たかｷﾁ@S203のブログ一覧

一昨日、エアフロセンサー清掃を実施しました。

以前、まあしゃるさんのページを見て、一度やってみようと思っていたんですがなかなか時間がなく・・・。最近、距離も５万キロの大台を突破したこともあり、手軽にできるメンテかなと思い実施しました。（まあしゃるさん、参考にさせていただきました。ありがとうございました！m(__)m）

エアフロセンサーを外して見てみると、エアクリからの導入風が当たる面は真っ黒になっていました。反対側はきれいでしたが、エアクリーナーを通していてもやはり汚れるんですね。

使ったのはＫＵＲＥの「エアフロクリーン」です。

速乾性なのですぐ揮発しますが、奥まった所にもたまっているとよくないので十分乾かしてから元に戻します。元に戻したらエンジンをかけて５分くらいアイドリング・・・

走り出すと・・・「！！！」

全然フィーリングが違います。もっと早くやればよかったと後悔するくらいにフィーリングが激変したというか本来の性能が蘇ったというか・・・。ものすごく絶好調です。

※エアフロセンサーは非常にデリケートな電子部品なので、エンジンは冷えた状態で、作業は自己責任でお願いしますね。

先日走っていたらこんな車が見えました。

フォードＧＴです。

フォード１００周年を記念して限定１５００台で生産された車です。PS2「グランツーリスモ４」のパッケージや内部冊子にも写っているので見たことある方は多いのではないでしょうか。ちなみに同ゲームのプロデューサー山内一典さんもオーナーで、カーグラフィック誌で紹介されてました。実際に見たのはもちろん初めてです（でもS203の方が台数少ないんですよね←自慢してみる）。

うちの近所には某高級車中古ディーラーがあるので、たまに「超」がつくような希少車に遭遇するのですが、中でも一番驚いたのが…

ﾒﾙｾﾃﾞｽﾍﾞﾝﾂCLK-DTM AMG
世界限定100台の超希少車なんですが、これに家のすぐ近くで普通に擦れ違った時には目がテンになりました。しかも道行く人は車に興味がない人ばかりなので、僕一人だけ大興奮(笑)

他にも現行型ポルシェGT3とか…フェラーリF430とかスーパーカーばかり。見る度に溜め息です…。

でも…S203も僕にとってはスーパーカーですから！


強がりですね(笑)

今日、注文していたあるものが届きました。

シフトノブです。

４年５万ｋｍを迎えたので記念にと注文しました。

注文する前にリストを見ていたら、このシフトノブや他のパーツに「供給制限」の文字が。
何だろうと思いながらディーラーに行き車体番号を伝えると

注文には「車検証」が要りますと。


「供給制限」パーツはオーナー向けのものみたいで、流用を防ぐ目的らしいです。

他にも「専用タービン」「リヤスポイラー」「ＥＣＵ」「チタンマフラー」、先日のブログに書いた「フロントカーボンリップスポイラー」も「供給制限」。


専用パーツがあるのは嬉しいのですが、同じ「供給制限」のかかっている「Ｓ２０４」「ＲＡ－Ｒ」のパーツが注文できないのは悲しいです・・・

先日、５月１９日でＳ２０３が納車されてからちょうど１年が経ちました。

購入当時約２５０００ｋｍだったのがつい先日５００００ｋｍを突破・・・別に遠出を繰り返したわけではないのですが、あまりのハイペースに自分でも焦っています（笑）

数々の専用装備（カーボンレカロ、チタンマフラー、専用の足回り、ＢＢＳアルミなどなど・・・）が織りなす独特の世界は「さすがはメーカーワークス」とうならせてくれます。

以前乗っていたＨＰ１０改プリメーラオーテックと双璧だと思い始めております。


中古車で購入したので状態をリセットしようとすべての油脂類を交換しましたが

・ホイールが１本仕様違い（Ｓ２０４のアルミ）

・カーボンフロントリップが欠品

だったりします。

アルミはヤフオクで探していますが１本だけなんてなかなか・・・。

フロントリップはカーボンは高すぎ（１本１５７，５００円！）なのでＳＴＩ製のＦＲＰ製にしようかと画策中です。

ただでさえ盗難にあいやすいインプレッサ。おまけに住んでいるのが車両盗難・車上荒らしの宝庫、大阪。

北海道の私の実家でも、弟がＧＦ型インプレッサ（スポーツワゴンＷＲＸ）にセキュリティーを付けて用心していたくらいなので、大阪では絶対不可欠！と思い施工してもらいました。

機種選びにあたりいろいろ調べてしていたのですが
・誤作動がない
・簡単には破られない（であろうと期待させてくれる）信頼感
これらが自分の要望とわかり、絶対の信頼感を持てる高品質なものとして選んだのがクリフォードでした。

セキュリティーの良し悪しは取り付けるインストーラーで決まるとも言われます。
施工は最初、近所にある某有名店にしようと思って見積もりを取りました。しかし、意外にもクリフォード以外の機種を勧められ、どうしても納得できずに調べていくうちに奈良に超有名なショップがあるのに気付き、少し遠いですが「ミラージュオートアラーム」さんで施工してもらいました。
予算のことや駐車環境ことなどいろいろ話しながら相談したところ非常に信用できました。なによりも同社がクリフォードの日本総代理店であり、インプレッサを知り尽くしたGDB専用のオリジナルメニューが決め手となりました。

取り付けは一泊二日の長丁場なので、練習にとセキュリティー満載の代車（B13サニー）を借りて帰り、翌日の夕方に晴れて納車となりました。


セキュリティーを初めて使いますが、車を離れるときの安心感が違いますね。仕事中でも用事中でも車が守られてるという安心感がありますし、帰宅時に警戒をセットする時にはクリフォード独特のチャープ音が主張します（もちろん場所に配慮して音を鳴らさないこともできます）。

車にはペタペタ「ミラージュ」ステッカーを貼らせてもらっています。お守り代わりに…
更にクリフォードにプラスして同店オリジナルの「ミラージュスペシャル」…更にプラスαを追加しているので簡単には盗めないはずです（内容は極秘）。

かなり高額にはなりましたが、車が盗まれたら元も子もありませんから。鉄壁なセキュリティーですが、でも間違っても盗んでやろうと挑まないでください（笑）