長島ワー◯スのブログ一覧

なんとなく、運転席と助手席のヘッドレストにモニターを

埋めてみたところ、なんかバランス的に気に入らなかったんで、

セカンドのキャプテンにも埋めてみました。


これで、サードシートに座る人にも、テレビが観せられます。


というわけで、跳ねまくりの３列目の乗り心地をどうにかしたい…(*_*)

久々の更新です。
行き詰ってて更新が滞ってました。

車高がこれ以上落とせない(T_T)

バネをどんどん切って行くと、まずバンプラバーがホーシングとヒットします。

バンプラバーを小さいものに変えても、ある程度車高を落とすと、走行時に
ヒットが多くて、突き上げ感がひどく乗り心地最悪(-.-)

なもんで、バンプラバーを外してしまう。

そうすると、ホーシングとバンプラバーが付いていたフレームは交わせるんですが、
今度はデフ上を通るスタビとフロア＆マフラーとホーシングが当たってきます。

マフラーはホーシング手前でぶった切れば交わせるんで問題ないんですが、
スタビとフロアはかなり近づいてきて、走行のバンプ時に当たってしまいます。

つまり、バンプ時に当たるということは、サスが硬ければ沈みにくい分、当たらない！
サスはある程度硬くても、ヒットして突き上げるよりは、数段乗り心地がいいﾊｽﾞ(￣ー￣)

てことで、レートのかなり高めなｻｽに交換。

それでも20km/ｈ以上で走ると、スタビとフロアが完全にkiｓｓ－☆

ショックも硬いのにして、スタビも硬いのに替えれば交わせるんだろうか(-_-)

Cノッチ＆ﾌﾛｱ上げの日も近いかｯｯ(@_@)

通勤快速。

コンビニもガソリンスタンドも寄れません。

段差撲滅運動実施中です。

今はこんなだけど、エアサスなしで18インチで被らせて走ってやるっ！！

２６日に発売されましたチャン○ロードに載りました。

今年１月に取材をしてもらったので、もう９ヶ月も前の写真です。

特に仕様変更もしてないんでいいんですが。