今日もラジコン公園に行ってきました。
ラジりに行く前にラクセイモデルによりました。
すると、オリオンのブラシレスコンボ ボルテックスEX2チタン 16T が7200円。。。。
安い！！
出してもらってパッケージを見てみると
トルク型でリポ＆リフェは3セルまで対応と書いてある。。。
あ～ウリキンにぴったりだ～。。。。泣
で、
結局衝動買いしてしまいました。。泣
で
実家のリビングで オカンに 「そのラジコンあんたのかいな！！？？」と突っ込まれながら パーチャク！
いざラジコン公園へ～！
今日はドリよりさきにウリキンです。ｗ
うーん！はやいです！
センサーレスなので、走り出しががたがたしないか少し不安がありましたが
ウリキンで遊ぶくらいに使うにはじぇんぜんきになりません＾＾
土手の上まで一気にのぼるし＾＾
そのままフルスロットルのまんまにしてたら植え込みを越えて
隣の消防センターの駐車場まで飛んでいきそうです＾＾
このあともバッテリー無くなるまで走らせようと楽しんでたら、
なんかおかしい、、
アクセルいれると右に曲がってく、、、？
裏返してみると、、右後輪がくるくると空回り、、、、、、泣
ドライブシャフトがおれてました。泣（ねじ切れてた？）
３セル化しようと思ってたのに～、ウリキンでは無理ですか、、、、、泣
ダート専門にしたら大丈夫ですかね？？
で、気を取り直して次はドリの練習＾＾
今日はストジャムのハードでなるべくすべりやすくして練習しました。
あと途中から苦手な逆周りを練習してます。
中盤で柴犬になんか言われてます
今日の仕様
シャーシ：ドリフトパッケージ タイプB
サーキット：ラジコン公園
環境：屋外
路面：ブロック？
グリップ：結構良いことにやっと気づきました。。。汗
路面状況：ウネリひっかかりあり
タイヤ：ストリートジャムハード
フロント
駆動系：ワンウェイ
スタビライザー：無し
キャンバー角：9度
トー角：0度
ダンパー：ヨコモアルミダンパー
スプリング：ドリパケノーマル
ダンパー取付位置：下一番内側、上一番外側
オイル：タミヤ200
車高：4mm
リバウンド：フリー
ホイール：オフ６+スペーサー1mm
リア
駆動系：FCD2.0 ソリッド
スタビライザー：無し
キャンバー角：1度
トー角：4度
ダンパー：ヨコモアルミダンパー
スプリング：ヨコモスイフト スーパーソフト
ダンパー取付位置：下内側、上一番外側
オイル：タミヤ200
車高：3mm
リバウンド：フリー
ホイール：オフ6+スペーサー1mm
センター
駆動系：ソリッド
メカ
モーター：ヨコモzeroブラシレス8.5T
バッテリー：A123リフェ6.6V
ESC：ヨコモ BL-PRO
サーボ：フタバBLS551
ギヤ：
スパーギヤ：78T 48P
ピニオンギヤ：18
リヤ最終ギヤ比：5.1
前後比：2.0倍
ウェイト：バンパーに30g、バッテリー周辺に70g
ボディ：ヨコモ 86クーペ 221g
Posted at 2010/02/20 23:53:23 | |
トラックバック(0) |
ラジコン公園 | 日記
備忘録
