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今日は冬休みという有給休暇でしたのでＹＺサーキットへ走りに行ってきました。
9時からの枠も考えたのですが、せっかくの休みですし早起きはちょっと…ってことで13時からの100分枠でまったり走行です。

12時過ぎには到着しぼちぼち準備。
86乗りな方とお話をさせていただきました。
いやぁ～やっぱり86はカッコいいですね!!

今日の目標は40秒切り。
前回の走行は昨年のストラ走で、そのときのタイムは40.4。
クルマの仕様は特に変わっておらず、しいて言えばタイヤの溝が心許ない感じに…
では今日の走行内容を。

フロント：RE11、空気圧2.2(冷間)→2.5(温間)→2.6(温間)、減衰3段戻し
リア：RE11、空気圧2.2(冷間)→2.3(温間)→2.4(温間)、減衰4段戻し

ベスト：40.143
62周走って55周目に記録しました。
ベスト更新したものの40秒切りは達成ならず。
まだまだ詰めるところはあるので、この続きは3月のストラ走でリベンジしたいところです。
今度はタイヤをローテーションして臨みます!!

ＹＺサーキットの帰りにちょっと寄り道。

　　

キャンペーン中ということでストラダーレさんでエンジン＆ギアオイルの交換。
今日の結果を報告しつつ、色々とお話させていただきました。
今度は走行会の申し込みに行かねば。

あ、ＹＺに向かう途中で切り番ゲット♪

　　

久しぶりの平日休みはかなり満喫出来ました☆

昨日はストラダーレ走行会に参加してきました。
路面状況が一部悪いところもありましたが、終日天気にも恵まれ気持ちよく走れました♪

実はブログをサボっている間(本当は書きたかったのですが秘密にしたい主義なので…)にデフを投入してたりしてます。
クスコのストラダーレverです。
急ぎで慣らしを終わらせて何とか走行会に間に合わせた次第です。

ではサクッと走行内容を

フロント：RE11、空気圧2.3(冷間)→2.5(温間)、減衰3段戻し
リア：RE11、空気圧2.2(冷間)→2.3(温間)、減衰4段戻し

フリー1枠　　　41.078(デフの効果に感動も走り方が分かりません…)
フリー2枠　　　41.197(ストラダーレの芳村さんにドライブしていただく。２乗で40.656ですか…)
フリー3枠　　　40.889(ライン取りや走り方を少しは参考に出来たかな)
フリー4枠　　　41.112(なぜかタイムダウン。昼食後だから仕方ないかなと言い訳)
ここでいしい＠FD2改さんのFD2に同乗。いや～こんなFD2もあるんですね!!楽しかったですし勉強になりました。
タイムアタック 41.546(１～２コーナーでスピン。ご迷惑おかけしました)
オールフリー　 40.445(走らせ方やライン取りに少し慣れてきたかと思います)

最後にじゃんけん大会でフリー走行券をゲット～!!
今の仕様のままでYZ40秒切りを目指したいと思います。
とりあえず感覚を忘れないうちに走りに行かねば。

これで走り納めになりますが、絡んでいただいた皆さんありがとうございました。

今日はヒガリンさんとYZサーキットで走ってきました。
９時からの１Gだったのですが、それにしても暑かった…

そういえば８月にこっそり脚を換えてたりしてます。
ストラダーレさんの脚です☆
やっとこさ試すことが出来ました。
走行結果の方はというと↓

タイヤ：RE１１
ブレーキ：フロント　ZONE　０３C　リア　ZONE　８６A
空気圧：フロント２．３→２．５→２．７　リア２．２→２．３→２．６
減衰：フロント３段戻し　リア４段戻し
ベストは４１．５３２

気温も違うので単純に比較出来ませんが、１．１秒のタイムアップです♪
街中では硬いなぁ～って思ってましたがいざサーキットを走らせてみると意外とマイルドな印象がしました。
ただ純正脚以上に掻くようになってしまいました(汗)
まぁこれは想定していたことですので、デフを入れるまでは走らせ方を工夫したいと思います。


走行終了後はストラダーレさんへお邪魔していろいろとお話をさせていただきました。
なるほど～と思う話もたくさんあったので今後の参考にしたいと思います。
ついでに１２月のストラ走もちゃっかりエントリーしたのでご一緒される方よろしくお願いします。お金はまだ払ってませんが…
今年の冬はYZ４０秒切りと美浜４６秒台を目標にサーキット走行を楽しもうと思います。
この目標って何気にDC5のベストを更新すればいいってことなんですよね～
何だか複雑です…

今週は夏休みでずっと休みだった訳ですが、月曜日から胃腸風邪を患ってしまって旅行もキャンセル…
せっかくの平日休みなのに何もしないのは悔しかったので、病み上がりですがフラッと走ってきました。

9時からの走行枠を目指していたのですが、到着したのは8時45分（汗
急いで準備をして走行開始!!

タイヤ：RE１１
ブレーキ：フロント　ZONE　０３C　リア　ZONE　８６A
空気圧：温間　フロント２．７　リア２．５

あまりに暑かったのとお腹の調子が万全でなかったのでまったり走行。
最初は３速ホールドで様子見。
そのあとは１～２周のクーリングを挟みながら走行。
最終周で４２秒台に入ったという結果です。
もうちょっと走ればタイムは短縮できそうな気もしましたがしんどかったので余力を残して走行終了。

今回の走行を終えて思ったこと、とりあえずシート変えねばってことです。
走行中に何度も足がステアリングの下の部分(？)に当たる当たる。
これはさすがにいかんな～ってことなので来月あたりにフルバケ導入しようかと思います☆

明日はついにベーコンを燻製する日!!
出来上がりが楽しみ～♪

昨日の事になりますが、美浜サーキットへ行ってきました。
前日は遠足前夜の小学生の如くワクワクして眠れませんでしたとさ…

昨日の美浜サーキットは台数もほどほどで、クーリングを挟みながらいい感じでクリアもとれたので非常に走りやすかったです。
復帰走行にはもってこいでしたね☆
何よりディレチャレ後なので神のようなクルマが居なかったのが精神衛生上良かったです(笑)

予定通り３枠(９B、１０A、１１B)走りました。
タイムは49.784→49.149→48.821という感じです。
全て枠の最終LAPでベストが出るという勝負強いのか弱いのかよく分からない結果でした。
ベストのときの状態は下記の通りです。

タイヤ：RE１１(7部山くらい？)
ブレーキ：フロント　ZONE　０３C　リア　ZONE　８６A
空気圧：温間　フロント２．６　リア２．４

正直空気圧をどうしたらベストなのか分かりませんが、２．４→２．５→２．６と上がっていくほど感覚もタイムも良くなったので、次回はもうちょっと上まで試してみたいと思います。

何はともあれ無事に帰ってこられましたし、走ること自体がとても楽しかったです♪。
それにFD2のポテンシャルの高さにビックリしました。
凄い凄いとは聞いてましたがこれほどとは…
普段は不快(？)な足回りがサーキット走行となるとこんなにも化けてしまうなんてビックリです。
そのままでも楽しめちゃいますね♪
これからじっくりと長く楽しんでいこうと思います。

最後にご一緒していただいたヒガリンさん、モッチーさんありがとうございました!!