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ドクターBMWがあなたの愛車を健康診断】

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診断しました(笑)

結果　C判定ですって。

ただ単に古いから？
何を根拠でC判定なんでしょうか？

自己診断ではAなんですけど(^_-)

ドアインナーハンドルレバーのメッキ仕様

ついに実現できます

即、手に入れようとＴＥＬしたが、タッチの差で二番手に
予約と相成りました。

出来上がりが楽しみです(^_-)-☆

エアコンが故障し修理をお願いしておりました。

ばらして確認いただくと
コンプレッサー本体（ＢＯＳＣＨ）からＯＩＬが噴き出していました。
修理不可能と判断。約２７年２０万Ｋｍ使用。よく頑張ってくれたものです<(_ _)>


更にエキスパンションバルブの片側が詰まっていました。
交換された形跡があったとの事でした。
１７年前、中古車購入時にエアコン不良であった為、修理を依頼。これを交換されたのだと推測。

今回、Ｍ２０用コンプレッサーが欠品・レトロフィットＫＩＴが廃盤で大変ご苦労をお掛けしました。

突然の故障ではありましたが、結果良かったと思います。
もし、この夏大丈夫であっても、近い将来修理が必要であった事が明らかでした。

昨晩、車を引き取り帰宅中の車内は、ジャケットを着ていても寒いくらい冷えていました。
今日の午前中乗ってきましたが、幌車でも十分冷やしてくれてます。

エアコン復活　バンザ～イ　　猛暑、乗り切れます(^^♪

走行中、急に冷房が弱くなりその後まったく冷えなくなりました。
ガスが少なくなったかと気楽に構えてました。
ただ、コンプレッサーが作動していないのと下回りが濡れているのが心配だったので早速プロにＴＥＬ。
『ガスが少なくなるとコンプレッサーが自動的に止まる』という事を聞き、少し安心し手持ちのＲ１２ガス1本持参で東大阪へ

ガレージに到着し、じっくり確認すると
ボンネットインシュレータに何やら液体が吹き飛んだ跡・・・ＯＩＬ
コンプレッサーの下回りに液体が漏れた跡・・・ＯＩＬ
ガス圧を測ってもらうと・・・『０』
完全にコンプレッサーが逝かれてしまってます(>_<)

想定外のエアコン故障

Ｒ１３４レトロフィットＫＩＴは廃盤になったばかり
肝心のコンプレッサーといえば、中古なし、オークションでも出品なし、ＢＭＷ純正品も本国オーダーで欠品中との事。ＮＧＢＪに壊れた部品を送り、現品修理可能か確認する事も検討。

この夏エアコン無しが頭を過ぎる(-_-)/~~~

とりあえず明日は　『ぷち夏』　楽しんできます(^_-)

昨日、ガレージブリーズさんへ遊びに行ってきました。

ＢＭＷ Ｅ３０がらくた市が開催されてるので、箱の中をゴソゴソ。

コインケースとシガーライターを選び、１００円玉×２枚をこころづけ貯金箱に。

次回お邪魔した際、何が入っているのか楽しみです(^_-)-☆