<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>とがやん / あっしにゃあかかわり合いのねぇ事でござんす</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532302/blog/</link><description>よろしくお願いします。
ノーマルな車にそのまま乗るのが一番良いのかもと思い始めた50代です。

1993/4/19 普通自動車免許取得
2017/11/1 普通自動二輪車免許取得
2018/11/1 大型自動二輪車免許取得
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 14 Apr 2026 01:26:31 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>とがやん / あっしにゃあかかわり合いのねぇ事でござんす</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532302/blog/</link></image><item><title>モンキー泥跳ね対策</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532302/blog/48332973/</link><description><![CDATA[現在スチールのフェンダーを使っているので、以前使っていたプラフェンダーを加工して延長オプションを作成。

まぁまぁ様にはなっている。

ネオジム磁石で貼り付けているだけなので落下が怖い。
目立たない落下防止を考えないとね。






...]]></description><pubDate>Tue, 25 Mar 2025 22:39:59 +0900</pubDate></item><item><title>配線がわからんのですわ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532302/blog/47529785/</link><description><![CDATA[田中のモンキー風50ccのエンジンと配線をそのまま移植してるのですが、左スイッチの操作が気に入らない。
のでプッシュキャンセル型にするべく武川のコンビネーションスイッチASSYを買ったのです。

ところが何をどう繋げば良いのかさっぱりわからんのです。
田中側は9ピンカプラに8本結線＋ヘッドラ ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Feb 2024 15:25:54 +0900</pubDate></item><item><title>稲永ふ頭</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532302/blog/46355507/</link><description><![CDATA[仕事帰りにちょっと遠回り。
]]></description><pubDate>Tue, 30 Aug 2022 14:55:42 +0900</pubDate></item><item><title>そういえば書いてなかったな、と</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532302/blog/46061091/</link><description><![CDATA[昨年に引き続き、今年も SSTR に参戦します。

昨年は10月の開催で、走行可能時間も短かったですし、初参加で時間配分の心配もあったので高速道路でビューーーンっと済ませてしまいました。

基本的に取得した得点は SA/PA ばかりでした。


今年はイベント開催10周年らしいですし、 ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Apr 2022 14:04:35 +0900</pubDate></item><item><title>面白いと思えるGPSログアプリを紹介されたので</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532302/blog/41863575/</link><description><![CDATA[

こうやって衛星地図とルート情報が一緒に見られるなって理想的ですわ。
地図画像がちょっと古い所もあるけど、そのへんはまぁしゃーないわ。

モトブログ的な物をやってみたいなと思うよね。...]]></description><pubDate>Wed, 22 Aug 2018 15:35:58 +0900</pubDate></item><item><title>メッシュジャケット購入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532302/blog/41814474/</link><description><![CDATA[通勤でバイクを使う以上、事故っても入院しないで済む様に安全対策をきちんとした方が良い事は自明の理。
ちゃんとしたプロテクター入りジャケットを買いたいな〜とずっと思っていました。

ただどこも派手な上にメーカーのデカいロゴが入っている物ばかりで、これだって言うのが無かったんですよねー。

今 ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Aug 2018 14:47:26 +0900</pubDate></item><item><title>次はフロントフォークのオイル漏れだよ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532302/blog/41745649/</link><description><![CDATA[今日でSRXが入院して丸3ヵ月です。
今日には取りに行けるかと思いきや、昨日お店からの電話は「エンジン組み上がったけど、フロントフォークにオイル漏れが見つかったよ」というorz
フォークのシールゴムが劣化してるのはわかってたけど、見つかるならもっと早く見つかってれば……
1週間延長で済むと良いなぁ( ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Jul 2018 11:08:09 +0900</pubDate></item><item><title>お盆には遊べるかな？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532302/blog/41696305/</link><description><![CDATA[お世話になっているバイク屋さんが、5月6月と立て続けに納車整備が入ってしまい、中々作業に取り掛かれなかったのですが、いよいよ私のバイクにも手が入りました。
やはり友人のショップですから繁盛してると嬉しいのですが、ちょっとしたジレンマはありますよね。
代車にアドレス125を出してもらってるとは言え、や ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Jul 2018 23:13:16 +0900</pubDate></item><item><title>ゴールデンウィークには愛車は使えない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532302/blog/41427422/</link><description><![CDATA[事が確定しているのですが……そもそもバイクに乗れるチャンスがほとんど無い。
ちょっとした買い物とかで積極的に使っていかないと本当に乗らず仕舞いの連休になりそうです(&gt;_&lt;)

まぁそれはそれとして、SRX250は直す方向で話を進めています。
今回はヘッドカバー等腰上周りガスケット各種交換 ...]]></description><pubDate>Thu, 03 May 2018 01:33:08 +0900</pubDate></item><item><title>次から次から</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532302/blog/41410357/</link><description><![CDATA[オークションでレギュレータを入手。
ビラーゴXV250用ステーターコイルと一緒に持ち込み。

ステーターコイル、新品でも同じような数値しか出ない？
テスターの不具合かもしれないので、レギュレータのみ取り付けて組み上げてもらうことにしました。

無事充電も出来るようになり、最初は13v程度 ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Apr 2018 21:09:43 +0900</pubDate></item><item><title>30年も前のバイクだと部品ないねぇ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532302/blog/41380921/</link><description><![CDATA[金曜日にいつもお世話になっているバイク屋さん千手モータースさんに回収してもらい、昨日の土曜日、子供の習い事の間にお店に様子を見に行ってきました。

工具とか持ってて自分でやれそうだと思う事でも、バイクをばらしたまま駐輪場に置いておくのも怖いので、結局お店に頼ることになりますねぇ。

サービス ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Apr 2018 12:50:43 +0900</pubDate></item><item><title>電池どころの話じゃねぇ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532302/blog/41380739/</link><description><![CDATA[電池を家に持ち帰って充電器にて処置した訳ですが、仕事に行って、帰り着くころエンジンが止まりそうになりました。

電池がへたってるとか、セルモーターの接点不良で電池を消耗しまくるとかそう言うのではなくって、充電するだけの電気が来ていないってのが正解みたいorz
それらが全くないってことはないと思 ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Apr 2018 12:04:06 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンがかからねぇっっ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532302/blog/41359353/</link><description><![CDATA[バッテリーあがりみたいな元気ない感じでエンジンかかりませんorz
セルモーターが回ってはいるけど、すごく遅い。勢いがない感じ。

とりあえず帰ったらバッテリーを外して家で充電してみようと思います。
セルモーター外して接点グリスで磨いたら回復するかしら？...]]></description><pubDate>Mon, 16 Apr 2018 16:00:14 +0900</pubDate></item><item><title>オイル滲みを発見</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532302/blog/41343204/</link><description><![CDATA[納車から2か月、オイルの滲み出が見つかる。
これからの暑い季節に酷くならない事を願うばかりですよ。


...]]></description><pubDate>Thu, 12 Apr 2018 16:20:09 +0900</pubDate></item><item><title>燃費記録を更新しました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532302/blog/41156044/</link><description><![CDATA[154.2kmでエンスト。リザーブに切り替える。
SRX250、思ってたより燃費悪い(&#180;・ω・`)
...]]></description><pubDate>Mon, 26 Feb 2018 20:48:41 +0900</pubDate></item><item><title>卒業検定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532302/blog/41123811/</link><description><![CDATA[台風直撃!!

台風の中卒業検定を受けてきましたょ。
結構な雨で手がかじかんでしまい上手くクラッチ操作できませんでした。緊張で体もガチガチだったし。
でも取り敢えず合格出来ましたんで良かったです。
このまま大型習いに来たい所ですが……生活の出費がひどくて授業料が払えないorz
...]]></description><pubDate>Tue, 20 Feb 2018 14:23:39 +0900</pubDate></item><item><title>燃費記録を更新しました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532302/blog/41123797/</link><description><![CDATA[購入してから二回目の給油。
燃料計はEまで行ってないし、燃料コックもリザーブに切り替えてもいない。
ま、大分減ってたから安全を見越しってって事で。

最近出光のスタンドで給油するのがお気に入り。他所のガソリンより元気に回る気がする。気のせいか？...]]></description><pubDate>Tue, 20 Feb 2018 14:17:20 +0900</pubDate></item><item><title>初めての二輪教習</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532302/blog/40445980/</link><description><![CDATA[仕事終了後の1820時～の枠で教習受けてきました。初400ccです。
400cc重い。クラッチ握ったまま取り回すとか死にそうです。運動不足体力不足のデブオヤジには結構きつい。入校手続前の大型取り回し確認のせいで今日はすでに筋肉痛になっていますorz

初日からいきなり雨の教習になりました。基本 ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Sep 2017 11:39:52 +0900</pubDate></item><item><title>自動車学校、入校手続きしてきました♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532302/blog/40440413/</link><description><![CDATA[直で大型行っても良いらしいけど、重くて大変だったので普通二輪からにします。
とりあえず原付きから原二にして右折と30㌔の制限をなんとかしたいのが主題だもんね。
会社帰りに2時限取れるかどうかだから、1月以上かかるかもしれん。おっさんだから体力ないしね。
...]]></description><pubDate>Wed, 20 Sep 2017 11:26:15 +0900</pubDate></item><item><title>リアフェンダー無くなった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532302/blog/40433767/</link><description><![CDATA[


思いの外保つね〜。なんて先週話していたら台風明けに見に行ったら破断してました。
最近振動ひどいのか？箱付けたから？
ナンバープレートのネジ穴にもクラックが入っているので見直す必要があるんですかね〜。




ちゅー事で外しました。

...]]></description><pubDate>Tue, 19 Sep 2017 10:21:52 +0900</pubDate></item><item><title>愛車ログを更新しました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532302/blog/40036971/</link><description><![CDATA[名古屋からが～っと下って行って太田川から記録。
写真もいっぱい取るつもりだったんだけど、結局3枚のみ。


太田川駅前で一時停止。曇りのせいかアイドリングでエンストするのでキャブ調整。以後快調。



次の駅、高横須賀。
高校時代の先輩の奥さんがやっている喫茶店。日曜日は休みなので ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Jul 2017 12:42:13 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱりダメだったよ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532302/blog/39972319/</link><description><![CDATA[先日、トゥデイなんかのマフラーならイケるんじゃね？的なことを書きましたが、やっぱり駄目でした。

口金の径は合います。
スクーター用なので、車体右側のマフラーが左側のエンジンに届くように大分オフセットされているのです。現物を見て考えると、あー、なるほど。と思うのですがね。

やはり車両を指 ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Jun 2017 10:19:40 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱりアイドルが安定しない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532302/blog/39935452/</link><description><![CDATA[調整しても調整してもアイドリングが安定しない。素人分析ではマフラーが犯人だと考えている。

おっさんが通勤で使う原付なんで、カチアゲダウンマフラーとかの趣きでは無いんですよね。

純正は足が熱いのでパス。おとなし目のショートダウンマフラーかセンターアップマフラーが好きなんで、そういう系統のデ ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Jun 2017 14:06:43 +0900</pubDate></item><item><title>システムヘルメット AK-919</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532302/blog/39931814/</link><description><![CDATA[12日の月曜日、ヘルメットが届きました。

無地の茶色ダンボールにそのまま入っていました。
一応収納用？の保管袋に入れられていました。


不織布のペラい袋にナイロン紐で絞れる巾着袋。紐を通す穴のカシメ金具が外れているし、途中で紐が切れてしまったのを適当に結んでつなげてある状態でした。 ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Jun 2017 16:59:10 +0900</pubDate></item><item><title>ネットでポチポチ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532302/blog/39907580/</link><description><![CDATA[何日か前からだけど、何個かポチりました。

まずマフラー音対策にバッフル。完敗でしたけどね。

キタコの「サイレンサーバッフル Φ41用 K13-0900-540-80041」

実際マフラーの出口径は39㍉㍍～40㍉㍍なんですが、このタイプなら最悪削るだけで入れられます。
鉄板をプレ ...]]></description><pubDate>Fri, 09 Jun 2017 16:43:08 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンが付いてるって、やっぱりスゴイ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532302/blog/39895864/</link><description><![CDATA[昨日６／６（火）はいい天気だったので予定通り原付通勤。


相変わらず半ヘルにゴーグル無しですが、時速40㌖にも満たない自転車程度の速度で走っているので、ちょっと目が乾くのが嫌だな～程度。事故らない内にフルフェイスヘルメットを用意したい所です。正直予算が苦しいですが、安いヤツを通販でポチりまし ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Jun 2017 17:22:23 +0900</pubDate></item><item><title>フロントからショワショワシャリシャリ音がするのですが……</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532302/blog/39865979/</link><description><![CDATA[昨日バイク屋さんから乗って帰る時から気になっていたんですが、フロント周りから異音がします。
ブレーキが擦ってるのかとも思いましたが、少し握って接触させている時と手応えも音も大して変わりません。
スピードメーターのワイヤーかな？
当然止まっている時はそんな音しないので、確かめ方など色々困ってしま ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Jun 2017 16:33:31 +0900</pubDate></item><item><title>走り出しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532302/blog/39865293/</link><description><![CDATA[ようやくの月末！お給金が入ったので自賠責保険を払ってきました。。

自動車の方は、自賠責も任意も東京海上さんにお世話になっています。この間の更新の際にファミリーバイク特約も付けてもらいました。
そんな訳で、原付の自賠責も東京海上さんでまとめたい。取り扱いコンビニはファミリーマートだけですね。 ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Jun 2017 12:01:19 +0900</pubDate></item><item><title>安定しないねぇ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532302/blog/39851814/</link><description><![CDATA[細々とした作業を行いました。

ヘルメットホルダー用に注文していた M6x6mm ネジが届いたのでホルダー取り付け。

ヘッドライトのビニールを剥がした時に斜めってレンズを固定してしまっていたらしく、放置する程小さなズレでもないので水平に見えるようになるまで試行錯誤。開けては留めて開けては留 ...]]></description><pubDate>Mon, 29 May 2017 12:48:11 +0900</pubDate></item><item><title>フロントサスとヘッドライト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532302/blog/39842143/</link><description><![CDATA[動きが渋いと言う事で、スタビライザーとフェンダーを全部取っ払ってゴム回りに油吹いて見ました。

店長はちょっと集中して作業中だったので、手隙になってサスの具合を見てもらえるまでの間にヘッドライトの配線を変えてしまいます。
ライトに合わせて4極田形から3極目形に変更。最初、ローとハイでスイッチと逆の挙 ...]]></description><pubDate>Sun, 28 May 2017 01:38:15 +0900</pubDate></item><item><title>一つクリアすると又次の課題が</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532302/blog/39825915/</link><description><![CDATA[キャブレターはPC19じゃなくて PB16 のコピーが正解のようです。

チョークを閉じているとアイドルして、チョークを開いたりアクセルを開けると止まってしまう。
店長殿によると燃料が薄いのだろうという事です。昨日組み付けたばかりですが、再度キャブを分解しキャブクリーナーで清掃。エアーで一気に ...]]></description><pubDate>Thu, 25 May 2017 15:26:55 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンぶるぶる絶不調～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532302/blog/39811561/</link><description><![CDATA[ハンドル付けて～
スイッチ付けて～
クラッチ付けて～
ブレーキ付けて～
キャブ付けて～
フィルター付けて～
ブローバイのホース繋げて～

ここまで来たらエンジン始動させたいですよね～
という訳で試しました。

ん～ロッドダウンショートマフラーと言うやつ、思ってたより音が大きくな ...]]></description><pubDate>Mon, 22 May 2017 13:04:41 +0900</pubDate></item><item><title>スピードメーターのステー完成です</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532302/blog/39783763/</link><description><![CDATA[結局GWは作業しにいけませんでした。
4月の27日に切り出し穴あけは終わっていたので、29日には取り付けできるかな？と思っていたんですが計画は総崩れでしたorz

バイク屋さんに作業しに行けないので、適当な板を買ってCクランプで留めて曲げれば良いかと板を買って来たんですが……適当な端剤を安く買 ...]]></description><pubDate>Wed, 17 May 2017 01:10:41 +0900</pubDate></item><item><title>ステー自作作業は佳境へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532302/blog/39672535/</link><description><![CDATA[
とりあえず形にはなりました。右側のラインが真直出てないのがチョコットだけ気になりますが、多分型紙を剥がしたらそんなに気にならないんじゃないかなぁ？と希望的観測。

後はこいつを曲げるための都合の良いクランプを検討するだけ。おとなしく適当な木材を買ってくるのが正解かなぁ？...]]></description><pubDate>Thu, 27 Apr 2017 10:09:19 +0900</pubDate></item><item><title>大きい穴も拡張終了です！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532302/blog/39667984/</link><description><![CDATA[いやぁ～時間かかった。
とりあえずこれでメーターがハマるだけの穴はできたので、あとは全体を切り出してバリ取り。曲げ加工だけです(・∀・)...]]></description><pubDate>Wed, 26 Apr 2017 01:37:49 +0900</pubDate></item><item><title>ゴーリゴーリと削っておりますれば</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532302/blog/39664733/</link><description><![CDATA[メーターステーを作ろうと2mmのアルミ板を加工しております。

ドリルで大まかに穴を開けてニッパーで切り取ってヤスリで整える。そんな一般的な加工作業をしておりますが……丸く削るのって難しいっす。

手も痛くなってきたんで今日の作業はここまで。小さい穴は一通り終わってるのに、メーター用の一番で ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Apr 2017 11:27:17 +0900</pubDate></item><item><title>チェーン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532302/blog/39658306/</link><description><![CDATA[今日の作業：チェーン取り付け、ジェネレーターカバー取り付け

チェーン張りを行いました。
以前の日記の記録では、元々着いていたチェーンは96リンクでした。ちゃんと数えましたよ。
→その日の日記←

まぁ、その情報を元に、ミ○モトさんで98リンクのチェーンを購入してあったのです。奮発してシ ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Apr 2017 01:26:08 +0900</pubDate></item><item><title>メーターステーの自作について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532302/blog/39617018/</link><description><![CDATA[ヘッドライトを変えるのでメーターステーをメーターステーを用意しないといけません。

ホンダ製の本物のゴリラを知らないんでわかりませんが、トップブリッジの各穴の位置がモンキー／エイプとは違う（広い）みたいなんですよね。
10インチタイヤのディスクブレーキ仕様なんで、メーカー純正ノーマル状態とは違 ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Apr 2017 04:22:52 +0900</pubDate></item><item><title>ナンバープレート入手</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532302/blog/39616962/</link><description><![CDATA[次女の中学入学式のため一日お休みを取りました。入学式は午前中で終わるので、午後から役所で軽自動車登録をしてナンバープレートをもらってきました。

キットバイクは車名とか書けないから係員に納得してもらうのが結構面倒でした。
...]]></description><pubDate>Sun, 16 Apr 2017 03:00:03 +0900</pubDate></item><item><title>リアフェンダー装着！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532302/blog/39615893/</link><description><![CDATA[色々手間取っていましたが、ようやくリアフェンダーが取り付けられました。

通勤快適仕様を目指す以上、雨がチョット降っただけでスーツが完全に使えなくなる様では困ります。そんな訳で前後のしっかりした泥除けは必須アイテムです。

ロードも良いのは当たり前、そこにママチャリまで行かないまでも快適装備 ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Apr 2017 22:36:03 +0900</pubDate></item><item><title>血のバレンタインって何のネタだっけ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532302/blog/39317032/</link><description><![CDATA[タイトルとは全く関係ない話ね。


昨年10月に保険をリアバンパーとリアゲートと左後ろドアと左後ろフェンダーを修理しました。

12月には子供にドアをガードレールにぶつけられ塗料がハゲてしまい気分が大分ヘコみました。

今月の8日には幼稚園のガードパイプにリアをぶつけて、又バンパーがヘ ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Feb 2017 12:50:29 +0900</pubDate></item><item><title>フロントフェンダーをダウン化できました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532302/blog/39315971/</link><description><![CDATA[中華キットの10インチタイプなんですが、フロントフォークのインナーチューブがΦ26mm、ボトムトップがΦ46mmでした。

単純にフェンダー固定用のブラケットでもちゃんとしたスタビライザー型でも何でも良かったんですが、きちんと寸法の書いてある商品が無い!!

普段、自分が名前を知っていたって ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Feb 2017 02:59:27 +0900</pubDate></item><item><title>リヤタイヤ組みました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532302/blog/39169758/</link><description><![CDATA[年明け最初の体操教室に小僧を送り届け、バイク屋さんを訪問。あけましておめでとうございます。

去年作業途中で中断していたリヤタイヤの水抜き確認を行いました。

流石に一月近く放置してあったからか、タイヤ内側に水気はほとんど残っていませんでした。
特に問題なく組み立てて、空気を入れておしまい ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Jan 2017 14:38:54 +0900</pubDate></item><item><title>タンクの鍵穴ほじってもらいました～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532302/blog/39169750/</link><description><![CDATA[年内の作業はもう難しそうなので、仕事帰りに年末の挨拶も兼ねてバイク屋さんを訪問。

現地での作業ができない間に塗装を家でやりたいと思います。スプレーする時間さえ何とかすれば乾かす時間はたっぷり取れるからね。
それに先駆けて、鍵がないタンク蓋を開ける所からです。

ドリルを借りて自分でやるつ ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Jan 2017 14:34:53 +0900</pubDate></item><item><title>メーターステー用メモ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532302/blog/38870315/</link><description><![CDATA[ステムブリッジ
○←89.65㍉→○
←　　111㍉　　→
10.6㍉


メーター
○←49㍉→○
←　66㍉　→
8.4㍉
...]]></description><pubDate>Fri, 18 Nov 2016 03:12:40 +0900</pubDate></item><item><title>中華ゴリラのレストア４</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532302/blog/38858728/</link><description><![CDATA[注文した部材が届いていないので手元にある物で出来る作業を行います。

まず錆び錆びのチェーンを外します。STRAIGHTのパチもんぽいチェーンカッターでグリグリ。ピン抜きピンの径が太かったようでピンが抜けた後も外せなくなってしまいましたorz
もう一つ細いピンを使えばよかったんでしょうが失敗で ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Nov 2016 13:22:50 +0900</pubDate></item><item><title>中華ゴリラのレストア３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532302/blog/38854400/</link><description><![CDATA[土曜日に２時間ぐらいしか作業ができないのに小学校の行事などでなかなか作業が出来ません。

仕事帰りに無理やりバイク屋さんまで行ったら作業はどれ程出来るのだろうか？と行ってみました。
ナビ上では１時間で着く事になっているんですが、17時の帰社ラッシュのため1時間半くらいかかりますね。
そうする ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Nov 2016 17:20:47 +0900</pubDate></item><item><title>中華ゴリラのレストア２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532302/blog/38853826/</link><description><![CDATA[10/22　前回色々ばらして作業中断した作業を再開。


届いた注文品の中からまずはバッテリーの準備をしておきます。鍵を付け替えたた後で電池がまだで試せない、なんてなると悲しいからね。

初めて通販でバッテリーを買いましたが、液は入っていない状態で届くんですね。


ゴリラのバッテリ ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Nov 2016 15:32:21 +0900</pubDate></item><item><title>Wishが修理から戻ってきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532302/blog/38823069/</link><description><![CDATA[今年は何か気が緩んでいるのか、車をぶつけまくりです。

8/13(土)には駐車場で止まっていた隣の車に子供がドアをぶつけ、翌月9/20(火)には近くのコンビニでバック出車してお尻にドンorz
特にバックでぶつけたやつはバンパーとリアハッチが完全にずれてしまって見積で33万と言う残念な状態でした。
キ ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Nov 2016 09:38:06 +0900</pubDate></item><item><title>ぐげげｗ　パーツ届いた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532302/blog/38725125/</link><description><![CDATA[とりあえずエンジンが掛かるようにするのが目的。
キーセットとテールランプキットを頼んだ。
あと、磁石付きドレンボルトとカムチェーンテンショナーのブッシュ。

キーセット組み込んで通電するようになるといいんだけどなぁ。15日にバイク屋店長に教えてもらいながら通電確認のためにソケットにコード突っ ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Oct 2016 02:45:00 +0900</pubDate></item></channel></rss>