シマケンのブログ一覧

今日は事前の天気予報で終日晴れマークでしたので、午後からいつもの仲間と近くの公園に集まり、各自思い思いのクルマ弄りをしました。

以下、作業順に羅列します♪

１．まずはマイレパ
先日無事に車検が終了しました。
車高調クルクル、タイヤ＆ホイールを交換して元の姿に戻りました♪♪

これだけ仲間がいると作業もホント「あ」…っという間です。
皆さんにお手伝い頂き本当に感謝です。

※実は私は午後まで待ち切れず、それ以外の作業(灯火類のLED関係…等)は午前中に自宅でチマチマとやっちゃいました(^_^;)

２．次にt.yoshi氏の黒レパ
昨日、突然Ｆブレーキが・・・鮮やかなメタリックブルー塗装＆nismoロゴ入りの4podキャリパ－、そしてディスクローターがスリット入りに変身しました(^_^;)

そんな訳で、キャリパー表面の一部を同色タッチアップペイントで修正。
これで見栄えは完璧に！！

更にそれに併せる様に車にブルーメタリック箇所をワンポイント追加(謎)
これは私の押し付けですが(汗)

今までの、みんカラ自称「黒い彗星」が「青い彗星」に変わるかも知れません(^_^;)

３．そして17マジェ氏
本日は素敵な奥様と可愛らしいお子様と登場♪♪

・・・で、作業内容は左右出しマフラーの左側がやや(実はかなり♪)下がり気味のため修正。
完璧ではなかったのですが位置の改善を図ることが出来ました(^_^)v

４．最後にTetZ氏
本日はいつもの爆笑シーマ、いやスマン爆音シーマではなく、サブマシンのティーダAXISで登場♪♪

私はオーディオはあまり詳しくないのですが(汗)、17マジェ氏持参のある装置を車内に数分間「入れておくだけで」車内音響が素晴らしくなる夢の様な装置の登場＆作業でした(爆)

さて、ここまで来たら先程まであんなに晴れて暑かったのに急に雲が出て涼しくなり雨が…、しかも雷まで～(◎o◎;)

我々は広い駐車場の一角にいましたし、「雷に打たれてまだあの世へ行きたくない～…。」との声も上がり、ちょうど作業も終了して解散となりました。

私はノーマルタイヤ＆ホイール4本を車内にテキトー配置で積んでいたため、トロトロヨタヨタしなから自宅に帰還。

本日もそうでしたが、仲間達で集まり、そして色々な話をしながら1台1台のクルマにみんなで「追いはぎの様に寄ってたかって」作業するのは実に楽しいであります(≧ε≦)／

最後の雷は想定外でしたが皆様お疲れ様でした。

マイレパもオーナー共々いつもの姿に戻って喜んおります。
本日は作業をお手伝い頂き本当にありがとうございました！！

本日マイレパをＤに車検に出したため、その店から代車を借りました(^_^)v

借りたのはティーダ！！
たまには違う車の感想をば。

【結論】
良い良い♪♪
代車は1.5LのCVTモデルですが、普通に乗るにはコレで十分という感じ！！

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

走らせるとスムーズで乗り心地も良くて静か～。
走りに振ったモデルではないのもあるでしょうが、いわゆるNVHがよく抑制されている感じ。
↑自分の車と比較したら当たり前か～～(;_;)

CVTの恩恵。
1.5Lモデルでも特段パワー不足の感はなく、発進後はシュルシュル～♪と車速がスムーズに乗っていきます。

瞬発力こそ望めませんが、(ブン)回すとそれなりにエンジン音は高まるにせよ、大昔の1.5Lの様に「グォヮ～ッ！」とか「ギャォ～ッ！」とか苦しげに唸る様な感じや不快な振動はなし。

エンジン本体の騒音低減技術の向上も勿論でしょうが、一昔前の車に比べると明らかに遮音性も向上していると思量。

ティーダの室内の広さは当初から定評がありましたが、その通り後席も広々。

私(身長175センチメンタル・・・ウソ。センチメートル♪)がドラポジ取った状態でそのまま後席に移動～座っても、後席の足元スペースは余裕のよっちゃんの酢漬けイカ♪

■敢えて気になった点
あくまで「Y33と比べた場合」ですが…、ドアミラーの位置が後ろ気味のため、ミラー確認時の視線移動が大き目。

私のシートポジションはソコソコ後ろのハズなんですが(足長のため←ウソ♪)、助手席側ドアミラーの確認時はやむを得ないにせよ、運転席側のドアミラーを確認する時でも「目ん玉キョロ」ではなく顔を少し右に向けたく(首を回したく)なる。

小柄なドライバーだとドラポジはもっと前になる訳だし、となるとドアミラー視線移動角度は更に大きくなるハズ。

それだとドアミラー確認の度にイチイチ顔(頭)をクルクル回して疲れないかにゃ～？

そして「一番気になった点・・・。」
↓↓
ウインドウオッシャー液が空っぽ・・・。
おぃ、Ｄの責任者出て来いコラ(≧ε≦)

家に着いてから並々と注入して終了。(モチ、真水♪)

完

先日、お友達のTetZさんから画像の調味料入れ(2個で1セット)を頂きました。

注)正確には「頂戴っ！ ねぇねぇ、ちょうだいっっ♪♪」と、こちらからオネダリだりだりした。

これはTetZさんが先日、①ティーダ／②シーマのパーキングブレーキのペダルカバー用として「Ｐ」(Pepper:胡椒用)を2個使うので2セット購入して余った品であります。

商品は、、、
・「Ｐ」Pepper:胡椒用
・「Ｓ」Sugar :砂糖用

これで1セットですので、「Ｐ」を2個使用したとなれば、当然ながら余ったのは「Ｓ」が2個です(-^〇^-)

さてさて、せっかく頂いたのでマイカーの「Ｐ」arkingブレーキのペダルに被せたいのですが、Parkingブレーキペダルに「Ｓ」表示のカバーを付けるのはやはりおかしいでしょうか？？

試しに横向きにすると「ｕｎ」の連続書体みたいにも見えるのですが、UNだと国連の略になっちゃぅ(-o-;;;;;;)

■私案として
・Shimaken(シマケン)ブレーキ♪の「Ｓ」
・Softに踏んでね♪の「Ｓ」
・Specialブレーキとか　Superブレーキの「Ｓ」
　※何がSpecialかSuperなのか分からん。
・Sakamichi(坂道)ブレーキの「Ｓ」…etc、

・・・の様に色々な案(全てこじつけ)があるのですがダメでしょうか？？

えっ、なになに？
「そんなバカバカしいこと自分で考えて判断しろ！！」でしょうか？？

・・・分かりましたm(_ _)m・・・

そんなワケで車検が終わったら「Ｓ」でもちゃんと付ける予定であります。

【追伸】
あ、もしも何か適切な「Ｓ」がありましたら是非ご意見をお寄せ下さいませ♪♪

完

久し振りのアップであります。

実はここ1ヶ月半余りでしょうか…、長引く風邪でもひいてしまったのか体調を崩してしまっておりました。
歳のせいか(;_;)

そんな折に震災発生も加わり、クルマ関係も「自ら何かをする」ほどの気力＆体力もなかなか湧かなかったのですが、ここに来て桜の開花に合わせる様にやっと体調も回復してまいりました♪♪

さて、そんな訳で本日は久し振りの車弄り。。。
来週に控えた車検のためにマイレパを合法仕様にしなければ～(-o-;)

・・・病み上がりの体力に自信がなかったことや(泣)、昨年から右肩を痛めてることもあり(大泣)、作業に関してはお友達のTetZさんにお手伝い頂きました♪♪

私は車検は長年の付合いのあるディーラーに毎回出す様にしているのですが、先週そこで車検費用の見積りをした時に指摘された「直さないとダメょ♪」の箇所を本日は手直ししました。

ちなみに…
【ダメ一覧項目】
　①車高上げないとダメ
　②ワイトレ外さないとダメ
(③必然的にタイヤ＆ホイールもノーマルに…)
　④FスモールのLEDダメ
　⑤ナンバー灯LEDダメ
　⑥Ｆナンバープレート傾けてちゃダメ～

さすがディーラー、、、特に④⑤あたりなんかは「非っ常に厳しぃ～～っ！」←財津一郎風に(古いか)

さて、作業はTetZさんに手伝って頂いたお陰でサッサと進んで完了！！

桜吹雪の舞う中、愛車の2年振りのノーマル姿を記念に撮りました(*^o^*)

その後は、先日爆音仕様になったTetZさんのシーマの爆音確認試乗会♪～近所のタイヤ屋立寄り～我が家に移動してしばし談笑。

日も傾きかけたところで、ぬわんとTetZさんもよく知ってる我が家の近所のジイジ(タチの悪いほう♪)が突然出現したため即刻解散となりました。

私はそのジイジに捕まってしまい、結局それから約2時間・・・、我が家の庭先で缶ビール片手に「町内会強制プチオフ」の開催を余儀なくされておりましたトホホ(T_T)

TetZさん、本日はありがとうございました！！
車検終了後の手直しもまたよろしくお願いしたいところであります(≧ε≦)謎＆爆

終わり。