かいとのぱぱのブログ一覧

皆様ご無沙汰でございます。

我がゴルフ君も来年で９年目の車検を迎えます。

1か月程前から運転先側ドアミラーの開閉駆動がおかしい（汗

Dで修理をお願いすると６諭吉程飛ぶらしいので、オークションでお安く買って自分で交換してみました。

夏休みの工作気分です(#^^#)



まずはドア内張をはずします。内張の外し方が分からず、喜喜さんに情報を頂きました。

喜喜さん有難うございましたm(__)m



順調に内張を外し、ツイータを外すとドアミラー固定ネジが見えてきます。



このネジも特殊でトリプルスクエアのM8。最近出来た近所の工具屋でビットを購入。



無事外す事が出来ました。

ミラーを分解して駆動部を交換。ついでにミラーカバーをピアノブラックに交換しました。



他に写ってないですけど、ウエルカムランプをLEDにしてみました。



無事午前中で終わってよかった✌　何せ以前日本一暑い街ですから、午後に突入したくなかった。

今回の費用 ミラーユニット＋ビット＋ピアノブラックカバー合わせて３諭吉。

Dに修理お願いするするよりも３諭吉うきました!(^^)!

ゴルフも９月で３回目の車検。

スタッドレスからの交換ついでにサマータイヤを新しくしました。




お値段以上のピレリCINTURATO P1 。




まだ街中しか走ってませんが、静粛性はよさそうな感じ。

あとは一皮剥いて高速でどんな感じになるか？ですね。

高速乗るのが楽しみです。

昨日家内が帰宅時に、走り出すと変な音がすると電話がありました。帰宅後確認してみると確かに変な音が。しかもバックに入れて動き出すと、バキッという音共にエンジンの回転数が800回転ぐらいまで下がりエンストしそうな状態に。これは自走出来ないと思い、JAFを読んでレッカー移動でディーラーへ。ディーラーで車をおろし、移動させようとするとバキッっと。メカニックみんなで押して移動させました😅
原因ですが、トランスミッションとボディーフレームを固定しているボルト1本が折れてました。ディーラーでここが折れた車を見るのは初めてとのこと。点検ではまし締めはしているらしいのですが、外して見てはいないそうです。しかしこんな大事な所をボルト2本で止まってるなんて大丈夫なのかな～ディーラーにボルトがありすぐに直りましたが。今回もすべて無料でした。

金曜日にタイミングチェーンの交換が終わりました。
エンジン始動時が静かになり新車気分に!(^^)!
７年目に入りまだまだ元気に頑張ってくれそうです

日曜日は年次点検、赤いゴルフ君も７年目に突入しました～まだまだ元気なのですが、エンジンをかけてしばらく音がするようになり、もしや巷で噂のチェーンベルトの伸び？かと思い一緒に見てもらうことに。やはりチェーンベルトが伸びて音がしていたそうです。うぁーこれはかなりの出費だと思いながら説明を聞いていると、「この修理は部品代・工賃はVW持ちでやらせてください」と。保証も切れて１年たつのに、無料交換なんてホントにいいのか？と思いながら心の中ではイヒヒ…もしかしてこの修理リコールみたいになっているんですかね？