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追突事故から、ずっと買い換えようか迷っていましたが、とうとう契約してしまいました。
スバル　ステラカスタムR　AWD 　スマートアシスト　α　タングステングレー　メタリックです。
購入に至るまでいろいろな案を検討しました。
1,エクシーガとサンバーを売却して　XVハイブリットの購入。→１台だけでは不便なので却下。
2,エクシーガだけを売却して　XVハイブリットの購入。→実燃費が予想以上に悪いので却下。
3,サンバーを売却して　フィットの1.3の一番安いグレードの購入。→スバルじゃないので却下。
悩んだ結果、上記内容は踏みとどまりました。がやっぱり我慢できずに・・・

購入に踏み切った理由
1,サンバー君の燃費が悪い。平均11km　2,エアコン効かない(元気がなくなる)　3,3AT　4,何処に行ってもすぐばれます　5,エクシーガ君のガソリン代（ハイオク）燃費は平均10km位。（2台ともに燃費が悪い。6,奥様が乗るのは不釣り合い。
そんな些細なことですが、ずっと燻っていたので思い切って購入となりました。
本当は、ホンダ製　N　BOX、フィット1.3　あたりが良かったのですが　スバルに乗らなければという使命感と担当セールスとの繋がりを尊重した結果がダイハツ製　ステラ購入に至りました。
約3年間　お世話になったサンバーくんですが　これも時代の流れと私の気持ちの変化に耐え切れず手放すことになりました。その代りエクシーガくんを長く乗り続けるモチベーションをあげることができます。
【電化製品も自動車も買いたい時が買い時なんです。】

今日は毎日、現場までの往復に使っているプロボックスの無給油記録を更新しました。満タンで670km.給油料44ℓ 平均燃費15.2 凄い燃費じぁーありませんか?後6ℓ残っているという事は90kmも走れちゃうんですね。
夏タイヤなら、もう少し伸びると思うんですが。この頃は、かなりエコ意識を持って運転しております。先日もエクシーガでは約90kmの距離を走って、ナビの平均燃費は13.7kmを記録しました。
余裕を持った運転が逆にカッコいいと思えるような年頃になってきたということでしょうか❓

本日は、夜勤開け天気が良かったのでタイヤ交換です。フロントバンパーもディーラーに新品に取り替えていただきましたしフロントスポイラーも取り付けたし格好良くなりました。ただ気のなることが塩カルでやられたセンターパイプが気になってきました。

本日は前々から掃除をしたかった物置の車のパーツをアップガレージに売却してきました。売却したものは
1.STIのスプリング 6000円
2.純正スプリング 700円
3.純正グリル 1000円
4.キャリーのマフラー. 3000円
5.スキーキャリア (マグネット) 400円
全部で11100円になりました。
捨てるものが、お金になるのは嬉しいですね！！

本日、ブレーキパッド＆ローターを交換完了です。
距離３５０００ｋｍしか走ってなくても、あちこち維持りが必要になってくるものですね。
赤キャリとかも考えましたが、直線番長＆ファミリーカーなのでディーラー整備＆純正パッド＆ディクセルローターで2万円程の経費削減できました。が！！整備が終了したので車を引き取りに行ったら運転席側のバンパーに見覚えのない擦り傷を発見です。
バンパーは取り替えますとのことでしたが、GRBダクト・デイライトも移植が必要なので面倒くさいのでタッチアップペイントで自分で治すからいいよと言ったもののD担当はこちらの気が済まないので交換させてくれと言ってきましたので、従うことにしました。
本当に擦り傷なんですが本当に気になるものです。絶対にディーラーでやられたのは確かです。