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パーツレビュー

2018年5月21日

XYZ JAPAN SSType  

評価：
5
XYZ JAPAN SSType
減衰力は30段階あり硬めからフロントが7リアを5で設定。昔のダウンサス、
バネカット、ハイドロ、ハイドロアキューム、JIC車高調に比べるど全然いい乗り心地。リアはフレキシブルの調整パーツを買おうか迷っていたが調整いらんレベル。タイヤが薄い分のゴツゴツ感はあるけど乗り心地はには満足！車高の下げ幅もまだいけるがフレームが結構低い位置にきてるのでこれで様子を見ます。マイナス要素は取り付け時ブレーキホースとABS センサー等の固定金具が無いのが難点。また左右の明示が無くどっちがどっちかわからん状態💦フロントに関してはアッパーマウントの取り付け位置がよくわからず問い合わせしても？？？的な答え！多分間違えるようなので次回やり直します！装着後トーイン、トーアウトもずれて車高、キャンバー角、ツラ調整等まだまだ調整が必要です！無駄に何回も脱着してるので取り付けスキルは上がりました！

このレビューで紹介された商品

XYZ JAPAN SSType

4.18

XYZ JAPAN SSType

パーツレビュー件数：262件

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この記事へのコメント

＠将軍
2018年5月22日 10:23
(￣へ￣|||) ｳｰﾑ…

確かにホース関係のステーが無いですね…
何でだろう…専用設計ではないのかな…
スタビリンクのステーしかない…

でも…綺麗に下がりましたね…低い！
このウィンダムはフレームが低いので余り下げると当たりまくり…ですね…

リアの減衰調整の延長ケーブルも無しなんですね…
まぁ…後から出来ますし…様子見てですね☆
コメントへの返答
2018年5月22日 23:07
そうなんですよ！あれだけで4～5千円しますしリアボートに貫通させな使えないっぽいしあったら便利かもしれませんがとりあえず保留にしときます！

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