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  3. ブログ一覧 [しぇんりん]
●俺とお前としぇんりんちゃん●

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2019年12月14日 イイね！

●俺とお前とブロアモーター●その326





MC21S ワゴンR　ブロアモーター交換

マニュアル（ＭＴ）




調べるとＣＶＴやらオートマの交換（サイドブレーキを外してブロアモーターを取り替えるだけ）だらけで「簡単っす」

みたいな記事ばかり。

ＭＴでの交換はないのか？？？！！！










ＭＴ仕様のブロアモーターの交換方法。





①

ミッションからクラッチワイヤーを抜きます。
　　　　　　　　　↓
エンジンルームのワイヤーの引っかかっているところを外します。
　　　　　　　　　↓
クラッチのボルト4本を抜く。
　　　　　　　　　↓
クラッチがフリーになるので、ブロアモーターを交換する。




　　　　以上。（たぶん　
　　　　簡単でしょ？





皆様いかがおすごしでしょう。







ブロアモーターがバリバリ言い出したり回らなかったり、ハンマーで叩いて無理やりまわしてりして朝がつらいですのでブロアモーターを交換しましょう。

もちろんＭＣワゴンＲのＭＴ（マニュアル）です。




あーそういえばこの作業風景を撮っていたデジカメがどっかいってしまったのでスマホに残ってる数枚の写真だけでなんとかします。





まずは運転席の下にもぐってクラッチペダルのボルト四本を外してフリーにします。

オートエアコンなので格サーボモーターを外します。

ブロアモーターを外します。

あとは隙間から取るだけ。

取れません。

クラッチとステアリンのシャフトが邪魔で。

取れませんったら取れません。

知恵の輪とかそういう問題じゃなくて

取れません。


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ええい、いろいろパネルを外すか……




取れません。

取れません。




取れません。







絶対に取れない。
















きええええええええええええくぁｗせｄｒｆｔｇｙふじこｌｐ；＠













あ、そういえば、前回のホワイトリングなんですが



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すーぱーしみしみ。



もういらんわｗｗｗ外そう。







おおっと






取れません。

取れません。







えええい！ステアリングサポートメンバー？？？を外してしまえ！！！

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↑
プレオ君。





ステアリングがほんの少しフリーにになってやっと取れました。


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二度とやるか！！！


しかもオートエアコンの外気と内気を動かすサーボが故障。


もうサーボ取っちゃって手動でやるわ。


あれ？？？サーボを取っちゃうと、エアコンの温度表示が消える……

壊れていてもつけていなきゃいけないのか……






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ぶらぶら。

真ん中のシーソーが外気と内気の切り替え。

ここは男らしく手動で。



なんか暖房と冷房（エアコンは入る）の切り替えができない。

もしかしたら外気内気サーボの影響かな？

取り合えずサーボばらしてだめだったら交換しよう。








あれ？何気にネットでクラッチワイヤー交換の記事を見たら、クラッチワイヤーを外したらブロア交換すごく簡単だったんじゃね？？？





①に戻る。




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Posted at 2019/12/17 21:26:55 | コメント(2) | トラックバック(0) | MC ワゴンＲ | クルマ
2019年12月12日 イイね！

●俺とお前とスタッドレスタイヤ●その325


台風より季節風の方が強い地域。









皆様いかがお過ごしでしょう。













スタッドレスタイヤにしよう。

実は初めて車を買う前（20年ほど前）からタイヤに描いてあるワッカ（ホワイトリング、ホワイトリボン）にあこがれていました。






しかし当時はホワイトリボンなんて古臭いというイメージでどこにもなかったのですが、最近またいろいろとでてきましたね。




せっかくなので、スタッドレスタイヤを新調すると同時にホワイトリボン化をしてみようと思いました。

挟み込むタイプです。

ヤフオクやアマゾンで検索して、やっぱり13インチだよねーと。





……商品が届いて最初に思ったこと。

地味に値段が高い。あと地味に重い。軟質プラかなにかだと思っていたらタイヤと似たようなゴムでした。（そりゃ重いわ）



ホワイトリボンにゃぁ、てっちんホイールだよねー（てかてっちん専用？？？）と思ってマルチじゃない13インチを探していましたが、やっぱりすぐには出てこないですね。



そしたらショップから「セルボの100ピッチのやつ。たしか初代ワゴンＲの純正のやつ、もっていってええよ」
と。

そういえばあのホイール、黒くしたらてっちんぽいな！！！

と早速いただいて（やっぱりタダ）ホワイトリボンと新品のスタッドレスを履いてみました。










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おおーかっこいいんでない？

しかし……







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隙間が開きまくりでふにゃふにゃ。

そりゃ、てっちん専用？なのにさらにスタッドレスタイヤだからなぁ。

ちょっと無理があったかもしれない。




さてどうしたものかとネットを徘徊していたら

「空気を抜いてゴムハンマーで叩くといいよ」

という記事をみて早速実行。







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ぼんがぼんが叩きます。

おお！入っていく入っていく！！！







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入りました。

スタッドレスなんでちょっと下がつぶれ気味ですけど。

残り3つもやって完成。







しかし、ネットを徘徊しているときに気になる記事が……

「新品のタイヤでやると黒く染みる」



な、なん　　　　だ　　　　　　　と？？？





とりあえす様子見をみてみました。








二週間後……








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染み染みになりました……

ホワイトリングは、1シーズンか2シーズンほど履いたタイヤで油を出し切ってから付けたほうがいいですね。



これはブリード現象（染み上がり）なのでたぶん上から塗装しても分子レベルで染みてきます（プラモデルではの発想）




まぁ今回はこのまま履いて、あとから考えますか。

もう雪ふるし。




ワード、ホワイトリング　と　ホワイトリボン　で迷ったけどリボンのほうが可愛かったのホワイトリボンでいきましたｗ








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Posted at 2019/12/12 22:54:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | MC ワゴンＲ | クルマ
2019年11月24日 イイね！

●俺とお前とＭＣワゴンＲ 愛情03本目●その324




そういえばカプチーノとセブンはどうしたん？

とよく聞かれますが、カプチーノは野ざらしで放置中、セブンは屋内で方地中です。

セブンははやくガソリンを抜いて寝かしてやりたいですがカプチにははやく愛をこめたいです。








みなさまいかがおすごしでしょう。









さてＭＣワゴンＲちゃんですが、内装もほぼほぼ終わって、外装に取り掛かりたいと思います。



昔、ショップでちょっとばかりバイトっぽいことをしていて、毎日車を磨いていました。

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シングルアクションで磨いていました。これはコツがあって角をこするとすぐに塗料が剥げます。
そう簡単でもないのです。（ようは慣れかな）

あと黒や暗い色にかけると、「オーロラ」という現象に悩ませられます。



こんなの



このオーロラはダブルアクションじゃないと厳しいのです。

でもダブルアクションのポリッシャーは高い。そこでこんなのを見つけました。

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PROSTAFF(プロスタッフ) 自動車用電動ポリッシャー シャインポリッシュ

です。


調べてみるとワックス用なのですがどうやらポリッシャー代わりにもなるらしい。

早速改造してみます。

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スポンジ部をはがします。





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100均などで売っているベルクロのオス側を貼り付けます。

このとき、はがれ防止のために瞬間接着剤なども塗っておくと良いです。

はがしたスポンジの方にもベルクロのメス側を貼っておくと、いつでも元に戻せます。







そしてアストロなどで売っている
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ポリッシャーバフ。

これが取り付けられます。

ちなみに白いバフが荒めで、黒い（灰色）スポンジが仕上げです。

こいつで磨いて見ます。







まずは車を洗いましょう。

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その前にボロボロのサイドバイザーを外します。これ必要か否か賛否両論されていますが、ぼくはタバコなど吸わないのでいらないです。ＢＭＷはベンツなどには付いていませんし、ボディのデザインのシルエットも壊れてしまいます。

もともと日本のディーラーがオプションでむりやり………

気になる方は調べてみましょう。

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ボロボロです。

写真には写っていませんが塗装もはがれてボロボロになっています。

ここまでくるとボロを隠すために中古でバイザーを買って隠すか直すしかないですね。





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メッキパーツははずしてしまいます。

ドアの横のメッキモールは剥がれなさそうにもなかったのでそのままにしました。

元からドアに横にはメッキモールを入れたかったのでちょうど良かったかも？？？






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いろいろと汚いのでゴシゴシします。





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とくにドアのヒンジ部分は汚れを見逃しやすい所です。ここをきれいにすると見違えます。（個人的意見）





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イイネ。







さて全体を見てみましょう。
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ボロっすねｗｗｗ10円パンチがイカしてるぜ！！！







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余計なパーツははずして、ゴム部分はコンパウンドが入り込むと取り除くのが厄介なのでマスキングします。







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ここで気が付いた方もいると思いますが、タイヤを新調しました。

ホイールはみんな大好き8スポーク。
もちろんこのカッコイイホイールもタダ。（神かよ）







早速磨いてみますが、残念ながら写真はありません。

感想を言いますと、

パワーが弱くて細かい傷（水垢、スポット）くらいしか取れません。

強く押すと震えるだけで回転しません。

まぁわかっていたけど。

でもしつこくやっていればそこそこ傷が取れます。
でもこのワゴンＲのようなくたびれた塗装ではまったく歯が立ちませんでした。

やるならアストロで売っているシングルでガンガン磨いて、オーロラがでたらこのマシンで消す感じですね。

白や銀や、明るい色の場合は、シングルアクションでも大丈夫ですよ。

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ビフォー





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アフター

ほとんど変わらないですね。








ちなみに
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コンパウンドは3Ｍの荒めでせめてみました。

これをつかってこの状態はまったく歯が立っていません。

でもキズはきえなくても磨いたので有る程度は輝きました。





そしてバンパーの下や、サイドスカートがボロなのでマスキングをして
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みんな大好きタイホーコーザイラバーチッピングをぬりぬり。

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そしてとりあえず……







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とりあえずクールなベイビーが完成しました。

白ナンバーは、お守りみたいな感じで白にしました。

だれがどう見ても軽自動車ですが。







100％ではない（バルブ交換とかワイパーの色塗りとか細かいところ）ですがプレオの車検までぎりぎりまにあいました。

しばらくこれでいけそうです。

あ、スタッドレスタイヤ買わなきゃ。

この車、全体的にコタコタだなぁ。とくに足回り。





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お疲れ様でした。









Posted at 2019/11/24 12:25:35 | コメント(2) | トラックバック(0) | MC ワゴンＲ | クルマ
2019年11月19日 イイね！

●俺とお前とＭＣワゴンＲ 愛情02本目●その323



シリコーンシーラントでレザーシートを直す。







皆様いかがお過ごしでしょう。










下回りが終わったＭＣワゴンＲ、さて内装に取り掛かりますか。

最近ユーチューブで外人さんが車を洗って掃除する動画を見ています。

強力な洗剤がないかと思い、いろいろ見てたら

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こいつが目に入りました。

バカ落ちクリーナー　ルークリ洗剤　である。

早速注文して半信半疑で使ってみました。

以下レビュー

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しかしきちゃない('A`)

よくわからない配線がいっぱい。

一個ずつ退治していきましょう。

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まずは掃除。ゴミをかき集めて掃除機で。








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うしうし……








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外せるものははずしましょう。







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付いてきたターボタイマー。ブースト圧も計れるよ。





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外したこいつらは水洗い！！！( ﾟдﾟ )ｼﾞｬﾌﾞｼﾞｬﾌﾞ。







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ルークリを散布してアマゾンで買った回転ブラシをドリルにつけてギュイーンと！







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うーんきれいになったのかな？？？






と、

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目に付いたコイツでもう片方をやってみます。

ルークリＶＳ布シートクリーナー








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あわあわで







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ギュイーン！！！







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……

どっちもかわんね。









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あわあわなので汚れが浮いてくる布シートクリーナーの方が、見た目で軍配があがるかな？？？







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でもルークリはプラ部にもつかえるので







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吹きかけただけでヤニなどの汚れが流れてきますね。

でもしつこい汚れは落ちませんでした。（重要）







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外人が動画で使っている謎の筆でごしごしします。






これが

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布シートクリーナーパワー！！！

イイネこれ。








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こういうところもゴシゴシしましょ。







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ドアもね。もう全部。







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助手席側のエアコンパネルの下に横一列にカッターの跡がががががが……









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どうやら前のオーナーさんはダッシュボードにフワモコのカバーをつけていたみたい。

両面テープがビッシリ。

助手席のエアバッグのところにもカッターのあとがががががが……








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お、なかなかお高いスピーカーじゃぁないですか！！！やった！







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薄め液でゴシゴシしましょう。







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お次はここ。リアフェンダーの内側。

ここに防錆剤をぶちこみましょう！







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あれ？







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すでにぶち込んでありました！！！


もちろん先ほどのノックスドールを左右の内側に大量にぶち込みましたけどね★







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あとコレ。

ＭＣワゴンＲ時代の下品（ほめ言葉）なカスタムが多かったですね。ＶＩＰカーが流行ったり、モニターを何個車内に搭載できるかとか競ってましたねぇ。。。

ダッシュボードもカッターの傷があったりしたので、3000円で見つけたダッシュボードカバーもつけて……














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ＤＱＮＲ

であるｗ







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Posted at 2019/11/19 23:32:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | MC ワゴンＲ | クルマ
2019年11月16日 イイね！

●俺とお前とＭＣワゴンＲ 愛情01本目●その322




プラモデルつくりたいけど作れない悲しみ。

委託されているのももう6年くらい放置しているきがする。




みなさまいかがお過ごしでしょう。









やってきたワゴンＲに愛情を注ぎましょう。

まずはバラス！！！サイドスカートも外してね。

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フォグはＨＩＤでした。








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リアバンパー外し。僕の大嫌いなエレクトロタップが二つも（エレクトロタップ系は、超危険なので使うのはお勧めしません。ではなく、やめましょう。）








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雑草が入り込んでる。どんだけ放置されていたのこの子。







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お？



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どうやら前のオーナーはフェンダーの内側を切って、ゴム板を付けて、バンパーを外さなくてもここからフォグの球を交換できるようにしていたらしい。

ＨＩＤになってからは不要？

それとも前前オーナーあたりからかな？？？

てか切んなし。錆びるだろおおおおおおおお！！！








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ＬＥＤポジションランプはプラが劣化してバキバキのポロポロ。

中華製かな？みなさんのは大丈夫？？？








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高圧洗浄機で洗うよー！！！

ちなみに何の洗剤を使ってるの？とツイッターなどで65535人ほど質問が来たので、ここで　超★マル秘洗剤情報を教えます、ぼくがいつも使っている洗剤は……










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ＪＯＹ！！！（詰め替え）







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見てよこの極上な下回り！！！とても20年前の車とはおもえない極上の娘！
下回りがこんなにも綺麗なのに中身はすごく汚いって、



性格がとても良いブス子ちゃんみたいなものか。




これが雪国とそうでない国の違いですね。

ほんと雪国はスタッドレスタイヤを（しかもアルミも必要）買ったり、塩カルの被害をなんとかしなくちゃいけないし寒いし……







さて洗浄もおわって乾いたら

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コイツの出番。

コイツでぐりぐりぬちゃぬちゃヌリヌリしてやるぜぇーーーうへへ（救急車きました）







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ますはフェンダーの内側からたっぷりと。合板のつなぎ目を徹底的に。







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僕はの血液型はＡ型。しかもＡＡＡ（トリプルＡ）なのでランクアップで血液型はＳ型です。（何

がっつりとマスキング！！！もちろんプラモデラー性で、でここはしっかりと！







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めんどくせー！！！マスキングなんぞしてられっかよ！！！！！！！！！
（ダメＡ型）







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よしよし。



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よしよし。これからもう一度もぐって再度塗りました。（こういうところはＡ型なのよね）

ちなみにアンダーコートは合計8本使いました。

フェンダーｘ4、フロントサブフレームあたりｘ1、リアサブフレームあたりｘ1、下回り左右ｘ2

でした。








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そして穴という穴にノックスドール700をぶち込みました。




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これね。







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実はＳＲのロゴのところだけマスキングしてましたｗｗｗ

この微妙なＡ型……

よし今日は愛情ＬＶ1アップ！！！







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Posted at 2019/11/16 09:48:24 | コメント(1) | トラックバック(0) | MC ワゴンＲ | クルマ
 
 

プロフィール

「●俺とお前とアウトランその354● http://cvw.jp/b/530896/48517126/」
何シテル？   06/30 20:44
俺はザ分かっているオタク！！！

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