カーホテルのブログ一覧

2年半ぐらい前にゴリラを買った時、説明書を読んでいて、バックカメラが付くことを知ったのだけれど、
カメラとコードで3万円ぐらいかかるのでハナからあきらめていた。
パーキングブレーキの事とか配線面倒だし。
頼んだらさらに万という費用がかかりそうだし。
今まで無かったんだから無くてもいいさって。

最近何かわからないけれど、だんだん情報が入り、カメラは何でも大体使えることがわかり、
さらにもう大分普及したから安いのがあるかもって思ってネットで見てみたら安いじゃん。

調べてみたら配線だってパーキングブレーキスイッチなんて関係無いみたいだし。
あとは配線の仕方だけ。
いろいろ調べていたら私でもできそうなので付ける事にした。

バックカメラ取付①


金具でポン付けするつもりがだんだん欲が出て、埋め込めないかな～って考えるようになり、
結果、半埋め込みって状態になった。

色を塗るのに二日ぐらい、取付けに6時間半ぐらいかかりました。
途中何回かやっぱできないかもって思ったりした。
カプラー外れないし、サイドパネルめくるだけって邪魔だし、外せないし・・・。
でも使えるようになって良かった。





で、使い心地。
テストを兼ねて3か所に買い物に行きました。
最初・・・バックカメラ使わない・・・・見ない。(^_^)(^_^)
気にしてやってみた、結局カーナビ画面の文句通り、実際に自分の目で確認。
最終的にどこまでバックすればいいのかの確認と真後ろの障害物確認だけで使えます。
正直ガイドラインなんていらないです。(^_^)
当たり前と言えば当たり前ですよね。
ま、こんなもんでしょう。