<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Ｇisuke / 楽しんだもんが勝ち！</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532009/blog/</link><description>運転が好きです。
たまにサーキットに出没しますが、
見学が多くなってきました(&amp;#180;へ｀;)
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 11 Apr 2026 17:17:03 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Ｇisuke / 楽しんだもんが勝ち！</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532009/blog/</link></image><item><title>微妙に･･･</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532009/blog/46464099/</link><description><![CDATA[リアタイヤが微妙に擦ってます。
ばいんばんいと跳ねたら、
擦っているシャッと音が聞こえます。

う～ん。

来年タイヤ交換になるから、
タイヤサイズを205/45から純正の195/50かな～...]]></description><pubDate>Sun, 16 Oct 2022 08:30:17 +0900</pubDate></item><item><title>外装メンテ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532009/blog/46464076/</link><description><![CDATA[関東から北海道に移住？してきたヴィッツさん。

購入時、すでに一部の外装ツヤがありませんでした。
販売店さんが良心的で、ドアミラー左右、リアバンパー
は部品交換でツヤ復活。
残りは、屋根、羽に、くすみがありました。

購入後３年でついに白くなったので、
いつもお世話になっている主治医 ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Oct 2022 08:18:22 +0900</pubDate></item><item><title>十勝夏祭り2022</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532009/blog/46319309/</link><description><![CDATA[今年もHKS十勝夏祭り2022に

観戦参加して来ました。

天候があまり良くない予報だったせいか、

すんなり入場しましたが、駐車場が去年より奥に

誘導されました。　とゆうことは台数は多いと。

走行枠の予約は早い期間で埋まったようです。



搭乗走行もありました。 ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Aug 2022 19:07:41 +0900</pubDate></item><item><title>リアスペーサ取付リベンジ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532009/blog/46223205/</link><description><![CDATA[前回あきらめた

スペーサ取付を実行しました。

今回は無事に取付け完了です。

サーキット走るときは外しますけどね。...]]></description><pubDate>Sun, 03 Jul 2022 18:26:07 +0900</pubDate></item><item><title>初？トラブル？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532009/blog/46215947/</link><description><![CDATA[令和元年に中古で購入して

およそ３年が経ちましたが、

初トラブル？

ABSとブレーキ警告灯が同時点灯です。

調べてもらうと、右リアABSセンサー故障とのことで。

元々ボディの一部塗装してもらう予定だったので、

その時に一緒に交換してもらうこととなりました。

 ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Jun 2022 21:10:16 +0900</pubDate></item><item><title>こんなんで。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532009/blog/46048522/</link><description><![CDATA[最近暖かいのに、風が強いせいで

肌寒いですね。(道東限定)

車高調交換から300Kmくらい走りまして、

あまり車高下げるの嫌いな身としては、

写真が現在の姿ですが、良いかなと。

地面からフェンダーアーチで

フロント605 リア605

ジャッキポイントで
 ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Apr 2022 18:04:46 +0900</pubDate></item><item><title>夏タイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532009/blog/46029958/</link><description><![CDATA[夏タイヤに交換したので、

覚書を追加いたします。

ホイール: レイズ RE30 16ｲﾝﾁ 7.0j ｵﾌ+42
タ イ ヤ : ディレッツァDZ102 205/45-16

前回からリア車高5ミリ下げました。

地面からタイヤハウスまで
FL606　FR602
RL605 ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Apr 2022 17:21:50 +0900</pubDate></item><item><title>100Km走って。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532009/blog/46020900/</link><description><![CDATA[あー、あー、おぼえがきです。

タイヤ　ｳｨﾝﾀｰﾏｯｸｽ03 185/60-15
ホイール　15インチ5.５Jオフ+42

交換前車高は地面からフェンダーまで、
FL625ミリ　FR625ミリ
RL605ミリ　RR605ミリ



交換後車高は地面からフェンダーまで、
FL ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Apr 2022 22:05:42 +0900</pubDate></item><item><title>取り付けました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532009/blog/46011928/</link><description><![CDATA[オーリンズDVF車高調
本日取り付けました！

クスコのリアアッパーナットが
緩んでくれませんでしたが、
それ以外は順調に進みました。
現在15段戻しで乗りましたが、しっとりしていて、
乗り心地がすごく良くなりました！

しばらく乗ってから、車高とアライメント調整しますぅ。
.. ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Apr 2022 19:14:37 +0900</pubDate></item><item><title>購入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532009/blog/45801215/</link><description><![CDATA[年末のアレで、

車高調買いました！

どれにしようか迷いましたが・・・






結局信頼のオーリンズDFVに！


まだ、外は雪なので
取付は雪解けてからになりますが、
その時まで事故らないよう安全運転で！

ついでに一緒にリア取付予定の15㎜スペーサ
 ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Jan 2022 19:58:14 +0900</pubDate></item><item><title>今年の降雪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532009/blog/45800933/</link><description><![CDATA[投稿が遅なりましたがw

がっつり降雪でした。

気温が高めだったせいか

後日圧雪アイスバーン

路肩に落ちる車両多数でした。

怖い怖い。...]]></description><pubDate>Sun, 16 Jan 2022 18:55:22 +0900</pubDate></item><item><title>いろいろやりました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532009/blog/45082840/</link><description><![CDATA[エンストは俺のせいじゃなかった。

ことの始まりは、バッテリー上がり。
バッテリー交換したら、
アイドリング300回転しか上がらず、
エンストしまくるので、クラッチミート
下手すぎ運転してましたが、イカンと思い
ググッてから行動開始。

まずエアクリ穴あき状態なので、純正同等品に交 ...]]></description><pubDate>Wed, 05 May 2021 16:15:29 +0900</pubDate></item><item><title>回転計</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532009/blog/44787565/</link><description><![CDATA[ピボットの回転計付けました。

取付は、位置決めて

刺して

束ねて

貼り付ける。


こんな感じです(笑)

純正メーターとの比較動画撮影したのですが、
ユーチューブに載せないといけないみたいなので
メンドイので保留。

愛車紹介のメーカーとか商品名とか統一す ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Jan 2021 21:14:31 +0900</pubDate></item><item><title>交換+取付</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532009/blog/44734890/</link><description><![CDATA[年末に購入した部品達の

取付をいたしました。

外は氷点下3度でしたが、

動けば暖かいですよ？

鼻水は大量生産してましたが。


キャリパーは車検の時に交換してもらったので、
車検に間に合わなかった、ブレーキパットを前後交換です。

WINMAXのAT3シリーズです ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Jan 2021 15:42:23 +0900</pubDate></item><item><title>遅め</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532009/blog/44734857/</link><description><![CDATA[今年のガッチリ降雪は

遅めでした。

すぐ解けましたけどね。]]></description><pubDate>Mon, 04 Jan 2021 15:25:26 +0900</pubDate></item><item><title>さらりと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532009/blog/44598417/</link><description><![CDATA[深夜のうちに

サラリと雪がふりました。

積もっていないので、

ノーカウントです(謎


先週は仕事で長距離運転して

汚れていたので、洗車して水アカ取り+コーティングしてきました。



つやつやにしてやったぜ。

次は来年春ね。


某オークションで、 ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Nov 2020 11:55:01 +0900</pubDate></item><item><title>ウィンターマックスさん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532009/blog/44560409/</link><description><![CDATA[ウィンターマックスさんに交換した

翌日に、仕事で雪降る阿寒湖畔へ

率直な感想は

舗装路はタイヤノイズが少ないので、

マフラー音がよく聞こえて、気分が良い。

圧雪路、若干のアイスバーンは

控え目スピードなら

普通に曲がる、止まる、進む。

そりゃ、ちっと乱 ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Nov 2020 20:37:07 +0900</pubDate></item><item><title>余計な</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532009/blog/44551163/</link><description><![CDATA[本日、スタットレスタイヤに

交換いたしました。

今年はニュータイヤですね。

と、その前に・・・

ガレージジャッキが父上に略奪されもうした

ので、新しいものを買ってきました。

某店の限定品です。

馬は4脚所有しているので、若者に差し上げました。

交換つい ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Nov 2020 17:36:20 +0900</pubDate></item><item><title>補強</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532009/blog/44293793/</link><description><![CDATA[末次製作所様の

ステン製補強材シリーズを

購入取付いたしました。

硬さを感じる製品です。

取付も簡単でした。

効果も普段の乗りレベルでも感じるかも。

興味があれば、お試しを。...]]></description><pubDate>Sun, 16 Aug 2020 14:33:03 +0900</pubDate></item><item><title>夏タイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532009/blog/44129796/</link><description><![CDATA[冬タイヤ履きつぶしましたので、

夏タイヤ購入と交換です。

サイズは195/50-16のままだと

タイヤ交換時に寝せるとホイールが

地面に当たるので、D社のお店の言うことを聞いて205/45-16にしました。
5㎜スペーサ付けていましたが、ネジ締付幅が
浅くボルトに負荷がか ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Jun 2020 16:01:27 +0900</pubDate></item><item><title>オートリクライニングとキャンバーと。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532009/blog/44006128/</link><description><![CDATA[レカロSR3の背もたれが、

オートリクライニングになったので、

ブッシュの交換です。

それとフロントキャンバーが左1.5度、右0.8度と

バラバラだったので、

トヨタ純正キャンバーボルトで調整しました。


あと、車税を支払ってきました。

う～ん、維持費が掛 ...]]></description><pubDate>Sun, 17 May 2020 08:29:45 +0900</pubDate></item><item><title>ライトスイッチとワイパースイッチとオイル交換と･･･</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532009/blog/43856860/</link><description><![CDATA[暖かくなりましたね。

こちらは雪も無くなりなんかムズムズしてきました。

ムズムズ解消の一環で、

改善計画の一つである


ワイパースイッチを間欠時間調整式レバーに交換してやりました。
やはり時間調整できると良いですな。
ちょっとしたことなんだけどね～

あと最近ライト ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Mar 2020 21:11:01 +0900</pubDate></item><item><title>暇なので</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532009/blog/43588302/</link><description><![CDATA[年越し前に

車入れ替えてから見てなかった、

エアクリーナーとプラグの

状態確認をしました。





エアクリの写真はありませんが、ブリッツらしきものが
付いていましたが、薄くないです?　これ。
虫と埃が結構体積してたので、掃除しました。

プラグは状態も良く、 ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Dec 2019 14:11:57 +0900</pubDate></item><item><title>初雪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532009/blog/43588276/</link><description><![CDATA[しっかり積もりました。]]></description><pubDate>Mon, 30 Dec 2019 14:05:39 +0900</pubDate></item><item><title>スタットレス交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532009/blog/43423477/</link><description><![CDATA[ヴィッツで初スタットレス装着です。
乗り心地向上とタイヤ代軽減(ここ重要)の為、
15インチにダウンしました。

某オークションでサイト説明でタイヤ8分残り、
ホイールは美品だったので購入しました。
185/60-15記載が、落札後連絡で185/65-15だったので
キャンセル依頼があ ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Nov 2019 17:05:49 +0900</pubDate></item><item><title>ハンドル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532009/blog/43358389/</link><description><![CDATA[純正ハンドルのまま行こうと思いましたが、

ハンドル遠すぎるので、

ハンドル交換いたしました。

エアバック付いてなければ、

ボスの価格なんて2～3千円なのにねー。

...]]></description><pubDate>Sat, 12 Oct 2019 17:06:06 +0900</pubDate></item><item><title>雨モリサマー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532009/blog/43280608/</link><description><![CDATA[雨漏りが治りました。

結果的には３ケ所にクラックがありました。

これ事故車？なんて疑われましたが、

別の容疑を疑ってたりします。

しかし、完璧に治ったよ！

と力強く宣言いただいたので、これで普通に乗れますね^^


しかもルーフモール新品にしていただきました。
 ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Sep 2019 21:44:40 +0900</pubDate></item><item><title>クラッチミート調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532009/blog/43269204/</link><description><![CDATA[納車されてからの一番の違和感。

クラッチのミート位置が奥すぎるんじゃぁ

なのでクラッチストローク内の中間位で

ミート出来るように調整いたしました。

ペダルとか足元の作業する時って体勢が苦しいですよね？...]]></description><pubDate>Mon, 16 Sep 2019 09:54:44 +0900</pubDate></item><item><title>雨漏り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532009/blog/43218142/</link><description><![CDATA[おぅ、トランクから、あまもりー

購入先の保証で直してもらえそうです。

購入先の対応に感謝です。

地元主治医様で見てもらいますが、

前オーナー様が施工したと思われるコーキングと錆発見！

原因は何となく特定出来たような・・・

...]]></description><pubDate>Sun, 01 Sep 2019 17:32:02 +0900</pubDate></item><item><title>と、ゆうことで。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532009/blog/43205264/</link><description><![CDATA[ヴィッツRS　NCP91 でした。

もちろんMT車です。

クスコLSDも付けてもらいました。

バキバキです(笑)...]]></description><pubDate>Wed, 28 Aug 2019 21:39:56 +0900</pubDate></item><item><title>重いで</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532009/blog/43166800/</link><description><![CDATA[変換間違いですが。

エボⅣは4年の所有でしたが、

平成8年9月登録車両だったので23歳ですか。

まぁ、壊れましたね(笑)

とゆうわけで修理・交換の思い出を･･･

順番とか間違ってるかもですが、そこはご愛敬で。

・納車時のパワステオイル不足。
・助手席鍵が違うの付 ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Aug 2019 08:59:25 +0900</pubDate></item><item><title>ました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532009/blog/43160507/</link><description><![CDATA[車両入れ替えしました。

エボⅣとお別れしております。

時期車両契約して帰ろうとしたら、

距離数伸びるので置いていってほしいと。

そりゃそうだ。


本当は最後の洗車と記念撮影しようと思いましたが、

置いてきました。

突然のお別れでした。

１０年くらい乗 ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Aug 2019 20:56:09 +0900</pubDate></item><item><title>つごうにより</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532009/blog/43027373/</link><description><![CDATA[かいしゃつごうで
エボでえいぎょうに･･･
えいぎょうにつかうくるまじゃないし、
おきゃくさんのめもきになるし、
つかいづらいわ。

いれかえのよかん。

いれかえると、きめてからながめるエボは

かっこよすぎる。

なんでいれかえなきゃいけないの。

それは、しごとにつ ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Jul 2019 20:05:37 +0900</pubDate></item><item><title>マフラーサイレンサー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532009/blog/42541015/</link><description><![CDATA[ラリーアートマフラーに付けていたノーブランドマフラーサイレンサーを柿本Regu06&amp;amp;Rに付けました。サイレンサー外径が小さかったので貼り物をして、取付穴を大きくして完了です。外作業は、まだ寒いですね。

...]]></description><pubDate>Sun, 24 Feb 2019 12:02:21 +0900</pubDate></item><item><title>リアパットだけ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532009/blog/42476458/</link><description><![CDATA[残り２㎜だよ！
はやく交換してね！

と言われたら、気になって
ブレーキを踏めません･･･

なのでリアパットだけ交換しました。

フロントパットとディスクは暖かくなって、グッッと
ブレーキペダルを踏みこめるようになってから・・・

それにしても錆びの目立つキャリパーです。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Feb 2019 21:16:54 +0900</pubDate></item><item><title>交換事項</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532009/blog/42468551/</link><description><![CDATA[リアパット残が２㎜だったので、パットとついでのディスク購入しました。
ブレーキパットはWinmaxのAP1です。適応温度６００度で、材質がロースチールと通勤から速めのワインディングまで、安心して使えると思いましたのでAP1にしましたが、ブレーキダストが結構出るそうです。
ですがアウトパーンを走る ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Feb 2019 20:50:13 +0900</pubDate></item><item><title>車検通過</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532009/blog/42442862/</link><description><![CDATA[車検通過しました。

交換項目は
マフラー、フェルフィルター、ファンベルト、
トランスファオイル、ミッションオイル、
リアブレーキピストン交換+OH(リペアキット持込み)

マフラー交換はボルト関係全交換になったようです。
２２年間さわってない場所なので・・・お手数おかけしました。 ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Jan 2019 17:39:52 +0900</pubDate></item><item><title>マフラーが</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532009/blog/42410672/</link><description><![CDATA[エボⅣ購入した時から付いていた
ラリーアートマフラーはタイコ部だけ。
メインパイプは純正となっています。
このラリーアートマフラーに
マフラーサイレンサーを付けましたが、
これが排気付加になったのでしょうか・・




結構な穴とゆうか、裂けてたとゆうか・・・ね

このままで ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Jan 2019 21:25:41 +0900</pubDate></item><item><title>なんともない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532009/blog/42274948/</link><description><![CDATA[昨日はあの後、洗車場で
フロントと足回りを念入りに
洗車して雪落としをしました。

そうしないと、雪が熱で氷になって
ブーツとか痛めてしまうからです。。。
と主治医様に教えてもらったので実行しております。

ブーストはちゃんと上がってました。
良かったw

一般道アイスバーンな ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Dec 2018 20:55:30 +0900</pubDate></item><item><title>多すぎ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532009/blog/42271353/</link><description><![CDATA[今日も行ってきましたが、

雪多すぎ

私、やりすぎ。。。]]></description><pubDate>Fri, 07 Dec 2018 20:49:15 +0900</pubDate></item><item><title>きた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532009/blog/42268384/</link><description><![CDATA[やっときました。

エボのシーズン。

安全運転祈願で、ひとすべり。

なんかブースト上がんないんだけど(汗)...]]></description><pubDate>Thu, 06 Dec 2018 20:16:24 +0900</pubDate></item><item><title>純正ショックに交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532009/blog/42060886/</link><description><![CDATA[お世話になっているタイヤ屋さんが、
今年の降雪予報を出しているのですが、
その予報が10月17日となっていました。

はじめは「無いわーw」と笑っていましたが、
中山峠などは来週降雪予報が出たりしてますので、
予報ハズレでもなさそうです。

エボさんのスタットレスタイヤの溝が少ないの ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Oct 2018 09:36:29 +0900</pubDate></item><item><title>ホイールは</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532009/blog/41903221/</link><description><![CDATA[エンケイの新商品
http://www.enkei.co.jp/wheels/pl/pf05/index.php
ターマックEVOそっくりデザインだし、
センターキャップの設定もありそう
サイズは開発中ばかりだけど
17インチ　5穴　114.3ピッチ　オフ45　がある。
16インチは10 ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Sep 2018 11:34:45 +0900</pubDate></item><item><title>車高状況</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532009/blog/41326239/</link><description><![CDATA[取付時
ﾌﾛﾝﾄ左575㎜　右570㎜
リア　左555㎜　右555㎜

数日後
ﾌﾛﾝﾄ左563㎜　右565㎜
リア　左550㎜　右550㎜

結構変わるもんですね～。
馴染んだと思い込んで？　本日調整このように
フロント左572㎜　右572㎜
リア　　左550㎜　右550㎜ ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Apr 2018 12:30:46 +0900</pubDate></item><item><title>足回りだけ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532009/blog/41295175/</link><description><![CDATA[足回りだけ交換しました。
タイヤは後日で～
ショックはOHしたてなので、
しばらく馴染ませ運転ですね。
夏タイヤに交換した時に微調整しようと思います。

冬用のエボ６純正脚から変えましたが、
数キロ乗った感じは、オーリンズのツルシとは違うみたい？
地面に吸いつくような・・・
ﾊﾞﾈ ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Apr 2018 16:08:50 +0900</pubDate></item><item><title>ワクテカ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532009/blog/41158761/</link><description><![CDATA[エレガントスポーツ　アジュール様へ

オーバーホールに出しました。

仕様は街乗りのタイプXにしてもらいました。

セッティング表も付いていて、

いまからワクテカが止まらない！(笑)...]]></description><pubDate>Tue, 27 Feb 2018 18:42:53 +0900</pubDate></item><item><title>初すべり少々</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532009/blog/40767835/</link><description><![CDATA[雪が積もったので、
買い物行きながら
初すべりを少々してきました。
舗装から比べると滑りますねー
しばらくはビビリながら滑らせ
安全運転で・・・なんか矛盾?

外は寒いですが、Nウォームは暖かい♪
Nもうふかと思ってましたが、Nウォームなんですね。
お値段以上ニトリ♪

...]]></description><pubDate>Sun, 26 Nov 2017 11:51:49 +0900</pubDate></item><item><title>かいてき</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532009/blog/40670552/</link><description><![CDATA[純正ショックは快適だね。

車高調と
純正ショックの
中間的な
脚があれば
イイナ(&#180;･ω･`)

出来れば毎年脚交換したくないな(&#180;･ω･`)...]]></description><pubDate>Sun, 05 Nov 2017 16:17:20 +0900</pubDate></item><item><title>冬仕様</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532009/blog/40636070/</link><description><![CDATA[今年もこの季節がやってきました。

純正ショック＋純正バネと
スタットレスタイヤに交換して
冬仕様完了です。

前回のリアタイヤ事件はアライメントの様です。
ロアアームがガタガタだったのとコントロームアーム?が
固着していたのでエボ６用を流用したのですが、交換してアライメントとったは ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Oct 2017 19:28:57 +0900</pubDate></item><item><title>問題です。(画像やりなおし</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532009/blog/40384801/</link><description><![CDATA[画像貼れていなかったのでやりなおしました。



お盆前にタイヤのイン側が減ってきていたので、
インとアウトを逆に組み直ししてもらい、
フロントとリアをローテイション交換してもらい
これで来年お盆前まで持つなと、ニヤニヤしておりましたが、

さて、問題です。
下の写真はリアタイヤ ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Sep 2017 17:43:41 +0900</pubDate></item></channel></rss>