デコスケのブログ一覧

NS4-Dを走って来ました。

微妙にベスト更新d(^_^o)

しかし、どうやっても１０秒は切れない。

タイヤをズルズル攻めてもダメ

ブレーキをガマンしてもコーナー飛び出してダメ

しまいにはブレーキの効きも甘くなり始め

クラッチが戻って来なくて、変速出来ず

油温も１２０℃を頻繁に超えて、デフィーのメーターはピーピー鳴るし

前回走行から日が空いたからか(´･_･`)

焦げ臭い臭いを嗅ぎながら書いてます。

HPには午前中のスポソは中止とありましたが、11:20からNS4とS4の混走で走れました。

ストレートは左側だけ、コカコーラコーナーと300Rは水浸しでしたが、そこだけ気を付ければ後は通常通りに走れます。

コカコーラと300Rは納得行く走りではありませんでしたがベスト更新d(^_^o)

今日の事件

キャリパーの色がゴールドから飴色に。それも左側と右側の色が違う

35分後、クラッチのペダルが戻って来なくなった

油温も頻繁に120℃を超える様になった

走り終わってホイールを覗くと、中にダストの砂山があった(^_^;)

次回も頑張りますd(^_^o)

明日から本格的に仕事が始まるので、今日は一区切り付けるためにも走ってさっぱりするカーと、昨日は早く寝て朝起きたら、？？？

車には３㎝程の積雪。道路は大丈夫そう。

ＦＳＷのＨＰでライブカメラを見ると・・・真っ白の白銀の世界・・・どうしよう(^_^;)とりあえず行くか。

２４６は順調・・・しかし、２車線の所は片側積雪で危ない。いつもの調子で追い越し車線を走っていたら確実に跳ぶところでした。途中、ワゴン車とダンプが激突していてお巡りさんと現場検証中。
ゆっくり行こう

菅沼を右折、最初の信号を右折、また最初の信号を左折、暫く行くと・・・

しばし考えて、ｔａｋｅｔａｋｅさんも待っているかも知れないので気合い入れていくか・・・ズリズリ
登れません。ＲＥ１１でダメ、おそらくアドバンネオバでもダメでしょう。ここはスタッドレスの勝ち。
しかし、そんなタイヤＺに履くかー

坂で立ち往生していると、見知らぬ若い女性が「押しましょうか？」
彼女はこの坂を上り終わっているのですが、デコさんのように立ち往生している車が沢山いたので、わざわざ戻ってきて押してあげたり前や後ろから来る車を誘導したりしてくれていたのです。
デコさんも車を降り、一緒にお手伝いをしました。

そんなとき、前から来た軽トラックに乗ったお兄さんが、「ＦＳＷは閉鎖だって」と声をかけてくれたので、今日はあきらめて帰りました。匠のお店に行けばｔａｋｅｔａｋｅさんは来るだろうと。

匠のお店にいたら、やっぱりｔａｋｅｔａｋｅさんがやってきました。暫くすると初めてお顔を合わせた、みん友の「たけ＠３５０Ｚさん」やgomaさん、にっしーさんがご来店。楽しいお話をして１日が終わり。

さぁ、明日から仕事を頑張りましょうか(^^)/

暇なときにこんなものをポチッとしてみました。

デコさんは高校時代はバンドを組んでいてギターを担当していました。今でも余裕があればgibsonのレスポールが欲しいなーと思っているくらい音楽には興味があります。

車の中でも常におんがくを流すために、２ヶ月に１度くらいの割合でＴＵＴＡＹＡでＣＤを借りてきて、純正ＢＯＳＥの６連ＣＤチェンジャーに入れるＣＤを作成してますが、最近、「めんどくせー」と思い、なんか旨い方法はないかとブラジル・・・いや・・・アマゾンをペラペラ見ていたらこんなものを発見。

余り音質は良くないし、雑音も・・・と言うのを聞いたことがありますが、外部入力端子（付いているかわからない）からi phoneの３０ピンに接続するパーツを買ったりそれを取り付けるのもめんどくさい、音質なんて車で聞くんだからそんな高音質は望んでないし、とりあえずこれを試してみるか。

今日パーツが到着し、早速付けてみたら・・・充分充分。これでＣＤ作る手間も省けたー

なんて喜んでいたのですが、これでは電話がかかってきたらすぐに出られないじゃん・・・

でも、運転中は電話を使用してはいけないから関係ないか(^_^;)

３日は家族と親戚へ行っていたので行けませんでした。

普通４日は仕事始めですが、デコさんはＦＳＷのカレンダーを見て、４日に行けるように今日は代休を取っておきました(^^)/

天気も良く、絶好の走行日和。

昨年購入しておいたＰ－ＬＡＰも付けていざ出陣(^_^)v

しかし、やけに多くねーか？？

今日は４日だから仕事始めだろーーー皆さん、仕事してくださーい(^_^;)

今日はイベントの走行もあるのでやけに駐車場はごちゃごちゃしてます。子供連れも一杯。

駐車場を走るのも危ない(>_<)

ノロノロ走ってピットロードへ・・・・動画があればよいのですが、デコさんはまだ装備がございません。

今年中には何とか(^_^;)

１コーナーで詰まったり、ダンロップで詰まったりでなかなかクリアーラップが取れません。

１周目はアクセル踏んでも回転が上がらない？？？ＶＤＣ切り忘れてました(^_^;)

ブレーキが前より効くようになったので、コーナーでスピードを殺しすぎてましたが

９周目でベスト更新（一桁はまだ遠い）(T_T)(T_T)(T_T)

今日も無事走りきることが出来ました。さー帰ろうとナンバープレート持って前に行くと


傷どころか欠けてました(T_T)おそらく、１００Ｒで突っ込んでいた車がまき散らした石が何かの
拍子に当たったんだと思います。まぁ、バンパーは消耗品ですから(^_-)

気を取り直してフロントブレーキを覗いてみると？？？bremboの文字って黒だっけ？？？

後ろのキャリパーを見ると赤でbremboと書いてある・・・変色してしまった(T_T)


まー、楽しく遊べたから良しとしましょう。

今日気がついたことなど

①　空気圧は２．２スタートで走行後は２．６
　　４周目まではなかなかの食いつきをしますが、１５分後くらいからは流れます。
　　しかし、流れ方が穏やかなのでコントロールがしやすい。タイムアタックは走行後５周目
　　までにはやった方がタイムは出ると思う。

②　１コーナーとダンロップは無理な突っ込みはタイムロス。しっかりとスピードを殺して立ち上がり
　　重視で行くとスムーズに走れる・・・気がする(-_-)

③　最終コーナーは大回りしすぎた。クリップをかすめもっとタイトに回った方が良いかな(-_-)