<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>katoshin / 施工車２００</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/529948/blog/</link><description>よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 20 Apr 2026 08:00:23 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>katoshin / 施工車２００</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/529948/blog/</link></image><item><title>ｃｗ製リア補強バー(^_^)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/529948/blog/17445341/</link><description><![CDATA[ありがとうございます

無事到着しました


重量はゲンブの３倍

板厚はスルガの３倍

って感じですか…


向かう方向が違う様ですネ（笑）


補強金物はステンレスヘアーライン仕上げ




...]]></description><pubDate>Sat, 27 Mar 2010 23:01:58 +0900</pubDate></item><item><title>飛び跳ねるボク車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/529948/blog/16524868/</link><description><![CDATA[身構えるボク…(^_^;) 


減衰力変更から帰ってきたショックを交換してやりました

帰ってきたのは確か去年１０月…

そして元旦に取付けです

今回は２ヶ月間熟成でした(^_^)



そう言えばオ―ディオは

３年熟成中…...]]></description><pubDate>Wed, 13 Jan 2010 22:52:52 +0900</pubDate></item><item><title>ｃｗ製フットレスト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/529948/blog/16469717/</link><description><![CDATA[ＯＥＭでございます(^_^)

ワイド用はデカイですネェ

ナローでさえ踏み面デカイと思ってましたが

ワイド用は何でも出来そーです(^_^;)


実用的以上な一品です。



業務連絡！！

ホテイさん、お待たせです。全て揃いましたよ。

滑り止めの平行ピン４* ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Jan 2010 21:04:57 +0900</pubDate></item><item><title>ブリザックレボワンはどーなのよ…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/529948/blog/16444513/</link><description><![CDATA[今シーズンのスタッドレスタイヤは

ブリザックレボワン　215/65R16 です

Ｄ→Ｙ→Ｙ→Ｍ社と５ｓｅｔ目はお初のＢ社です(^_^)

滑る時はどんなタイヤでも滑るので過信は禁物

山道２駆は何時も緊張(^_^;)



特に上り急カーブ…

...]]></description><pubDate>Thu, 07 Jan 2010 16:07:17 +0900</pubDate></item><item><title>モニターバイザー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/529948/blog/16444277/</link><description><![CDATA[アクリ黒色マッド板５㍉厚です

Ｖ溝入れて曲げ加工


メクラ部分へビス止め固定





実用的で満足です(^_^) ...]]></description><pubDate>Thu, 07 Jan 2010 15:20:10 +0900</pubDate></item><item><title>トラクション不足で緊張です</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/529948/blog/16438795/</link><description><![CDATA[すっかり忘れてました…

荷重の事(^_^)



ゲレンデまであと６０㌔

道路は圧雪(^_^;)



全身鳥肌。...]]></description><pubDate>Wed, 06 Jan 2010 22:38:23 +0900</pubDate></item></channel></rss>