たろうううのブログ一覧

皆さん、こんにちわ。

マイＳ２１２ちゃん、ヤナセよりご帰還です。
詳しくは整備手帳に記載しますが、
サーモスタットとラジエターロアホースの劣化が原因の冷却水漏れで、
部品交換と工賃もろもろで修理費は８万円程でした。
今回は１年点検の時期も近かったため同時に実施をお願いし、
何だかんだで１３万円程かかってしまいました。
痛い出費です・・・

さて、ヤナセに引き取りに行きマイＳ２１２ちゃんに乗り込んで走り出すわけなんですが、最初に感じたことが
「なんだこれ、古っ・・・」
でした。

私の２１２はスマートキー仕様（メルセデスでいうところのキーレスゴー）でない点、レーダーセーフティも付いていない点、パーキングブレーキが今どきのスイッチ式でなく足踏み式の解除はレバーの点・・・
最新のデジタル感満載のＡクラスから乗り換えると完全に一世代昔の車です。
メーターもデジタルですし。


でも、なんかコレはこれでアリかななんて思ったりします。
何と言いますか、最後の自動車らしい自動車だったりするかもなんて感じもします。
今日はタイヤ交換もしてきたのですが、夏タイヤ１８インチを履かせた２１２ちゃんも個人的にはまだまだイケてます。

あっ、スタッドレスはしっかり洗ってから保管です。
天気が良くてよかったですね。


しかし・・・
スタッドレスの購入が福島に来た年の２０１６年で５年目でそろそろ寿命。
１年点検でヤナセから言われた、来年は新車時より交換のしていないＡＴＦと点火プラグとサブバッテリーの要交換。
３人の子供が年々大きくなり、長距離の帰省時に流石に狭くなってきた後席。
などなど、私の個人的な嗜好と高い維持費とのバランスが取れなくなってきた気もします・・・
あと一～二年が山場ですね。

大変ご無沙汰でした。
色々とネタはあったのですが、更新が滞ってました・・・
この間に世間ではコロナウィルスで大変な事になってますね。
この時期は仕事も忙しいのですが、イベント中止が相次ぎ人並みの生活が送れてます。。。

さて、久しぶりの報告は冷却水漏れ・・・
１カ月ほど前にこんな表示が！

ホームセンターで冷却水を４００ｃｃほど足して様子を見ていたのですが、この度再度の表示が出てしまいました。忘れたころに・・・
車体下やエンジンルームに漏れた形跡はないので、エンジン内部に混入？
何やら高額修理の予感を隠し切れませんが、
放っておいても改善はしないでしょうからＹＡＮＡＳＥへ。

代車はＡ２５０セダン４マチックでした。


最低地上高が私のＳ２１２よりも低いらしく、段差で気を付けてくださいと。

内装の質感は先代よりも高いです。

ピアノブラックパネルは好きでないですが、それを差し引いても質感高いです。

スイッチの感触もカチッカチッとアウディみたいです。

液晶パネルもナビの画面は良いのですが、メーターは安っぽく感じてしまいました。ナビ画面の右上がステアリングに被ってしまうのも気になります。

新しい車に乗っている感がプンプンします。

ＬＥＤライトもキレイですね。
総じてエントリーモデルと思えないくらいの質感です。
外見も写真よりも実物のほうがシャープでカッコよく見えますね。

あー、そんな事より、私のＳ２１２の修理代が気になって気になって・・・
２０１２年式で走行８万８千キロともなると、色々不具合が出てきますね。
とことん直して乗るか、３人の子供の移動のことも考えミニバンに買い替えるか。
悩ましいです。

先日の話ですが、例のカムシャフトアジャスターリコールの件は完了しました。
代車は先代になりますか、ＣＬＡ２５０の４マチックでした。
サンルーフ付きのＯＰ満載の車で我が家の坊ちゃん達には大好評でした。
後席なんかは狭いと思うのですが、Ｓ２１２よりも良いだなんて・・・
それはそれでショックな感じでした。

内装は見慣れたこれまた先代のＡクラスと同じもの。

借りている間にキリ番ゲットしました。


思ったよりも早く完成し、洗車までしていただいて有難いですね。

一番気になっていた、昨年修理してしまった修理代金の返金についてですが、
こちらから話すと、想定内の指摘！と言わんばかりに
快く応じていただきました。
金額にして２１万円以上返ってきますので、物入りの年末に大助かりです。。。
泡銭だと思って、魚群探知機買っていい？
と奥様に聞いたら、３人分の学資保険に充てるとのことでした・・・
残念。

昨日の２３日、マイＳ２１２が車検を終えて返ってきました。

やはりと言いますか、代車としてお借りしてました現行ＥクラスＷ２１３に
慣らされてしまった身としては、少々アナログな車と感じぜざるを得なかったです。
２１３は２１２と比べると、本当にハイテクの塊でした。

一番驚いたのはアダプティブクルーズに加えて、ハンドル操作も自動で行ってくれる事でした。朝の出勤時に試した程度なのでしたが、高速で長距離で利用したら快適なのでしょうね。

後席は私の２１２と同様に、意外ですがあまり快適でないです。
シートの形状なのか、角度の問題か？でしょうか、なんか薄っぺらな感じのシートですね。やはりドライバーズカーってことなのでしょうか。
そういえば、ＴＶ朝日で放送中の「白い巨塔」ですが、財前がドイツで迎えに来て後席に乗り込んだ車はＷ２１３でしたね。

余計なお世話ですが、ショーファーにはイマイチですね。

さて車検ですが、今回はいつもの消耗品交換に加え、ブレーキパッド・ディスク前後交換が入ってしまい高額になってしまいました。



自賠責に税金等前払いし、ザックリ合計は３２万ほどでした。
交換したブレーキディクスもピカピカです。

２０１２年式で走行が８万キロ強ともなると、交換部品は増えて高額になってしまいますね。ＡＴＦの交換も進められたのですが、５万近くかかるとのことでしたので次回に回しました。
あと４年くらい乗って買い換えられれば・・・
なんて思ったりもしますが、そのころ私が単身赴任でもしようものなら、
車は要らない・・・
ナンてことになったりして・・・