ハッチ。。。のブログ一覧

東北６６０選手権第２戦に参戦してきます♪

しかしこの一ヶ月ほど学校とバイトに時間をとられ

やっと時間ができたと思ったら風邪でここ数日寝込んでしまい・・・

全く明日の準備ができてない（汗）

今日も夕方からバイトだしorz

とりあえずオイル交換だけはしておかないとマズイよね・・・

今からできる限りの範囲で色々頑張らなくちゃ！

１５日は御凌さんの会社の走行会に参加してきました♪
当日はめちゃくちゃ暑く、車よりも先にこっちがつぶれるところでした（´Д｀）
おそらくペットボトル１０本近くは買ったのではないかとｗ


本庄サーキットは今回が2回目。
前回の仕様との変更点は
・フロントスタビ（ムーブ純正）の装着
・ホイールインチダウン＋ニュータイヤ（グッドイヤー　レブスペック）
の2つ。

結果から述べますと
前回が５７秒台後半だったので
今回の目標は５６秒前半～５５秒台が目標でしたが
結果は５６秒後半orz
（ラップ表をなくしてしまったので正確なタイムは分からず・・・）
しかしこのタイムも御凌さんからネオバを貸して頂き出たタイムであり、
レブスペックでのタイムは確か57秒半ば。
（この日が初おろしで午前の数本しか使用しなかったため
もう少しタイムが伸びたかもしれませんが・・・）
全然タイムが伸びていなかったので泣きたくなりましたｗ
タイムを縮めるというのはやはり難しいことですね。

しかし今回はスタビの効果を体験することができましたし、
ネオバの良さも体験することができたため
収穫できたものは大きかったかなと（＾＾）
タイヤ買ったばかりですがネオバ欲しくなっちゃいましたｗｗｗ

それに今回はレースにも参加させて頂きました。
しかも参加台数４台のうち軽３台というガチバトルｗ
３番グリッドからのスタートでしたが
レース開始直後から後ろのｻｽｶﾞさんを
ブロックするので一杯一杯に（汗）
２位の御凌さんとは３４秒もの差があったので
全く勝負にならずｗ
ほんとグダグダな内容のレースでした（´Д｀）
けどめっちゃ楽しかったです♪


次回も予定が合えば是非参加させていただきたいです！
そして今度こそはもっとまともな内容のレースができるように・・・

つりゴム交換も行いましたが今日の作業のメインはこちら。
ようやく形になってきました（´Д｀)=з
色々試行錯誤してここまでくるのに１年以上かかったかなｗ
純正の面影を残しつつも（てかグリルはそのまま純正を利用）
チョイ悪な雰囲気を目指してみました♪

まぁここからの仕上げに更に時間がかかりそうですが・・・

夏までには完成させたいなぁ。

以前から右コーナー（交差点）で左前辺りからから「コンコン」
という打撃音？のような異音がしていたので下回りを見てみると
フロントパイプに他とは明らかに違う怪しい傷を発見！
どうやら遠心力で振り出された時にメンバーと接触していたらしいです。
フロントパイプを交換した時に自分の中ではつりゴムも交換してあると
思っていたのですが、よくよく見たら純正のままでした（汗）
（最近色々と物忘れが・・・、やばいかな・・・）

早速ヤフオクで強化つりゴムを購入ｗ

先日届いたので本日取り付けてみました♪
結果は見事異音解消＼(＾0＾)／
強化といえど、どうせゴムだしなぁとあまり期待してなかったのですが、
効果にビックリですね（＾＾）
（とはいえまだ町乗りでの話なので、サーキットではどうなるかな？）

つりゴムでもこれだけはっきりと違いが出るんだから
ブッシュ類も交換したらきっと劇的に変わるんだろうなぁ・・・

昨日は朝から本庄サーキット走行会へ行ってきました。

朝6時半に下道で本庄サーキットへ向けて出発。
７時半頃に本庄インター近くのコンビニで休憩をとるそれらしき車を多数発見。

会場に着くと想像以上の台数の車が（汗）
中にはレッカー車で移動してくる人も・・・
部外の人やOBの人達もいるということで
バリバリにチューニングされた車ばかり。
軽の自分は完全にアウェー
中には軽もいましたが、ヴィヴィオRX-Rだったので
実質一番自分が非力ってことにｗ

クラスは
グリップ初級
グリップ上級
ドリフト初級
ドリフト中級A
ドリフト中級B
ドリフト上級
の６クラスに分けられ自分は当然グリップ初級で参加。
８０台近くいましたがグリップは２０台ほどで
あとは全部ドリフトの人たちでしたｗ

雨が降る中9時からグリップ初級がスタート。
雨降ってるし怖いなーと思いながら１週目を走っていると目の前の車がスピン。
ビビリながら第2ヘアピンでブレーキを踏むとタイヤがロック。そしてそのまま砂利へドーン。
自力で抜け出せなくなり牽引車のお世話に（汗）
恥ずかしい本庄デビューとなりました（T-T）
砂利がキャリパーの間に入り込んでしまい走行不可能。１本目は諦めて砂利撤去作業に・・・
（しかしこれだけでは終わらなかった・・・）

無事砂利の撤去もできたのでドリフト組の走りを見ながら休憩。
やっぱドリフトは迫力があって楽しいですね♪
特に上級クラスは圧巻でした！

すると御凌さんが遠くから見に来てくれました（＾＾）
これは頑張るしかないと思い２本目は気合を入れて走行。
路面も乾いてきたのでだいぶ走りやすくなりましたが先ほどのコースアウトが尾を引いて
かなり手前からブレーキング（´Д｀）
２本目のタイム表がなかったのでわからないのですがおそらく５９秒台だったのではないかと・・・

３、４本目は御凌さんからアドバイスを頂きフロントの減衰をやわらかくし、
ライン取りを変えて再チャレンジ。
なんとかタイムを縮めることができそれぞれ58秒６４８、５８秒２９４に。
しかしまだ第２ヘアピンのブレーキがビビッて踏み切れない（T-T）

その後時間の関係上ドリフト組みの走行を先に消化させるということで
ここからの待ち時間が長かった（おそらく1時間半以上）
御凌さんに同乗走行していただく予定でしたが
時間が遅くなってしまうので帰られることに。
ほんとに遅くまで付き合っていただき申し訳なかったです（汗）

5本目が始まりましたがタイヤがかなりヤバイ状態だったのでこれが最後だと思い、
第２コーナーも奥までブレーキを我慢し全力でアタックしたところ
なんとか５７秒４７１までタイムアップ（せめて５７秒は切りたかった）。
しかし最後でこの日一番のタイムが出せてよかったです（＾＾）

５本目後半から降ってきた雨で６本目は完全に路面がウェットだったので
ながして走るつもりが間違えて５本目のタイミングで第２ヘアピンをブレーキングしてしまい
減速しきれずまたドーンorz
本日２回目・・・
参加者およびスタッフのみなさんに申し訳なかったです。



まぁいろいろあった走行会でしたが楽しく走ることができました♪
ただタイムがよろしくないので次は５６秒は切れるように頑張りたいです。
（その前にタイヤをなんとかしないとかなぁ（´Д｀））