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初の四駆で、駆動系の構造がよくわかっていません。
ミッションとトランスファとフロントデフは同じケースに入ってるもんだと思ってたんですが、先日エンジンオイルを交換した際に確認したところ、どうやらトランスファは別体らしい。


取説が無く、オイルも粘度・必要量がよくわからないので、とりあえずデーラーへ。

予約がいっぱいで今日は作業できないとのことで、各オイルの粘度と容量を確認してもらうことに。

予想に反して、ミッションとフロントデフも別のケースに入っているらしく、４ヶ所交換が必要らしい。


容量が半端で作業自体もかなり面倒な感じだったので（ギヤオイルを入れれるようなポンプは持っていない。）、Ｊムスに作業依頼。

Ｊムスも同じような認識だったらしく、２ヶ所分の工賃で説明を受ける。
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二度手間はいやなので、デーラーに聞いた話を伝える。
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とりあえず見てみて、替えれるだけ替える。
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フロントデフケース見当たらず…





また暇なとき見てみるか。