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昨日はステージアのウーハーの取り付けをして今日はアルトエコのスピーカーを取り付けた。
ウーハーと違って取り付けが簡単だからよかったな～
嫁も「なかなかいいね～」って言ってた。
まぁ満足してるみたいだからいいかな～
ウーハーも5月中に取り付ける予定だ。

今日天気がよく風もそれなりにあったので前からやりたかったエアクリの洗浄をした。
湿式のエアクリは初めてなのでみんカラをみながら洗浄した。
洗浄液？を付けた後30分放置して水で洗ったら汚い水が出てきた・・・
エアクリの元の色がわからないから綺麗になったのかわからないけど・・・
まぁオイルと付けて試乗してきたけど調子がいいかな～
ブースト計を見てると街乗りだと0以上にならないで走ってるみたい。
燃費は悪いけど・・・
その後カーボンを焼くために高速で高回転を回した。
その時水温計を見たら95℃になってた・・・
ターボ車ってそんなに熱くなるのかな？

今日注文していたプラグが届いたとのことで早速取り付けをしてもらった～
交換前のアイドリング不調も直ってよかった～
やっぱり10万kmは持たないんだな～
今回のプラグは前から気になっていたプレミアムRXにした。
写真は助手席側の外したプラグです。
納車時のオイル漏れでプラグホールのパッキンがダメになってるのかと思ったらプラグを見る限り大丈夫みたい。
まぁオイル漏れも収まってるから販売店がオイル交換の時オイルをこぼしたのだと思う。
これで安心して乗れるからよかった～

昨日からディーラーにステージアを預けて ウインカー付きドアミラーカバーの配線を通してもらった～
その時ついでにパワーウインドウ間接照明に使うための配線も通してもらった。
これでパワーウインドウ間接照明を復活させれば移植は終わりかな～
とりあえず今月には終わりにしたいな～

スタビを取り付けてもらった時に運転席側のドライブシャフトブーツが破れてたので今日交換してもらった。
内側のブーツは分割が無いので純正タイプの社外に交換しました。
ドライブシャフトを抜いて交換するようなのでついでに外側も交換した～
外側は純正品だけど・・・
注文した時両方共純正品かと思ったら違かった・・・
まぁ多少社外の方が安くって品質は一緒らしいからいいかな～
これで運転席側は交換済みだから安心かな～
助手席側がいつ破れるかわからないけど・・・
まぁその時は内側、外側を交換すればいいや～
今年はメンテナンス代が結構かかりそうだな～
あと4,5年は乗りたいからしっかりメンテナンスをしなきゃ・・・