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2011年02月19日 イイね!

内装

内装車購入時からずーと構想しながら企画倒れに終わっていた
内装カーボン化・・・ドライはやっぱり無理そうですのでウエットで・・・


プロ並みにDIYされている方々にメッセージ入れて、やり方聞いて・・
ちょこちょこと材料仕入れて(樹脂はバンパースポイラー補修で少々使いましたが(^^;))


一番仕入れに苦労したのは、カーボンクロス
皆さんご存じの通り  カーボンクロスには平織りと綾織りの2種類あります
見た目は綾織りが良いですが・・・張り込むときにほつれやすい・・・ホントにほつれやすい(^^;)
ちょっと失敗するとすぐに編み込みがずれちゃいます


世に通販で星の数程カーボンクロスを販売している所がありますが
どうも高いっすよね 5k/m2くらいします


探しに探して見つけました
綾織り、ほつれ止め加工(ちょっと樹脂を吹いて編み目を滑りにくくしているタイプ)
クロス・・・探した限りでは一番安いです
評判もそう悪くないようですし、プロにも卸しているようです。


樹脂は温度に反応しますので・・・もう少し暖かくなって時間が取れるときに
内装カーボン化します・・・シフトグリップ部もやる予定です(^^/)

上手く行ったら、内職でもしますかね(爆)

失敗したら・・・その時はその時考えます(笑)
Posted at 2011/02/19 17:10:17 | コメント(10) | トラックバック(0) | 車いじり | クルマ

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「@たーーー坊 時間の問題みたいですよ💦」
何シテル?   09/07 20:24
車歴 RX-7→レガシィツーリングワゴン(BH) →エルグランド→レガシィツーリングワゴン(BR9) →WRX S207 パーツ類はほぼ100%自...
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