フォグHID化　H11　3000K　35W　イエロー　

取り合えず新旧比較。右は以前の作業（http://minkara.carview.co.jp/userid/531647/car/463492/1018675/note.aspx）でバルブ交換したイエロー。左のHIDの方が断然明るい。ただ色は黄緑色っぽい感じがします。

オクで落札し届いたブツを開けると、ちゃんとした箱にリレー付きで。

問題なく作業に入れると思ってましたが・・・・・(ーー;)

良く見るとオスの防水コネクターが付いてない。
このままでも取り付けはできますがコネクターでカッチリ付けたかったので、改めて防水コネクターをポチ。おかげで休みの関係もあり取付け開始までに２週間かかりました。
画像は片側だけコネクター装着したしたところ。

いきなりですが人生初バンパーを外しました。
まさか自分がバンパーを外すとは思っていなかったので、バンパーにイルミの配線を固定した事が作業を複雑化してしまい外すのに難儀しました。
もちろんバッテリーは+端子を外していましたが、この事が後で苦労することになるとは・・・。
良い子の皆さんは、ちゃんと養生して作業しないと傷だらけになりますよ。私はテキトーなんで１人でボチボチやりましたが(-_-;)

それぞれ配線をコネクターでシッカリ接続してイザ点灯！

・・・・・・・・・・・・・(・－・)・・・ん?点かない・・・・・

パーツレビューにも書きましたが中華クオリティーって事で+と-が逆に配線されていました。結局リレーは入れず、コネクターを逆に付け直して再度点灯・・・

無事に点きました(~0~)　１５分ほど空焼きしてからバンパーを戻して終了。

ちなみにバラストはこの位置にタッピングビスで固定。

僅かに映る地面を見ると黄色が分かりますが正面からは分かりにくいですね。
走ってみると若干光軸が下のような気がしますが、これなら周りに迷惑にならない角度かと思います。

ちなみにバンパー外したんで同時に他の作業もしたんで時間が掛かりました。

そうそう、バッテリーを外した時間が長くなってコンピューターが初期化してしまいアイドリングが不安定になってしまい１時間ほど無駄に走って学習したのは参りました(;￣ー￣A アセアセ・・・