ブースカ＠カブリ俺のブログ一覧

本日、ワコーズのＲＥＣＳを施工して貰いました。

今回で４回目になります。

点滴をセットし約４０分

その間、車両をリフトアップし、下回りの点検と来月の車検の打ち合わせ。



終了後、レーシングを実施



帰り道、回転を上げての走行。何かイイ感じ(^^♪

来月、エンジンオイルを交換し完了！

昨日、みん友のfuji@1954さんにドアスタビライザーを取り付けて頂きました。

ドアスタビライザーはTOYOTA車用しか市販されていない為
完全オリジナル品となります。

Ｅ３０でもボディー形状ごと（Ｍ３・４ドア・２ドア）に違いがある事も判明。現車合わせでの細かな修正・調整が必要で大変苦労されました。

装着が終わり試乗に
車を走らせたすぐに違いがわかりました。
直進時の安定性が向上しています。
段差乗り越え時のどっすん・ガッタンといったものが解消。サスペンションが仕事をしてる！って感じです。以前リジカラを装着した時と同じ感覚です。
コーナー侵入時の入り方がスムーズです。
そして、ずっと気になっていたドアウインドウのガタガタ音がなくなりました。

久しぶりの感動です。また、Ｅ３０が楽しくなりました。

fuji@1954さん、ありがとうございました。

いつものごとくタイヤが片減りしているので交換する事に
タイヤは前回と同じコンフォートタイプ
ネットオークションで一番安価なSHOPで購入
昨晩届きました
取り換えは、前日に予約、朝９時に訪問
自宅から５～６分（信号３つ、踏切１つ）の木下商会さんで

工賃は1本1,250円廃タイヤ処分無料と懐にやさしいお値段
今回で３回目となります

新品タイヤ交換代　３２，２１６円也

イエローフォグ化の失敗からバルブを変えようと考えネットを徘徊

①２４００Kのイエローバルブでイエローフォグに再チャレンジ
②４３００Kでロービームと同色化

迷っていたところ、ネットオークションでBOSCHのスポルテックホワイト４３００Kが安価で出ていた為②を選択

わかりづらいが　【比較画像】　左 ３１００Ｋ（従来品）　　右 ４３００Ｋ（今回交換分）
　
明るくなったのとＨＩＤのロービームと同色化で見た目もイイ感じになったと満足(^^♪

スプレーでイエローフォグ化したものの、見た目も含め納得いかず、２カ月で色を落としにかかりました。

色を落として行くと、ムラはあるもイイ色になったのとイエローフォグに未練があったのでそのまま使用。

本日、朝から本格的に作業し元に戻しました。

ペイントリムーバー１本では足らず、ラッカー薄め液を１本追加使用。
PS.ラッカー薄め液の方がよく剥がせます(笑)


途中、片側のバルブが切れている事が判明。トランクをあさると新品バルブが出てきたので交換。

次はイエローバルブを入れようかと考え中(^_-)-☆