みど＠660楽Cのブログ一覧

今年も僅かとなって来ました。
年の瀬、皆さん如何がお過ごしですか(^-^)

今年、MR-Sとみんカラを通じて
楽しく過ごせる事が出来ました♪

皆様に厚くお礼を申し上げますm(_ _)m


しかし、自分でもビックリしてたとこですが、
おいらがみんカラに参加したのは今年の５月の末(￣□￣;)


最古のお友達でも知り合ってまだ半年ちょっとになる訳です（笑）


なのにこの親近感www


もう皆さんとはずっと前からお友達やった様な気がしてます(^-^;
それだけ中身の濃いみんカラライフやったということですね♪


この７ヶ月、子供の頃から日記は三日坊主やった俺が、
スタートから割とこまめに更新し、
愛機もどノーマルから自分好みへと変わって来ました♪


MR−Sカテゴリーでちょっとは存在を知ってもらえたかな？（笑）


来年は目標とするサーキットデビュー、
まだ見ぬ人たちとの出会い、愛機の更なる進化を目標に

飛ばして行きますよ〜www




今年出会えた全てのひとへ、


『ありがとう』と『よいお年を』をお伝えして、

今年のブログ納めと致します♪

ここんとこ忙しいのと寒いので
すっかり洗車をサボってましたが、
さすがにこのままでの年越しはあんまりやなと、

激サブのなか、洗いました（笑）

天気は良いモノの、気温が低く
風も強いのでかなりツライ状況でしたが、
バケツにお湯を張って敢行www


ワックスがけまでやって、
キレイなボディで新年を迎える事が出来そうです。


そうそう、こないだから取りかかっていた
油温・油圧の追加メーターもやっと完成しました♪

ホンマは昨日に完成してたんですが、
UPする時間も写真もなかったので(￣▽￣;)


それでは完成フォトです（笑）





じゃーん！！




エンジン掛けた直後の写真で、油圧が上がってて
油温がまだ上がってませんが、動作確認も終わり、バッチリです♪

トラストのピラーメーターパネルで取り付けましたが、
MR-S専用ながら若干の加工が必要でした(^-^;
せっかくやからキレイに仕上げたいなと、
夜な夜な削って磨いてパテ埋めしてw

反対側からみるとこんな感じ（笑）




なにぶん不器用ゆえ、時間が掛かってしまいましたが、
ブロックやセンサーの取り付けから配線、
メーターの収めまでを自分で出来たことにかなり達成感を感じてますヽ(´▽｀)ノ

今年のクルマ弄りもこれで最後になりましたが、
来年はもっと自分で弄れる様に精進して行きます♪


また整備手帳、パーツレビューもUPしますので、
観て頂けると光栄です(^-^)

晦日の本日、我が家で正月を迎える為の
食材を買い出しに行って来ました(^-^)


毎年の元旦はおじいちゃんちにて皆で集まる訳ですが、
その際のメインディシュとなるのがこちら...




特大のたらば蟹です！！


いやもう写真を撮ってみると
気持ち悪いくらいのデカさでして

その重量、なんと


6kg　(￣▽￣;)


居酒屋を営んでるじい様ならではの仕入れで
毎年の正月の楽しみです♪


元旦はコイツで一杯呑むとしますかねヽ(´▽｀)ノ

先ほど、追加メーターの取り付け作業を
一段落させたみどです(^-^;

てか今回もほぼ完了はしたモノの、
完成には至りませんでした...(またかよσ(TεT;))

昨日の休日出勤で買いに行けなかった
コード類やギボシを買い出しに行ってから
作業開始！


で、スタートから早くも問題発生w
Aピラーの外し方が今イチ分からず、
まぁてぃ氏に質問メールを送ったのを最期に...


みどしっぷは消息を絶ちましたwww


その間、力わざでピラーをもぎ取り、
メーターパネルを塗装して
センサーコードの延長＆取り回し
電源用コードの配線...etc


気がつけばまた真っ暗に...


今回は必死こいて作業に没頭してたため、
整備手帳用の写真も撮れず、ガスの貧乏ランプまで点灯して
途方に暮れておりました(￣▽￣;)


しゃあないのでスタンドで給油シテルと、
まぁてぃ氏から安否確認の電話がwww


そういや質問メール送りっぱなしで、返事してなかった...
申し訳ない！m(_ _)m


やっぱり完全完成は正月休みに持ち越されましたが
何とか年内には終わらせたい所です...(T_T)

サンタさんから一日遅れの
プレゼントが届きました（笑）

前回、ひとり大ハシャギしたアーシングの続編ですw

JURANの
『グラウンドチューンキット　MR-S用』です♪

最近はヘビーなJURANユーザーになりつつある俺w


前回、アーシングケーブル購入する時に、
ハッキリ云って体感効果を全く期待してなかったので、
安価なモノを選んだんですが、
思いのほか（フラシーボ？w）効果があったので、
今回、入れ替える事にしました(^-^)


JURANのアーシングキットにMR-S用なんてあったんですね(￣▽￣;)


てか


ケーブル太っっ！！



現在のアーシングケーブルは5.5sq、
それに対してコイツは22sq！

ターミナルブロックもちゃんと付いてるし、
この太さでエンジンルームを華やかに...（笑）


...体感差はないと思います(;´ー｀)
あくまでネームバリューと、
太さの違いから見た目が少し変わる位の自己満足です♪


明日はメーターの取り付け作業も残ってるし、
忙しくなりそうです。


果たして終われるのかどうかw