シマケンのブログ一覧

昨日はマイレパの「ネイルケア」の予約日だったもので、お友達のtetzさんに行きつけのネイルサロンに同行をお願いしました♪

・・・そんな訳でリヤのツメ折りを実施＆タイヤを更にチョイ出しました。

途中、思いも寄らぬ大ハプニングがあり、予定より多くツラを出すことに(冷や汗)なってしまいましたが、ま、中途半端に凹んでいるよりはイイか～…と納得しちょります。

作業が終わった後は場所を移して更に細かな作業を行いながら談笑＆プチ弄りをして解散となりました。

目の錯覚＆慣れとは大変恐ろしいもので、普段見慣れているtetzさんの極悪シーマに比べてしまうとマイレパはまだまだ背が高く(?)見えてしまうのですが、我が家にはセカンドカーがない(チャリしかない)のをフト思い出すとコレが限界だと納得する中年おやじでありました(-o-;)

tetzさん、色々お世話になり本当にありがとうございました。

先日、お友達とプチオフして昔のゲーム話に大いに花が咲きました。

忘れていたソフトの名前やゲームの中身の話も出て懐かしい話で盛り上がりました(*^o^*)

私も25～26年前(まだファミコンが出て間もない頃)は、会社から帰宅後はそれこそ毎日の様に真夜中までやっていた記憶があります。

まだ当時は「自宅のTVでゲームが出来るなんて夢のよう♪」の時代でした。

最初はファミコンでも「スゲ～！」と思っていたものですが、以後の家庭用ゲーム機器＆ソフトの進歩は目覚ましく、やがて私もスーファミ、プレステ…と移行していきましたが、同じ様な経緯を辿った方も多いかも知れません(^_^;)

そんな訳でふと懐かしくなって思い立って家の中をガサゴソ。。。

そしたら出て来ました出て来ました(*^o^*)
古いファミコンソフトが幾つか～♪♪

でもスーパーマリオブラザーズ等、主だったソフトはかなり昔に買取店へ売却した記憶があるのでこれしかありませんでした。

■目録■
F1レース、中島悟F1 HERO、エキサイトバイク、ファミスタ'90、ルート16ターボ、ギャラガ、ギャラクシアン、パックランド、ツインビー、スターラスター、Ｖ'BALL、コナミックスポーツ イン ソウル
【計12点】

あ～久し振りにやってみたぃ～！！
でも本体がない(;_;)

でも・・・お友達が持っているとの噂が…(≧∇≦)

■第１章 体重ダウン♪

この３連休、チョコチョコと色々な用事があったにせよ、それ以外は怠惰な生活をしていた中年少年(?)です。

・・・にも関わらず、本日１週間振りに体重を計ったら２.５kg減ってました(^o^)／

あまりバカ食いしなかったことや、チャリ修理、庭木の剪定＆雑草むしり等で身体を動かしたのが奏功したと想われます。

気のせいかズボンのベルト穴もいつもの位置だと緩い様な(*^o^*)

でも血中の中性脂肪＆コレステロールが多目なのに変わりはないハズなので、今後は血液粘度をサラサラ0W-20位に持っていかなければならないのだ(;_;)

※現在はフルチューンエンジン向けの20W-50位だと推定トホホ。


■第２章 車高Down♪

さて・・・実はここ１年程、寝ても覚めても風呂入っててもトイレ入っててもメシ食ってても迷ってました(-.-;)

・・・が、迷って苦しい状態が苦しい(?)ですし、精神衛生上も好ましくないので(←言い訳)、思い切って・・・車高調入れちゃいました(^。^;)

今までは普通のダウンサス(ノーマル比実測でF:-46mm/R:-50mm)でしたが、やはり低さ＆足の締まり具合にモノ足りず～(T_T)

更に30mm程下げましたが、これでやっとイメージに近付きました♪

マイレパは白なんですが、ドア下部のサイドシル～リヤバンパー下まで連続的に黒外装になっていることから、画像の通り視覚的にはまだ腰高感がありますが、この状態で最低地上高は約５cmです(-.-;)。。。

【結果】
・いつものいつもの所で腹を擦る(当然)
・半年後に車検(ボク頑張る)
・ZARD大好きな自分には減衰力は最強(15段目)がちょうど良い(揺れ～る～想い～♪)
・タイヤ＆ホイールのツラ更にチョイ出せる(本日、お友達のtetz氏から悪の助言が～～。→後日実施)

以上、そんな訳で体重＆車高ともにほぼ同時に↓↓↓ダウンしましたが、財政的には↑↑↑アップップッ！！(≧ε≦)

先日、息子のクルマのトランクを開けたらあまりにもゴミが散乱しているので片付けさせたところ、45リットルのポリ袋が満杯になって怒ってるおやぢです(-_-#)

でも、中からこんなモノも出て来たので保管してあります。(画像)

以前、息子が勤めていた某ラーメン店で使っていた酒升９ヶ。
(何で10ヶないんだ！！…と意味もなくまたここで怒)

新品ではないのですが、何かに使えそうなので用途を考え中～。

【今のところの案】
①家の中で小物入れ(正統派)
②花のプランター(可愛い)
③積木崩しごっこ(アホ)
④加工して車内ドリンクホルダーに(和風♪)
⑤コレにトックリ入れて車内アクセサリーに
(インパネ上面の目立つ所に♪)
・・・etc。。。

他に良い案がございましたら是非お寄せ下さいませ♪

採用案の中から抽選で１名様に１ヶ進呈させていただきます(^_^)v

夏休み以降、チャリ修理が結構忙しくなった旨は前ブログでお話ししました。

さて、修理の殆どはパンク修理ですが、たまにはタイヤ交換依頼もありますのでその話題をば。

画像はちょうど９月分の交換したタイヤなんですが、たまたまかも知れませんが全てママチャリ(乗り手も全てオバチャン♪)から外したものです。

ご覧の通り、結構バーストギリギリ(?)まで乗るオバチャン達が多いです(≧ε≦)

この中で注目は何と言っても一番右のタイヤ！！

とあるオバチャンのチャリから外した後輪ですが、タイヤのセンターはもちろんのこと、サイドまで実に綺麗に減っており、タイヤパターン消滅後はまさにスリックタイヤとして使いこなしていた様子です(爆)

一体全体どういう走りをしているんだろう(☆o☆)

住宅街の曲がり角という曲がり角全てにハイスピードで突っ込み、一気に車体を倒し込みながらコーナーを抜け、そしてコーナー出口で豪快にペダルを漕いで直線に向けて加速・・・みたいな～♪♪

私はそんな姿を想像するだけで興奮してしまいます(^。^;)

・・・という想像はやはり妄想でありまして、実はそのオバチャン、いつも空気圧を低目で乗っていた様子。
(要は乗車してもタイヤが完全に潰れない程度の、程よいポヨンポヨン状態)

しかもオバチャンの体重(推定:６○kg♪)に加え、いつも荷台に重たい金属製品を積んで乗っていたとのことでした。

その結果、それらの条件が重なってスリック状にタイヤが減ったのであります。

そんな訳で、以上 チャリタイヤ摩耗に関する考察なり～(^∀^)ノ

※四輪車も適正なタイヤ空気圧で走りましょう♪