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イイね!
2011年02月09日

どうも触媒は縁がない(´・_・`)

12月のニスモ祭で、デコさんはマ○○ズ製の触媒を格安で購入しました。

しかし、装着して二か月しか経ってないのにガラガラ音がします。

最初は何処かに干渉しているのかなーと思ったのですが、そんな音ではないかなー

下に潜って確認すると、何処にも干渉していなくて触媒の中身がガラガラ言っている様でした。

メールで問い合わせをしたら早速返信が来て、検査をしたいから郵送して欲しいと。

前回のS○○D製といい、どうも触媒はハズレばかり引いているデコさんです。

面倒だから純正で行こうかとも思いましたが、ヤッパリスポーツキャタライザーの音とフィールを知ってしまうと、純正には戻れません。

来週からまた暫く純正に戻ります。
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Posted at 2011/02/09 18:46:00

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この記事へのコメント

2011年2月9日 19:51
社外の触媒って割れやすいって聞きますけどこれは流石に早過ぎですね(><)
純正に交換するのであれば、どうせなら交換前に純正のセラミック抜きとかどうでしょう?多少は抜けよくなるんじゃないかと(^^;
コメントへの返答
2011年2月9日 20:18
それは名案ですね。

でも、かなり大変な作業と聞きましたが!?(・_・;?
2011年2月9日 21:16
触媒ほじりは自分でやろうとすると大仕事なんで社外外して純正触媒に交換する所でまとめてやって貰った方がいいと思います~まとめてやれば工賃ちょっと上乗せくらいだと思うんですが…
コメントへの返答
2011年2月9日 22:59
ナルホド

でも、もう触媒で余計な出費はしたくないなー

前回の触媒の時は全額返金されましたが、今回はどうなる事やら。

お店の対応次第ですね!?(・_・;?
2011年2月9日 21:46
純正触媒の改造は
止めておいた方が良いと
某有名ショップさんから聞きましたよ。
熱がこもるとか何とかで。。。
コメントへの返答
2011年2月9日 23:01
本当っすか!?(・_・;?

それは心配ですね(>人<;)

出来るだけ、今のキャタライザーをお店でどうにかして欲しいのですが(´・_・`)
2011年2月9日 22:08
デコさん、踏みすぎなのでは?(笑)

自分は純正触媒加工ですが、
コストパフォーマンス抜群!
見た目純正なんで、ディーラーでもスルー!
抜け具合はNとかHの社外より抜けてます!
熱こもり・・・感じません!
開成町でも何も言われてないです!
デメリットはいざと言う時の予備がない事ですね!
コメントへの返答
2011年2月9日 23:04
そんな踏めてませんよ(笑

音は両方の触媒から出ているので、原因はヤッパリ熱かな。

来週、匠にみて貰い、純正に戻す予定っす。
2011年2月9日 22:43
いっそストレートあっかんべーNG

セカンドカーは電気自動車でバランスとるとか決定

また一緒にべた踏みしたいです(o^-')b
コメントへの返答
2011年2月9日 23:08
イイっすね、ストレート。

誰かデコさんにくれないかな(笑

どんな音がするかなー。

気持ちイイだろうなー

それで一緒にベタ踏みしたいっすねd(^_^o)
2011年2月10日 7:15
キャタ、やっぱり純正とは大分違うのですか?
音はもちろんですが、ふけ上がりとか結構良くなるならいつか交換したいですね~。

メーカーさんのコメントきたら、またレビューよろしくです^^
コメントへの返答
2011年2月10日 8:12
GTRの時は変えても???

でしたが、Zは激変。マフラーやコンピュータを変えた時より変化は大きく感じられます。

LSDのついでに逝ってください(^^)/~~~
2011年2月11日 0:25
僕も純正触媒改です。ショップでホジホジしてもらいました。無料で(^◇^;)

音は日に日にデカくなります。
でも抜けはいいし安上がりです!
コメントへの返答
2011年2月11日 0:47
純正触媒改の人は結構いますよね。

13日にマ○○ズへ行って、見てもらう約束になっています。

その結果によってですね。出来れば、純正触媒はいざというときのためにノーマルのまま保存しておきたいんで(^_^;)

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何シテル?   01/15 12:06
平成20年にZを購入し、吸排気・エアロを弄って気持ちよく走れる車にして楽しんでいましたが、昨年末にサーキット走行に目覚め、現在はサーキットを安全に気持ちよく走れ...
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