ken.09＠Odd Eyeのブログ一覧

雨が上がった朝

駐車場にて撮影

前回の記事で書いた

足回りリフレッシュをしてきました。


っていっても今回入れたのは

車高調ではなく

純正形状のサス。



ＫＹＢのNEW SR SPECIAL

タイロットエンド等の消耗品も新品に交換して



取り付け





３Ｄアライメントテスターにてセッティング出し








昨日車を受け取った後
ウェット路面の某山に行ってみたら

車を受け取った時に言われた
『この車バケモンっすよ』の意味が少し理解できた。

『これからこの車で加重移動の練習をしっかりしてくださいね』
って言われてるようなド素人状態なのに


車高調入れてた時より曲がりやすい！！

乗り心地は格段によくなってる。

でも、コーナーで踏ん張ってくれる。

今までの車高調は何だったのって感じ・・・


素人が何言っちゃってんのって思うかもだけど
これだけ激変すれば違いがわからない方がおかしいくらい
かわっちゃいましたｗｗ

まじめに別にお兄さんに
こういう風に書けって言われたとかじゃなく。


今回お世話になったショップのお兄さんのブログでも
ボロクソ叩かれてますがよかったら覗いてみてください・・・


別にカッ飛んで速く走れるようになりたいとは思わないけど
これからもスムーズに走れるようになるために
加重移動の練習していきますよ～。

みなさん、どーもおひさしぶりです。

mixiから突如姿を消しましてご心配をおかけしました皆様

ごめんなさい。

生きております。


先日富士山まで紅葉を見に行ってきました。





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この日は地元は晴れていたのに

富士山の麓に着くと

曇っていて富士山と紅葉のコラボは撮れませんでした・・・


そして、昨日　前回リアタイヤを替えてから約５ヶ月たちましたが
ようやくフロントタイヤも交換しました。

その時、前から気になっていた

タイヤのへん磨耗について相談してみたのですが

「アライメントが狂いまくってる。こんな素人みたいな取り付けじゃだめだぁ・・・
今後もこの車乗り続けるなら、足回り見直さないと
このタイヤもすぐ同じことになるよ・・・」

と、言われてしまいました・・・

素人目で見ても明らかに変な減りかたをしてたので
アライメントが狂ってるのは覚悟できてたのですが・・・



ということで、近々足回りの仕様変更します。

タイヤをパイロットスポーツ３に替えて少し走ったので
素人ながらインプレッションなるものを書いてみようかとおもいます。


と、いってもリアのみの交換なのであてになるかどぉか・・・


パイロットスポーツの特徴として
ぱっと見でわかる縦溝があって


※MR-Sの物ではありません。


これなら、ウェットでも安心できそうと思っていたけど


こいつが曲者だった・・・



よくカーブとかに施工されているグルービングというものがあるんだけど

タイヤの縦溝がこれにならってしまって
直線を走っているのに
溝をまたいでフラフラする感覚がある・・・・


ただ、確かに排水性はいいのか
ウェットでも安心して走れる。


あと、タイヤが硬いっていわれる
ミシュランだけど
自分にはバイク用も車用も合ってるらしく
コーナーでもちゃんと踏ん張ってグリップしてくれるので
走っててとても楽しい♪


今のとこ気づいた点はこれぐらいかな
また、気づいたことがあったら書きます。

前々から溝のなかったリアタイヤ・・・

露の長雨中にスリップ事故起こすのも嫌なので

やっと替えました。

MR-Sは選択枠が少なすぎて
いろんな意味で悩みどころなんですが・・・

以前はダンロップのディレッツァだったのを
今回はミシュランのパイロットスポーツ３なるものにしてみました。



まだまだ、皮むきが終わってないので
なんとも言えませんが
はたして、自分ごときで違いがわかるかどぉか・・・