KAZE61TSのブログ一覧

家にあるもので代用 とりあえずバルブシートの擦り合わせは 終了しました。 チゼル使うと壊れちゃうねきっとwww
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しつこいカーボンの除去からの バルブラップです（＾ω＾） やはりおいらには8バルブで十分ですw にしても、バルブシートをカットしたひ(;^_^A
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ポート磨きはほどほどにして バルブのカーボン除去を！ エグゾースト側は酷いので アルカリのお風呂に入ってもらって インテーク側をササッとクリーニングします。 軽い汚れならみがきクロスみたいなものが とても便利ですね^ ^ 一応バルブコンパウンドとタコ棒と光明丹も引っ張り出して、、、ψ( ...
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ポートの鋳肌をかるーく落としてお終いのはずだった はずだったw 軽のエンジンだと 道具も選ばないと ダメですね 特にメッチャ調子が良くなるわけでも ないですが、やりたくなってしまったわけです。 ちなみにインテークも磨く派です。
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漬け込んだ結果は良好なようです^ ^ さ、他のパーツも掃除しよっと
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今夜は月に代わってお仕置きよ！ 綺麗になりますよ〜に^ ^
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少しだけよ、進んだのは;^_^A 明日KMC500が届くので どぶ漬けでっす^ ^
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FL乗りのご近所の菊地パイセンに アルトワークスの純正部品届けて頂いたので明日は出来るところまで進めよう^ ^
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昔々のものは捨ててしまったので コンパネで簡易製作^ ^ バルブ数はなんと16 今回使うのは３気筒12バルブ その後は４気筒８バルブ 木は楽チン加工だな〜
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少しずつっす（ーー；） ストレートエッジでの測定は そんなに悪くは無かったけど 内部はそれなりにヤレテますな;^_^A ぼちぼちと進めます
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