かろうじてラジコン公園　

今週末はラジコンできないと思ってたら、
かろうじて本日ラジコン公園で2パックだけニューボデーのシェイクダウンができました＾＾

ボディ載せた状態で計量してみました。
シューグーの付け方やマフラーや電飾等の小物で違ってしまうので参考までに、、


ヨコモ86クーペ
　　　　　　　　F　　　　 R
重量配分　　47.4% 　 52.6%
計測値　　　 806g　 893g


タムタムKPタイプ
　　　　　　　　F　　　　　R
重量配分　　48.2% 　51.8%
計測値　　　 791g　 849g
86との差　　-13g -42g


86より軽くなり、さらに前重心になったみたいです。

前にここで走らせたときよりかなり巻き気味になってたんですが、
それがメッカでのセッティングのせいなのか、ボディのせいなのか、、
86ボディを家に置いてきてしまったので、確認できませんでした。。汗ｗ

単調でくだらん動画ですが、、、撮りました。



シャーシ：ドリフトパッケージ タイプB
タイヤ：エンビ

フロント
駆動系：ワンウェイ
スタビライザー：無し
キャンバー角：9度
トー角：1度
切れ角アップ：Cハブ＆アップライト加工　ワイパー延長
ダンパー：ヨコモアルミダンパー
スプリング：RC-ARTミディアムソフト
ダンパー取付位置：下１番内側、上外から３番目
オイル：タミヤ400
車高：5mm
リバウンド：フリー
スキッド角：0度
キャスター角：4度
ホイール：オフ10


リア
駆動系：FCD1.5　ソリッド
スタビライザー：有り1.3mm
キャンバー角：4度
トー角：3度
ダンパー：ヨコモアルミダンパー
スプリング：RC-ARTソフト
ダンパー取付位置：下内側、上内側から3番目
オイル：タミヤ200
車高：5mm
リバウンド：フリー
スキッド角0度
ホイール：オフ10mm

センター
駆動系：ソリッド

メカ
モーター：ヨコモzeroブラシレス8.5T
バッテリー：リフェ6.6V
ESC：ヨコモ　BL-PRO
サーボ：フタバBLS551

ギヤ：
スパーギヤ：78T　48P
ピニオンギヤ：26
リヤ最終ギヤ比：4.76
前後比：1.5

ウェイト：バンパーに30g、バッテリー周辺に70g

ボディ：タムタム　KPタイプ　172g