ごとっちょのブログ一覧

小細工ネタです。
発売前の設計時期に、バブル崩壊の危機をもろに受けたプラド。当時350万位したのに、チープな内装と「何でついてないの？」っていう機能がたくさんあります。
たとえば、ヘッドライトのオート機能！おまけに、消し忘れアラームもありません。消し忘れで1度バッテリーを空にしたこともあります。
そこで、ライト消し忘れアラームをつけようと思います。
12Ｖのアラームをオーダしました。
音色に、ホロホロ音とあるのですが、どんな音かな？

95プラドにランクル80アルミ装着レポートです。

タイヤとか、ホイールの車とのマッチングでハマルことありますよね。

フロントタイヤと、タイヤハウスインナーカバー？との隙間を調べてみました。
最少距離「約１cm！」
いつも履いているアルミと同じサイズ（8J-16）でオフセットが、”1”しか変わらないので、問題ないと思っていましたが、一応確認してみました。
タイヤのサイズが265から、275に太くなったのと、ショルダー部の形状により、干渉の恐れもあったんですが、OKでした。

左右とも確認したので安心して乗れます。
擦ったとしても、そこまでハンドルを切るのは超低速なので、かまわず強引に乗ろうと考えていましたが…。

懐の狭いプラドですが、大丈夫なようです。( ^)o(^ )

GETした、ランクル80純正アルミを履いてみました。
予想どうりツライチでした。(^O^)／
ホイールが大きく見える意匠なので、車格UPした気分です。
（自己満足でカッコイイ！）

タイヤがスタッドレスなので、冬支度も完了です。
例年だと、12月後半で冬タイヤにしますが、今年は80アルミをGETした嬉しさのあまり、もう変えてしまいました。

みなさんは、車の冬支度、例年何をやってますか？

雨の降る中でしたが、、80純正アルミ付きスタッドレスを心良く譲ていただける方のもとへ、行ってきました。
重くて死にそうでした(＠_＠;)
程度は、経年を考えれば納得できるレベルでした。タイヤの方は、バリミゾで私の持ってるスタッドレスより画期的にグリップしそうです。
この冬にスノーアタックに行きたくなりそうです。
ただ、センターキャップがないのが残念ですが、今も付けていないので、よしとします。

ところで、トヨタ純正アルミって、ナットの穴が、テーパーでなくフラット面のナットで押さえる構造になっているのが当たり前と思っていましたが、80純正は、ナットの受けがテーパーになっていました。何でだろう？

知人の仲介で”アルミ+スタッドレス”を頂けることになりました。
詳細は、分かりませんが、程度いいらしいです。
スタッドレス（銘柄不明）は、バリミゾ。
アルミは、ランクル80のです。

King　of　４WD　のアルミが入手できるなんて、嬉しくて眠れません！（今AM3：00）

今日取りに行きますが、どんな程度の物か、楽しみです。

10年前にプラドにアルミを買う際に80後期の純正アルミも検討していたので、
ここにきて、なんだかワクワクです。

90系プラドに80アルミつけると、ツライチになるんです。
デザイン的にも、大きく見える意匠で車格UPしたような、気分になれるんですよ。

今はいているアルミもお気に入りで、サイズは、80純正と、オフセットが”1”違うだけです。
ツライチ度は同じです。色もゴールドにGoodrichiで気に入っています。

AE86の時も、アルミ変えてましたが、ツライチでした。
だって、カッコイイもん！

前期物（サーフと一緒のやつ）だったら、ショックですが…。((+_+))