思って、魚群探知機買っていい？
と奥様に聞いたら、３人分の学資保険に充てるとのことでした・・・
残念。

皆さんこんばんわ。

今日は違うことを書こうと思っていたのですが、
たまたま見つけてしまった、新型のトゥアレグが余りにも
自分好みであったので、こちらを・・・


ゴルフやパサートに搭載の２．０Ｌディーゼルで、
今流行りの３列シートでもあれば
かなり魅力的です。。。
しかし、現状ではＶ６とＶ８のディーゼルみたいですね。

うーん、私は一度このビックＳＵＶを所有し、余りの燃費の悪さやタイヤの消耗の速さに懲りているはずなのですが・・・いいなぁこれ。
日本導入に期待してます。
現実的には、ティグアンの３列シート仕様かもですね。

３列目は狭そうですね・・・