ぽちょっと竜のブログ一覧

さんご－ぶいさんがブログにupしている、コロプラのスタンプ・ラリーに心引かれ、ふらっと出かけてしまった・・・。　デジカメ忘れ、画像なしです（´ヘ｀；）　すいません。

今回は、愛知県で高速で行き難い地域で一般道onlyで走破。　通勤、仕事で埋めた南側を通り、トイレ休憩でコンビニ寄っただけで、疲れ果てて今日はここまでです。　まだ半分にも達してないので地道に埋めていきます。 　今度は、うまいもん食べながら、楽しみ増やして、精つけてがんばろーっと。


で、本日の結果は、 127km走行、適当ですが大体感覚で、バイパス・田舎道65%、市街地35％を走って、14.1km/Lでした（バックした瞬間、14.0kmに。。。）
　
ついでに初給油。　初めて、プッシュしてあけましたが、最初の印象と違い、どーってことなく気になりませんでした。　　で、リッター140円超えてて、びっくりです。Σ(ﾟﾛﾟ;) 　 6235.5km走って、49.01L入りました。 12.72km/Lでした。　慣らしでゆっくり走っているので、出てますが、この先調子出てきたら・・・　先が思いやられます。


ところで、ブログに、写真を数枚表示させる方法（パーツレビューや、フォトみたいに）、申し訳ないしだいですが、どなたか教えてほしいです、お願いしますm(_ _)m　先生ぃ！、できました！　もーちょい、みんカラ勉強します☆

車中では前車から禁煙にしてましたが、降りた後は、あっちでぷかぷか、こっちでもぷかぷかと吸ってました
-y(￣Д￣)｡oO○
が、ついに、ゴルフ購入を境に、吸い出して初めて禁煙を決意！　（逆も然りですが・・・）
車つながりということで、みんカラですが、ブログに経過記録開始。



まずは、ゴルフで予約入れた医院に到着。　評判のいい、呼吸器系内科だったので、予約にかかわらず初めて呼ばれるまでに1時間強かかり、喫煙の誘惑を抑えつつ、まずは心を入れ替え、順番待ち（－－；；；；

問診、検尿、血圧測定、体重測定、事前説明、診察、指先の酸素濃度と肺の一酸化炭素濃度測定し、晴れて（？）ヘビースモーカーの認定受けて、めでたく保険適用となりました。

そこではニコチンパッチ＆ガム式と、舘ひろしがCMやっている内服剤式が選べて、成功率高そうな内服剤式にしました。　驚きは、服用開始から7日目までは喫煙しても構わず、8日目から禁煙となることです。　7日間でタバコのおいしさを、まずさに変える、要は助走期間のようなものだそうです。　4日後ぐらいからは錠剤も増え、成分も段階的にきつくなっていく流れです。

初日なので、タバコすってますが、徐々に気持ち悪くなって行ってる様な・・・　これが効き目？？
でも、何とも効果の程ははっきり判らないので、完全禁煙目差して、追って記録していこうp(^_^)q　

朝、天気よかったので、慣らし運転がてら、当てもなく走りに。

比較的、空いてたほうだったので、左キープで燃費走行重視！の横を、DAS エコ車のプリウスに、いったい今日は何台（ブチ)抜かれただろう。　その内、半分は右ベタ激走・・・。

そーかといえば、合流で加速せずなぜかブレーキ踏んで減速しながら合流しようとする、プリウス。　大分手前で間を空けてたのに、ほぼ併走寸前・・・　あぶねぇ～！＆ 右によけて、余計なアクセル踏んで、もったいねぇ～！

さすが産地産元だけに数多いです・・・

で、高速80％（クルコン使用)、一般道20％で、計１７０ｋｍ走り、写真の結果です。

そこそことんでもない燃費だけど、HLではこんなもんなんかぁ～？　いやいや、みんカラのゴルフ乗りの猛者からすれば、まだまだ未熟で修行足りませんという事です。。。
　
しばらくは(たぶんずっとになりそう(泣))、ノーマルのままで、鍛錬積んで行きやす。　

たった200kmで、いったい何回シートポジションいじっただろう・・・

って、決して合わなくて弄り倒してる訳で無く、もうちょっと、いやもうちょっと合うんじゃなっかと思い弄ってる訳で、こんな楽しい思いは初めてで、初ドイツ車のおのぼりさん状態で、浮かれまくってます・・・。　

で、なんせ生身を委ねてる最大の部分なだけに、ふと少し落ち着いてシートを見てみると、これまた良いじゃないの。　GTIのスーパー（バケット？）は付かないが、それでもスポーツシートで、メインになるところは、高級素材のアルカンターラで風合いも良いし、すべり感も程よく、乗り降りもこの形状なのに不自由感じさせず、サイドの部分も2種類の布使ってさりげなーくアクセント効かせて、ちょっと控えめなステッチラインも入れてたりして。。。　完成された工業製品の一個体って感じで、その質実剛健さに感心通りこして感動してます（ひいき入りまくりで、ちょっと大げさですが・・・)
でも、そーかと言って日本車のシートが悪いといった風評は好きになれず、個人的には、シートの布はデザインや風合いは繊細で緻密だし、形状も色々工夫されてて、外観以外でかつ内装の中でまず一番先に目に入ってくる部分で、知らず知らず車の飽きを感じ易い重要な部分の一つやと思うので、そーいった感性の面では欧州車に勝ってるところは多いんじゃないかと思ってます。

まあ、ともあれ、こうごちゃごちゃ考えだしたのも、ゴルフという秀逸な車に乗れたからという事で、訳のわからん今日のブログは締めさせていただきやすm(_ _)m


では、皆さんおやすみなさい。