カネマンのブログ一覧

バックドアパネルに拡張性を持たせる為にパネルを自作する事にしました。 使ったのは厚さ5.5mmのベニア板です。 DA64Wのバックドアパネルのサイズは 横94cm縦44.3cmなので、ホムセンで 94×44のサイズにカットして貰いました。 持ち帰ったベニア板に純正バックドアパネルで型を取り、 ...
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昨日からせっせと加工しまして、漸く形になりました。 車からピラーとメーターフードを外してきまして、室内での加工です。 ピラーへのメーターフード取り付けはポン付け出来るのかと思いきや、大掛かりな加工が必要です。 新品を購入すれば、シッカリと説明書があると思いますが、メーターフードをピラーへ ...
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ナッター工具を入手したので、ターンナットからリベットナッターに打ち替えました。 ターンナットを使う際にクリップの穴を拡張した為、リベットがM6サイズ以上しかセット出来なくなりまして(笑) ネジを調達する序でにグリップに使えそうなモノを購入しました。 M6ネジは、頭が出っ張ら無いステンボタンキャ ...
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ノンターボですが、良く走ってくれます。 今後も少しずつ、手を入れていきます。 ＞＞愛車プロフィールはこちら
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ユーチューブで見た工法でオープナーを着けてみました。 すったもんだしましたが、何とか車内からバックドアを開けられる様に成りました(^_^)b 詳しくは整備手帳にアップします。
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BASS釣りで使うランディングネットですが、都度持ち出すのも何だし、かと言って荷室に転がして置くのも邪魔くさい。 なので…ホムセンで材料を揃えて 荷室に固定しました。 用意したのは、配管用サドルと何用か不明のフック。 こんな感じにネジ留めして ランディングネットのシャフトを引っ掛けます。
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いつもの⚫ェームスでオイル交換して貰えなくなったので、自分でやる事にしました(^_^)b 廃油箱を使います。 ドレンボルトのパッキンは、まだ使えそうなのでそのまま使います。 フィルターも交換して、オイルを3リットル入れて、無事にオイル交換完了しました。
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先週末に交換したプッシュ式シフトノブですが やはりシャフトの長さが気に入らなくて、ステンレスパイプカッターを入手して本日カットしました。 カットした長さは6.5cm 鉄パイプをカットすれば、スルッと抜けると思ったら… 結構な力入れて抜かないと外れません💦 芯に入っているプラスチックはバリ ...
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取付可能シャフト径が15mm以下で、シャフト径14mmのエブリィならポン替え出来ると思ったんですが… 想定外に苦戦しました(-ω-;) 赤丸で囲んだパーツ（カラー）をシャフトにイモビスで固定するのですが、金属の厚みが薄い性で、一番小さいイモビスを使用しても表面に頭が飛び出してしまいます。 ※イ ...
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フューエルリッドに貼り付けるステッカーを自作しました。 サイズは窓の大きさに合わせました。 序でにもう一枚作ってみました。 なかなか良い感じです。
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